提到东瀛战神GTR，你能想到的是一辆让欧洲车厂闻风丧胆而又束手无策的速度机器，赛道战神，还能想到售价150万，不及911TURBO 一半的价格，却在纽伯格林北环的最快圈速比保时捷911Turbo快上2秒。但你却不会夸赞它的外观，相对于一众超跑选手，GTR的外观实属有些平庸和低调。
日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索(Alfonso Albaisa)表示：“人们经常会思索，为什么我们不能打破陈规、突破限制的去设计一款GT-R车型，并将它制造出来提供给消费者呢？基于此想法，借着GT-R推出50周年以及Italdesign设计公司成立50周年之契机，双方联合推出日产-Italdesign GT-R 50周年纪念版车型。
日产-Italdesign GT-R 50周年纪念版将日产汽车最佳的工艺和日本设计与意大利设计融合于一身，并通过这种激动人心、颇具创造性的方式来庆祝日产GT-R车型和Italdesign公司的创立50周年。性能爆棚，外观科幻的GTR 50周年纪念版，对于喜欢性能的颜值控来说可谓是福音了。在这50年里，GTR用6代车型书写了日本人对于性能车的理解。
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