一直以来，在紧凑型轿车中思域都是牢牢占据着霸主地位，无人可以撼动。不过菲斯塔的上市貌似让它的地位受到了很大威胁。今天就让我们看看15万元内顶尖的这两款车型，能碰撞出怎样的火花吧。
本田思域
外观上，现代菲斯塔有着极强的视觉冲击力，任何看到过它的人都会留下很深刻的印象，溜背式的车身让整体都具有很强的运动属性。菲斯塔采用的是现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，车头中网非常巨大，两侧的大灯组由一条贯穿车头的镀铬饰条相连，下方的日间行车灯也很长，具有很高的辨识度。根据配置的不同，还将配备LED前大灯、LED日间行车灯、LED组合尾灯、大尺寸天窗以及多种轮圈样式，此外，新车将提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三种不同规格的轮胎尺寸。作为一款运动型车型，后备厢末端的小型扰流板可谓是点睛之笔。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm。外观有8种颜色可供选择。
思域在外观上仍然沿用的是海外思域的设计风格，不过有两个地方有独特的改变。首先是全新的前脸造型参照了本田家族最新的设计，看上去更加年轻有活力。其次是车身采用的溜背式的设计，让车身的外型看上去线条更加流畅，更贴近轿跑的定位。尺寸方面，新车的长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距为2700mm。
现代菲斯塔
内饰部分上，新款菲斯塔采用了现代品牌最新的设计风格，整体简约时尚。中控台提供了悬浮式中控大屏，还配备了同款的三辐平底式运动方向盘。除此之外，新款菲斯塔还将配备带有自动驻车功能的电子手刹、驾驶模式选择、车身稳定控制关闭功能等配置。据悉，菲斯塔还会配备ADAS智能安全驾驶辅助系统以及网联系统。
全新思域的内饰还是选择了简洁的风格，中控台的大尺寸的液晶屏已经是我们的老朋友了，中控面板偏向驾驶位的布局同样非常熟悉。不过这次的中控台设计的层次感变得更加分明了，并且采用的是统一的液晶仪表盘来代替了原来的分离式仪表设计，不仅如此，方向盘和挡把的造型和手感也是提升了不少。
动力方面，新款菲斯塔搭载的是1.4T及1.6T（低/高功率）发动机，最大功率分别为103kW、140kW和150kW。
全新思域搭载了1.5T涡轮增压发动机，尾标为220TURBO是1.5T车型的一大标致。最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230牛·米。传动系统搭配的是CVT变速箱。
总结
这两款车型中，菲斯塔的长度和高度都比思域略强，宽度则是思域占优，不过整体差距都不大，轴距两车也是相同。动力方面，搭载了1.6T发动机的菲斯塔无疑要比思域强上不少，不过思域更加省油。配置方面，新款菲斯塔的配置无疑是更加丰富的，而且还可以选装很多功能，例如车道偏离系统等，毕竟思域也是16年上市的老款车型了。
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