「600317」营口港:跌势尾声,谁在砸盘?或还缺一根金针

营口港:经营范围 码头及其他港口设施服务,货物装卸、仓储服务,船舶港口服务,港口设施设备和港口机械的租赁、维修服务;钢结构工程,机件加工销售,港口机械、汽车配件、钢材、建材、橡胶制品销售,苫垫及劳保用品制作、销售,尼龙绳生产、销售,汽车修理,托辊生产、销售,港口起重运输机械设备制造安装销售,皮带机、斗轮机、拖车设备制造安装销售,起重设备维修、保养服务,供暖服务,物业管理,船舶物资、五金电器、水暖器材、日用品、办公用品、木制品、化工产品(危险品除外)销售,汽车租赁服务,房屋租赁服务,围油栏作业、船舶垃圾接收。

要点三:码头及其他港口设施服务 公司主营码头及其他港口设施服务,货物装卸,仓储服务,船舶港口服务,港口设施设备和港口机械的租赁、维修服务等。公司拥有生产性泊位33个,其中包括集装箱、矿石、钢材、粮食、滚装汽车、煤炭、大件设备、成品油及液体化工品等八类货种专用码头。公司经营的主要货种有集装箱、金属矿石、钢材、煤炭及制品、粮食、非矿、矿建材料、成品油及化工产品、滚装汽车、化肥等。

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要点四:港口行业 港口行业属国民经济基础产业。港口是国民经济和社会发展的重要基础设施,港 口货物吞吐量与宏观经济发展水平密切相关。世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大 的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售、供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航 运业提供现代化、高水平的物流服务;随着船舶大型化、专业化、现代化进程加快,国际运输网 络日臻完善,现代物流服务被广泛采用,港口作为综合运输的枢纽和现代物流的重要节点,提升 功能意味着生存空间的不断扩大。

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3月27日,营口港盘中快速上涨,5分钟内涨幅超过2%,截至13点15分,报3.1元,成交1340.82万元,换手率0.07%。

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本周,交运板块以上涨为主。本周,申通董事会通过公司收购北京及武汉转运中心事项,公司已支付50%价款,预定资产交割日期为5月31日;韵达针对董监高、中层管理以及核心业务人员推出第二期限制性股票激励计划,计划授予197.4万股,占总股本0.15%,价格26.1元/股,解锁所考核的业绩目标为2017年业绩基数下,18、19年的归母净利润增长分别不低于15%与30%。受益新电商、新零售模式带来的增量,我们预测2018年快递行业业务量增速维持30%左右,依然是交运行业中的成长性板块,同时上市企业规模效应明显,行业集中度将会继续走高,二三线品牌生存空间进一步被压缩,同时随着行业业务量不断攀升,智能化设备的应用将会逐步推广,同城配、跨境电商、冷链物流将成为龙头布局的新方向。相关公司:顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。

市场表现

本周上证综指下跌1.63%,交通运输板块上涨0.02%。其中,航运指数上涨2.24%,物流指数上涨1.59%,公交指数上涨1.29%,公路指数上涨1.00%,港口指数上涨0.60%,航空指数上涨0.44%,铁路指数下跌1.92%,机场指数下跌2.73%。涨幅前五的股票分别为海汽集团、上海雅仕、海南高速、嘉诚国际、音飞储存,涨幅分别为26.23%、12.55%、11.71%、11.50%、10.03%。

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营口港(600317),今日净流出382.8万元,市场排名第1601位更多连续上涨股票>>

近期的平均成本为2.91元,股价在成本上方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。

  • 短期趋势:
  • 弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
  • 中期趋势:
  • 有加速下跌的趋势。
  • 长期趋势:
  • 迄今为止,共15家主力机构,持仓量总计53.90亿股,占流通A股83.27%


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