战机尾部能不能安装一挺速射机枪,专门对付来袭导弹?

静歌视角


效率不高还占地方,所以没人采用。二战时期的轰炸机就在机尾装有机枪甚至机炮,但对付当时的螺旋桨战斗机很吃力,更多的是寻求一个心理安慰。战后生产的战略轰炸机在尾部也装射速很高的机枪或机炮,比如B-52就装有6管火神机炮,但战后的战斗机已经喷气化,高射速机炮对付喷气战斗机明显力不从心,即使装上火控雷达都不行,要不然也没有必要发展空空导弹了。

既然速射机枪和机炮对付喷气式战机的效果都很差,可想而知要拦截尺寸更小、机动过载更大、速度更快的空空导弹难度会有多大。进行尾后攻击的主要是红外制导的格斗导弹,用机炮还不如用红外干扰弹有用。即使是尾后面临雷达制导空空导弹攻击,也可用箔条干扰弹或者拖曳诱饵进行干扰和欺骗,再加上战机本身的机动,效果要比用机炮或机枪拦截好得多。因为用机枪或机炮拦截,战机就不能剧烈机动,否则火控雷达无法跟踪和锁定目标,机枪或机炮也难以具备射击条件。然而,让战机四平八稳去飞,这在空空导弹面前如同老鼠戏猫一样是找死的节奏。

更何况随着空战的演变,超视距空战成为主流,而这种空战主要是用雷达制导空空导弹进行迎头拦击。此外,即使格斗导弹也具备大离轴发射能力,不需要咬尾攻击。在这种情况下,花费巨大人力物力去进行护尾机枪或机炮设计,没有任何必要。

现在,机动性很差的战略轰炸机也不在尾后装机枪或机炮,而是采用新的对抗装置,例如美国就研制了激光定向干扰吊舱,装在大型飞机尾后进行对红外制导的空空导弹实施精准干扰。(S)


联合防务


【战斗机装不下速射炮,激光吊舱截杀导弹是王道!】

(如果你是飞行员,希望战斗机装个密集阵?还是激光炮吊舱?)


大型战略轰炸机,比如B-52H的机尾,就装备有“火神”20毫米口径6管速射炮和火控雷达,可以对来袭的战斗机实施攻击,但拦截空对空导弹的难度比较大!


战斗机上寸土寸金,根本不可能在飞机尾部装速射炮和火控雷达,更不用提还得带个弹药箱。别和说我二战时的双座战斗机!那是螺旋桨空战时代。

那么战斗机究竟能不能拦截来袭的空对空导弹?能!确实能!美国空军准备从2021年开始为战斗机挂激光炮吊舱,这个如果具备后向射击能力,或许可以拦截来袭导弹,或者照射杀伤后面咬住你的敌方战斗机!所以,战斗机反导,主要靠激光!


军事观察员东旭


谢谢邀请!这个问题早一点时间有人提出过。把速射机枪安装在飞机的尾部,技术上不是不可以,但是不必要。为什么呢?第一个,飞机尤其是战斗机,它们在空战过程当中,双方的飞行速度和姿态变换非常的迅速,机枪安装在机身尾部,十分难去实施瞄准。就是针对后面飞过来的飞机这种大目标都不好瞄准,那么导弹呢目标更小得多,就更加瞄不到了。其次,导弹的飞行速度是超音速的,其飞行轨迹也不固定,我们如果用机枪去对付他,那必然是不现实的。再者,我们的飞机高速向前方飞行,而我们的枪朝后方射击,那个子弹飞出去的速度会被飞机飞行的速度抵削掉大部分,这样的话,子弹在射击出去后的实际杀伤力因此会大大削弱,就失去了它的作用意义了。第四,飞行员在驾驶飞机的过程当中,既要操控飞机飞行,又要负责攻击前方目标,他们对于后方完全没有办法去兼顾,装上机枪他也没法使用。如果我们在战斗机尾部增加一个机枪射手舱,那么其所需装备、人员和弹药的总重量非常大,这对飞机的操控性、姿态控制和战术动作影响非常大,那是芝麻西瓜的关系,得不偿失,所以完全不必要。


