會思考的皂角樹

撞死人竟然可以發起眾籌？

7月8日上午10點40分許，省道106線中江縣繼光鎮芳草村6組路段，發生一起慘烈車禍。一輛逆行的電動三輪車迎面撞上一輛行駛中的小轎車，電動三輪車上4人當場死亡。
有網友拍攝了事發視頻上傳網絡，從視頻中顯示事故發生時正在下雨，猛烈的撞擊導致小轎車車頭及引擎蓋嚴重變形，電動三輪車車頭幾乎完全損毀，破碎的部件及擋風玻璃碎片散落一地。事故發生後，電動三輪車被撞側翻在道路中央，車內3男1女4名駕乘人員被卡在車內、天窗及前擋風玻璃處，無法動彈。
成都商報記者拿到一份監控視頻，視頻記錄了車禍瞬間。在與轎車迎面相撞後，紅色的機動三輪車車身騰空轉了180度隨即側翻落地，車輛碎片四濺，而小車繼續向前滑行了一段才停下。 記者瞭解到，事發地在省道106線中江繼光鎮芳草村6組的一處彎道上，當時雖然下著大雨，但猛烈的撞擊聲還是驚動了附近村民。 “砰的一聲，聲音特別大！”目擊者唐貴珍被這猛烈的撞擊聲嚇到了，驚慌之餘，她跑到現場查看情況，才知道發生了車禍。“我出來看的時候，小轎車和電動三輪車已經撞了，那個三輪車已經翻轉來了。” 目擊者黃素暉介紹，事發時從白色小車裡出來的一男一女兩名年輕人只受了點輕傷；而三輪車上4人卻沒有動靜，現場流了不少血。 隨後，接警趕到現場的消防救援人員利用工具破拆，才將被困的4人移出，但4人傷勢太重，已無生命體徵。

具體責任劃分目前交通部門正在進一步調查中，而事後小轎車在眾籌網上發起了眾籌請求，成都商報記者看到，當時在“輕鬆籌”平臺上，楊龍以《撞死4人，賠不起，請各位幫幫我！》為標題發起眾籌，目標金額為20萬。 “賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。”在情況說明中，楊龍稱，現交警大隊正在處理案件，責任事故（書）還沒有出具。死者家屬那邊要求自己先墊付安葬費12萬。他為車購買的三者責任險保額為30萬，“希望社會愛心人士幫幫我，我才24歲，不想進去坐牢，剛創業也沒多久就出這事，我們家庭狀況也不好，父親死得早。” 為了證實此事，他還上傳了身份證和撞車瞬間視頻，也有不少朋友和同事為他證明。“目前身上就只有一兩萬元錢！”楊龍告訴成都商報記者，他在鎮上開了一間電腦門市，裡面東西總共價值不到10萬，他還有一輛車，不過已經撞爛了， 他表示，自己不會迴避責任，等警方事故認定出來後，他會盡自己最大努力進行賠償，“但是我賠償能力畢竟有限。”他介紹，發起輕鬆籌的目的，是希望社會愛心人士幫幫他，也幫幫這4名死者家屬渡過難關。發起當天晚些時候，已經籌集到23900多元，有1215次幫助，有81人為他證明。

