左視覺丶Left
明確來說，如果是自己花錢買，自己花錢養護，作為一個普通的工薪階層，還是不要買奔馳C200L了。
以目前奔馳C200L的市場行情來說，即便是優惠幅度特別大的地方，全款落地也要30多萬。後期以一年兩萬公里計算，養車費用也起碼要3-4萬一年。
而普通工薪階層，月薪能達到一萬就算相當不錯了。這樣算下來一年也就12萬而已，刨除日常開銷之後能餘下一半都算是非常勤儉節約的了。
也就是說一輛奔馳C200L要花光將近六年的積蓄。而且後期養護費用也佔收入的比重太大。畢竟一般人，肯定是要考慮買房、結婚生孩子的，也就是說需要花錢的地方很多。完全沒必要去強行消費一個自己承擔不起的商品。
正常來說購車預算應該是一到兩年的年收入結餘比較合理。所以以月薪一萬，年結餘一般收入的情況來講。還是12左右的車更合適。
車無定論
我有不同觀點，我覺得合適。
第一：咱們如果在不影響日常生活的基礎上，用買自己心儀的車輛有何不可？
第二：如果錢不足，考慮貸款買車也未嘗不是一件好事，促使增加賺錢動力。
第三：如果預算正好，買別說買C200L，買730都可以，自己的錢不偷不搶。
第四：正因為是普通工薪，需要藉助外界工具，以提升自己的社會地位，更長遠發展自己。
第五：奔馳是豪華品牌，但是C200L不是豪華價格，就是普通親民價，就是用來佔領中端品牌市場的。
希望這樣的參考能對你有幫助
車小王
所謂的工薪族指什麼？如果打工皇帝，那買g500都合適；如果是打工仔，那買自行車合適；同樣是白領，北上廣的買合適，前提是不買房，其它地方的未必就合適。
所以，必須先說清楚“工薪族”到底指哪兒的什麼工薪族。
哥是阿寶
我自己開奔馳C200旅行，價格其實和C200L 差不多，我一個月8500，沒覺得養車有什麼壓力，小保養1000左右，大保養不換空調濾和火花塞也不貴多少，一年開車不到2萬公里，平均油耗10個多點。如果你一次性付款買車的話，後續費用我覺得沒什麼壓力