重庆汉唐化学陈小二


要躲开来袭导弹。其实一直有一个方法。导弹速度比飞机还快,所以想更快逃离是很难的。导弹快,有好处,也有不足。不足的地方就是,不方便拐弯。飞机如果一下子拐弯了,没有在原来的路径上了,导弹就只有错过去了。

那么飞机如何能快速拐弯呢。可以设计时,在飞机头部安装一对离心锤。它们大小相等,转动方向相反。启动后,离心锤产生离心力,两个离心力合成,最后结果,会表现为离心力按简谐振动来变化,换句话说,离心力忽左忽右不停的牵引着飞机头部,这样,飞机将会按蛇形轨迹飞行。导弹就算锁定了,也追不到,只有错过去的份。因为导弹按常规弹道飞行,而飞机则是非常规。有推力,还有简谐振动的力(实际为惯性)。如果是安装单个离心锤,则飞机会按螺旋的方式往前运动。也很难打中。

早几年,我曾为此写过一篇文章。。大家可以探讨一下,有没有这个可能性。。


动动脑76402848


答案是: 不可能。我想将问题当成"什么武器能专门对付来袭导弹?"来回答。世上真有这么—种全新的武器一一概念。—种型号为C21H01的反空-空导弹的"导翔弹"一一可制导的飞翔弹,走完了构思阶段,随时可进入原型阶段。武器译名,初定为上投式无能(即无推进剂)导弹,PM (Passive Missile)。也可称被动导弹或粘弹。结构和工作原理为: 弹体为带翼片的既似普通空-空导弹又似普通炸弹的飞翔弹(可飞翔又可直跌以增加垂直速度),无推进器/剂,可用无线电或缴光制导,投放器安置在战斗机身内的最上方,当飞行员得知敌机发射导弹时,便可以第一时间按释放(注意: 不是发射)按钮,投放器将导弹升出机外,(投放器}电脑立即开始计算、分析敌(导)我(机)双方飞行和天气(风速)等参数,确定放弹时机,并同时将信息传入弹载电脑,翔释放后,弹载电脑会利用从(投放)器载电脑和自载传感器上得到的信息,实时操控弹翼,使弹利用飞机本身的飞速作为初速而产生的升力飞升至理想高度,然后通过改变翼片的位置/状态导引导翔弹接近/粘上敌导弹,在战斗半径范围内自行引爆,从而—举将敌弹毁掉。此武器优点是: 可行性极高,结构极简单,命中率接近100%(因与敌弹同向飞行,相对速度大大减少,从而大大增加命中率),可在己机翻滚过程中投弹,重量轻(弹少于15Kg,/枚,投放器少于50Kg),占空间极小,造价极低。缺点是,—`投放器的安装有其特定的要求: a、要装在飞机上方(内侧),b、 要求飞机无机身的垂直尾翼(分开的双垂直尾翼不成问题)),或,要与机身垂直尾翼集成一体,二、飞行员从按下投放钮(或自动投放啟动)那—刻开始,飞机进入"灭敌导"模式,直至敌导被摧毁为止(幸好这个时间不会很长),飞行员不能作飞机的任何飞行操控。三、暂不能对付地-空导。简介至此,希望能满足各位的好奇心。谢谢阅读。


RogerH174804305


图注:B-52“同温层堡垒”的机尾炮塔

安装机枪完全不靠谱,因为现在的战斗机大都是单座型,空战中飞行员的任务已经很繁重了,完全没有精力分心去操纵机枪。而且以人的反应速度,根本难以及时做出反应。

比较靠谱的做法,是在机尾安装一套完全独立的近防系统,类似于美国“密集阵”那样,靠警戒雷达、跟踪雷达定位来袭导弹,并算出其运动参数,并发射出大量炮弹,形成一个密集的弹幕拦截来袭导弹,这确实是一个好的思路。但是细想一下,问题很多。

第一,密集阵的整套系统重达6吨,再算上在机内储存的海量炮弹,对于现代战斗机而言,完全不堪重负,F-22的最大载荷也不过10几吨,装了密集阵,肯定就得牺牲载弹量和燃油等有效载荷,空战能力大大下降,得不偿失,就算你把它换成小口径机枪,但雷达、火控系统也是必不可少的,重量肯定也轻不了多少。而且几吨的东西放在飞机尾部,有没有想过飞机重心的变化,恐怕就得重新设计气动外形了。

第二,密集阵射击是需要稳定性的,在航母上四平八稳当然没问题,但是在空战中,战斗机不可能一直稳定平飞吧。虽然说现代空战中,飞机一旦被锁定,基本上就宣告要挂了,但也不可能束手就擒,肯定要疯甩机动,拉几个筋斗什么的规避一下吧。这种情况下,密集阵怎么稳定射击?