為什麼男子撞死四人發起眾籌的方式不對？

顯然，男子男子撞死四人發起眾籌並不是因為救急，說白了是因為救窮，男子才24歲，完全可以靠自己承擔應該承擔的責任。

如果撞死人能夠發起眾籌，會帶來怎樣的社會效應？

發生事故後，可以通過眾籌得到賠償款從而減輕自己的責任，那麼，社會交通會更加混亂，因為大家不會被“賠償”責任所束縛，“反正撞死人了我也沒什麼損失”。

真正有需要的人拿不到救濟款，愛心氾濫的結果就是大家都不在“獻愛心”，而那些真正需要救急的人可能拿不到救濟款。

因此，雖然我很同情男孩，但是我認為眾籌平臺不應該許可此類眾籌申請。

提醒各位家長，一定要讓孩子遵守交通規則，馬路殺手太多了！

我是喜愛孩子的幸福媽媽，樂意分享和幸福相關的秘密，歡迎關注、留言、點贊、及轉發分享，謝謝各位！

幸福媽媽的秘密

在四川中江，一男子發起一特別的眾籌項目，那就是眾籌賠償。

男子號稱，自己撞死四人，賠償不起，目標金額是20萬，在一天之內，男子就已經募集到了兩萬多。

我們先來看下，交通事故，而這起交通事故，男子駕駛一輛小車撞了一輛逆行的電動三輪車。進而造成了電動三輪車的人死亡。

目前眾籌已經被叫停，該事件也因此引發大家的爭議

其實這事根本點是什麼，是眾籌需要幫助的是真正需要這筆錢的人。

什麼是真正需要，就是我已經基本上窮盡了我個人的辦法，我已經掏空了我自己，我只有來求助。

而且這種求助是需要緊迫性，比如我們常看見眾籌的都是大病，那就是沒有這筆錢，我的親人就會離開。

而不是我其實無所謂，但是我不想花自己的錢，我希望大家用愛心來買單。

結合本事件而言。 首先，本事故中，雖然是4條生命，但是根據當前媒體報道，電動三輪車是逆行，並且不用懷疑，4個人對於電動三輪車應該還是超載人數。 .

即使當前事故結論還沒有出，我們也可以基本斷定，這起事故電動三輪車會負更多的責任，發起眾籌的小車責任會很小，甚至如果對方被認定為機動車，很有可能小車只要是正常行駛，還沒責任。

既然如此，為何男子就斷定自己賠不起呢？都還沒讓你賠，沒說賠多少，怎麼就賠不起呢？

再說，這筆錢真賠不起，用眾籌其實也很不妥當，為什麼，因為如果的確男子是責任方，那麼他自己就應該為自己的錯誤買單，這是他應該付出的代價和懲處。

這種懲處讓他人用愛心買單，這的確是自願籌款，但是這也讓愛心太變味。 你們認為呢？

廖彩琳律師

這種眾籌行為不恰當，因為這不是自己病災之類的眾籌，而是因為自己過失撞死人，需要賠償他人的喪葬費，或許因為某些原因也值得同情，但是更需要同情的是那四個付出生命代價的家人。

7月8日上午10點40分許，省道106線中江縣繼光鎮芳草村6組路段，發生一起慘烈車禍。一輛逆行的電動三輪車迎面撞上一輛行駛中的小轎車，電動三輪車上4人當場死亡。

有網友拍攝了事發視頻上傳網絡，從視頻中顯示事故發生時正在下雨，猛烈的撞擊導致小轎車車頭及引擎蓋嚴重變形，電動三輪車車頭幾乎完全損毀，破碎的部件及擋風玻璃碎片散落一地。事故發生後，電動三輪車被撞側翻在道路中央，車內3男1女4名駕乘人員被卡在車內、天窗及前擋風玻璃處，無法動彈。

成都商報記者拿到一份監控視頻，視頻記錄了車禍瞬間。在與轎車迎面相撞後，紅色的機動三輪車車身騰空轉了180度隨即側翻落地，車輛碎片四濺，而小車繼續向前滑行了一段才停下。 記者瞭解到，事發地在省道106線中江繼光鎮芳草村6組的一處彎道上，當時雖然下著大雨，但猛烈的撞擊聲還是驚動了附近村民。 “砰的一聲，聲音特別大！”目擊者唐貴珍被這猛烈的撞擊聲嚇到了，驚慌之餘，她跑到現場查看情況，才知道發生了車禍。“我出來看的時候，小轎車和電動三輪車已經撞了，那個三輪車已經翻轉來了。” 目擊者黃素暉介紹，事發時從白色小車裡出來的一男一女兩名年輕人只受了點輕傷；而三輪車上4人卻沒有動靜，現場流了不少血。 隨後，接警趕到現場的消防救援人員利用工具破拆，才將被困的4人移出，但4人傷勢太重，已無生命體徵。

具體責任劃分目前交通部門正在進一步調查中，而事後小轎車在眾籌網上發起了眾籌請求，成都商報記者看到，當時在“輕鬆籌”平臺上，楊龍以《撞死4人，賠不起，請各位幫幫我！》為標題發起眾籌，目標金額為20萬。 “賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。”在情況說明中，楊龍稱，現交警大隊正在處理案件，責任事故（書）還沒有出具。死者家屬那邊要求自己先墊付安葬費12萬。他為車購買的三者責任險保額為30萬，“希望社會愛心人士幫幫我，我才24歲，不想進去坐牢，剛創業也沒多久就出這事，我們家庭狀況也不好，父親死得早。” 為了證實此事，他還上傳了身份證和撞車瞬間視頻，也有不少朋友和同事為他證明。“目前身上就只有一兩萬元錢！”楊龍告訴成都商報記者，他在鎮上開了一間電腦門市，裡面東西總共價值不到10萬，他還有一輛車，不過已經撞爛了， 他表示，自己不會迴避責任，等警方事故認定出來後，他會盡自己最大努力進行賠償，“但是我賠償能力畢竟有限。”他介紹，發起輕鬆籌的目的，是希望社會愛心人士幫幫他，也幫幫這4名死者家屬渡過難關。發起當天晚些時候，已經籌集到23900多元，有1215次幫助，有81人為他證明。不過很快，“輕鬆籌”平臺關閉了該項目，楊龍稱，平臺給他的答覆是，項目不符合申請條件，“我也不曉得因為啥子原因就停了！”

