合资品牌如今在国内的生存处境越来越艰难，价格战是各大品牌唯一能够做的事情，特别是日系、德系、韩系车，优惠力度还挺大的，最近又一款合资SUV优惠3万多，这就是起亚KX7，先不说它韩系车的身份，单从这款车的实力来讲还是非常不错的，比同级别的科迪亚克大了整整一圈，优惠以后其售价14.48万元，性价比已经非常不错了。
起亚KX7于去年3月份上市，基于老款索兰托平台打造，可以说平台的技术优势还是有的，不过到国内之后消费者并不买账，而且价格定的有点偏高，所以，市场的第一次进攻并没有火起来，而下半年由于特殊原因，韩系车开始受到国内消费者抵制，这款车所以处境也更为艰难。如今优惠之后的KX7在各方面来看确实还是不错的家用车之选。
从外观来看的话，不算是同级别车型里面非常帅的，但是，起亚自身的辨识度很高，中网采用了多边形镀铬元素的包裹，两侧大灯非常大气，下保险杠造型比较的夸张，衬托出整个前脸非常有气势，两侧L形镀铬饰条下方为LED雾灯和转向辅助照明灯，中央则是梯形下部进气口设计，整体风格成熟稳重。
车身造型还是很魁梧的，整体造型也非常稳重，尺寸方面，起亚KX7的长宽高为4730/1890/1730mm，轴距2700mm，与现代全新胜达尺寸十分接近。不过车门的设计和轮圈的造型有点平庸，并没有很好的展示这款车的大气范，而它的对手则是比它小一个级别的车型。
尾部造型非常敦厚，设计风格给人的感觉比较的老气，特别是尾部的设计比例方面，车窗、尾门和下保险杠的比例有点失调，大灯造型较为普通，不过下保险杠配置了巨大的双边双出的排气布局，看起来非常野性，充满了力量感。
内饰方面，新车设计简约大气，整个中控台的设计风格非常简洁，层次感非常强，中间配置了一块独立悬浮式液晶大屏，中间位置还加入了仿碳纤维材质的材料装饰，看起来质感非常不错，四幅式的多功能方向盘看起来很厚重，不过造型略显老气。
其它配置方面，起亚KX7标配17英寸轮圈、电动折叠外后视镜、卤素大灯及雾灯，2.0L高配车型配备有自动大灯、全景天窗、行李架等实用性功能配置；2.4L车型配备LED尾灯、外后视镜加热、18英寸轮圈、LED雾灯等；而2.0T高配车型则提供了全尺寸备胎、氙气大灯、自动启停、双区自动空调、导航、感应尾门、10扬声器JBL品牌音响、方向盘加热等配置。
动力部分，新车提供2.0L和2.4L两款发动机可选择，传动系统全系标配6速手自一体变速器，动力方面完全够用，在同级别的车型里面也非常有优势，同时油耗方面表现也很突出，百公里油耗7.6L，都快赶上普通的轿车油耗了。
点评：整体来看起亚KX7的性价比还是不错的，同时性能方面，韩系车的技术比国产车肯定要好不少，在发动机的稳定性方面，韩系车就表现的靠谱的多，不过，目前来看这款车只能算是小众车型，因为会买它的人并不会很多，不过作为家用车，这款车是不错的选择。你对此有什么看法呢？
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