图注:密集阵近防系统

第三,密集阵拦截成功率其实并不高,本来就是作为最后一道防线存在的,聊胜于无。尤其拦截的反舰导弹大都是亚音速的,空空导弹的速度大都在2马赫以上,最高可达到4马赫,要“密集阵”来拦截还真没多大用处。

所以,以现在的技术要想实现战斗机的主动防御,技术上根本不可能,飞行员要是被锁定,还是自求多福吧,当然,未来有可能实现激光主动防护系统,但也不知道是多少年后的事了!


兵工科技


不可以安装。

现代空空导弹,不是全程都有发动机推进。一般来说,发射中程空对空导弹后,导弹会先爬升到更高的高度,加速到5倍音速左右,然后依靠动能冲向敌机。部分空对空导弹还会保留一部分燃料,在冲到敌机附近后用于改变方向。但是总体来说,一般中距离空对空导弹的末端速度都是高达3倍以上的音速。而现代CIWS近防武器系统一般只能拦截2倍音速左右的目标,拦截3倍音速以上的目标时相当困难。

除了拦截难度,气动布局也是很大的问题。近防武器系统一般会装备有火控雷达和搜索雷达,都需要不小的体积。如果安装在飞机上,需要占据大量面向尾部的面积。而飞机上除了布置发动机的地方往往没有足够面积去安装这两种雷达,也就很难为近防武器提供足够的引导能力。

实际上,杀伤力也是很重要的一点。一般情况下30毫米或者25毫米CIWS近防武器系统可以在1公里左右拦截目标,而高速小口径机枪仅仅能在十几米外捕捉到高速导弹。一般舰艇都不需要考虑破片对舰体的杀伤,但是连续杆战斗部的空对空导弹本来也就在数十米外引爆,破片对于飞机的伤害很大。及时拦截成功,也会有相当数量的连续杆飞向飞机,这些战斗部的体积不比子弹大多少,数量高达数百,几根命中就会摧毁飞机,拦截完全不可能。


金甲盾牌


答案是显然的--肯定不行,头重脚轻!

因为那每秒几千发弹的重量放在那儿了……一般大型机以下都没有条件安装,即便安装了也不能有效拦截,因为空对空导弹体积小、速度太快、留给自己反映的时间太短暂了……

激光也不行!至少目前不行。美军的激光舱是安装在波音747-400改装机上--机首下方,这并不意味着总重就那么点!武器级激光靠高功率电力供应,在飞机上依靠四台大型航发运行外加发电。所发出的电能量储备设备的重量十分惊人,一般小飞机根本驮不了。目前所掌握的技术中,理论上“融岩”核反应堆应该是发展方向……但是目前也不成熟。

当前的技术背景下唯一可行的办法就是战机“超机动”飞行+铝箔燃烧诱饵弹……

当然了,科幻大片里倒是可以轻松实现……咻咻咻……呵呵。


大卫26374968


1.密集阵和金属风暴的确可以…但飞机装不下…

2.桶滚…眼镜蛇机动…都是十分高效的闪避动作…

3.不能机动的飞机可以扔干扰弹…不能机动的飞机能装很多干扰弹…

4.战斗机没那么怕导弹…战斗结果主要看飞行员身体素质心血管强度…


ACME63610374577


现在飞机速度快,发现导弹都是超音速机动躲避,导弹速度都是超马赫的命中和锁定都是个大问题,再者机枪打导弹需要飞机平稳飞行才能锁定导弹,锁定不一定能打中,反而失去了机动性,成了导弹靶子(一般躲导弹都是抛诱饵加机动),其2,现在导弹很少追尾攻击,导弹攻击也由原来的碰撞改为无线近炸和红外感应了不一定要靠飞机太近,机枪就更显鸡肋了,还有就是机炮系统的体积和重量按在机尾对现在战机而言那简直就是噩梦弊大于利。所以没有一个战机会装的。


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