成都商報記者就此事聯繫了輕鬆籌總部客服，客服稱將聯繫相關部門給記者進行回覆，但是截至16日20時，“輕鬆籌”官方並沒有對此作出回應。

目前，該起事故中江縣警方正在處理之中，中江警方表示，事故認定結果將會對社會公佈。

此案件發生後，被各方關注，各種聲音不斷，有人認為楊龍眾籌也是無奈之舉，可以理解。而有的人認為，這種眾籌不能被容忍，壓根就不能被推上眾籌平臺，因為這違背了眾籌的原則。其實不管是合理也好，不合理也罷，總之這一慘案四人身亡，其家人造成了不可想象的傷害，同時也對小轎車車主楊龍來說，也是受害者，這一交通事故給他帶來的也是無法想象的損失。

珞珈評論社

為什麼司機會發起籌款：在責任事故書尚未出具時，死者家屬要求墊付安葬費12萬，而司機楊龍因為手頭上只有一兩萬，責任險保額只有30萬，想到除了安葬費還有其他天文數字的費用要賠，害怕坐牢的他一時間走投無路，腦子一熱就申請了這個項目。

為什麼會有人捐款：楊龍在輕鬆籌平臺上傳了詳細的事件說明、視頻、身份證與同事的證明。在真實性可靠的情況下，捐款人的目的就只是想幫助需要幫助的人，再說幫忙捐款也可以早日將死者下葬，所以不少好心人就一共籌了2萬多。在村姑看來，三輪車載了5人逆行，對小車車主來說屬實飛來橫禍，籌款雖不符合規定但值得同情。不過具體還是要看交通部分如何判定責任。

為什麼平臺關閉了捐款項目：慈善專家認為，《慈善法》支持的是大公益、大慈善，比如說傳統的“扶貧濟困”，救助貧困學生，救助貧困老人，還有支持教育環保等對公眾有益的項目。 楊龍不屬於公益事業和慈善求助，所以不能得到官方的許可。但是也暴露了籌款機制的審核不嚴，如果這個新聞沒有曝光，楊龍有可能順利籌款成功的。

這件事情反思的話，責任事故判定中要做到公平公正，不能誰弱誰有理和稀泥，機動車往往吃虧（不單指本次事件，期待交警會公正處理）；三者責任險保額最好在100萬以上，需要基準保費兩千多但也就比50萬保額貴600來塊；熱心善良的網友在捐款時最好看清楚每個求助項目的本質，不要被一些假項目的可憐包裝所迷惑；平臺自身也要嚴格審核，不能把審核資格交給公眾。大愛無疆，希望每個需要幫助的人都能夠得到幫助。

肥臉村姑

人間自有真情在，雖然男子撞死了四名老人無力拿出喪葬費，可是還是有很多愛心網友給其捐款，助其將四名老人先安葬！

7月8日， 省道106中江段發生了一起嚴重的車禍事故，事故導致四名老人當場遇難，道路一度封鎖了幾個小時。

上午11點左右，楊龍（肇事者），駕駛一輛白色私家車，同一輛逆行的紅色三輪車相撞，猛烈的撞擊導致三輪車車頭變形嚴重，基本都消失了。而車裡的四名老人都遇難了。

因為撞擊的力量很大，聲音很響，雖然是下著雨，但是還有很多村名問訊趕來，加入了救援之中。趕來的消防員用壓力裝置拆解了車體，可是四名老人已經因為受傷過重，去了…

楊龍雖然和女友並沒有受什麼傷，可是兩個人的心情也是十分的不好。一場突如其來的車禍，基本毀了他們的生活，不管他們有沒有責任，賠償的事情都會讓他們心力憔悴，而且兩個人只是做了小生意，並沒有錢。

於是，楊龍想起了眾籌網站，打算給幾位老人籌些喪葬費。不然他墊不起喪葬費，幾位老人就不能入土為安。

10日，楊龍在某眾籌網站上貼出帖子，《撞死四人賠不起！請大家幫忙》的文章。短短兩個小時，就籌得了24000元左右，不過後來，卻被官方的平臺下架了，原因是不符合眾籌的規定。

楊龍對記者說，他身上就1萬多的現金，沒有什麼錢，不過自己不會逃避責任，如果判決下來，自己行該承擔什麼責任就承擔，只是如今讓幾位老人不能入土為安，心裡實在過意不去。

據專業人士說， 楊龍不屬於公益事業和慈善求助。所以不能得到官方的許可，所以肯定會給下架求助信息的。

其實，開車還是最好買個三者不計免賠，高一點額度，有事情的時候，真的可以大大的緩解你的壓力另外，開車一定要慢，不要超速。

十起事故九個快，一定要謹慎駕駛，為了他人的安全。

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叨叨娛樂團

“賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。”24歲的中江小夥子楊龍開車撞到了一輛逆行的電動三輪車，造成了四人死亡。攤上了大事情，他第一時間在網上發起了眾籌，而且也籌到了將近2.4萬元。隨後，輕鬆籌平臺關閉了籌款鏈接，此舉引發了網友們的熱烈討論。

個人認為，這樣的事情不應該在眾籌上來解決。

我也很同情這位年輕的小夥子，畢竟這起事故是因為對方逆行造成的。雖然主要責任不在小夥子，但造成四人死亡的結果確實很慘重。

可是我們不能因為同情而濫用別人的愛心。

根據目前媒體報道的信息來看，楊龍自己買的保險賠償額度是30萬，而且目前事故鑑定結果還沒有出來，不一定是他擔責。除非楊龍存在違規駕駛或著車速過快的情況。

無論出於哪種情況，第一時間上眾籌肯定是不妥的。是自己的責任就要自己承擔起來，不是自己的責任，更不需要別人的捐款。出了問題第一時間想到眾籌，這是在透支大眾的善良，這種行為如果得到提倡，難免會滋生新興的碰瓷詐捐。

雖然輕鬆籌平臺關閉了籌款鏈接，但從這件事上也能看出籌款平臺存在審核不嚴的問題。

眾籌本來是好事情，但如果運作不好，卻會傷害大眾的善良，透支社會的誠信。

遇到困難，先自己扛，如果實在抗不下再考慮眾籌，第一時間就眾籌的做法不值得提倡。

夜雨如書

籌錢的都是有錢人，捐款的都是窮人。迎面相撞，必須有一方逆行，4死，說明兩車相撞的時候車速很快！但是具體看當前道路的限速規定了，以社會經驗來看，十有八九就是逆行啊！

看到過這個視頻，三輪車跑到對的道路上行駛，機動車為正常行駛，這樣不應該是責任方啊，反而死者家屬還要給你賠償才對。誰的責任誰負，如果是三輪車的責任沒必要給他墊付喪葬費，如果是轎車的責任必須承擔法律責任，該坐牢就坐牢。機動車上道就已經存在危險了，機動車給人類帶來了方便，但同時與危險並存既然死人了，那最低責任也得百分之10左右。如果是普通的交通事故，不涉及到人身安全的這累事故可能沒責任。

電動車摩托車很多都是亂來的，開車要非常小心，越開久越怕。三輪車逆行撞上，但是弱者原則必須賠錢。現在這個輕鬆籌什麼的真正困難的倒難籌到什麼錢，有的去年籌錢治病，今年就買小車，我覺得這完全褻瀆了人們的善心。

任何籌款平臺都收取一定費用，只是這個平臺相對少點。只能說平臺審核機制形成虛設，或者說平臺什麼錢都想賺。出這樣的事故，沒有錢陪就應該讓當事人承擔最嚴苛的法律制裁，才能讓後來者有所忌憚！

笑搞

　　隨著互聯網的普及與發展，我國人民群眾生活水平不斷提高，越來越多的人藉助互聯網平臺參與慈善事業，輕鬆籌目標聚焦在公眾健康保障領域，幫助患者解決醫療資金問題。中江小夥通過眾籌平臺解決了受害者的經濟負擔，但在一定程度上卻免除了自己應付的法律責任。從法律的公平性來說，我並不提倡這種行為，違法就應當承擔責任，否則違法者紛紛效仿，會降低違法成本;另一方面平臺在審核項目時，應當更加嚴格，儘量避免此類事件出現。不過，這個事件也讓我們看到，越來越多的人在為我國慈善事業出力，這樣強大的正能量，也正是綜合國力強盛的體現。

關鍵字: 三輪車 眾籌 電動