今天，全南京人的眼光都聚焦在了南部新城大校场这里，为啥？因为——
就在刚刚，5幅来自大校场区域的优质地块集体登台亮相。此次，2018年南京第二批土地预告共计公布了12幅地块，城南便占去了7幅，而这7幅地块中又有5幅地块来自大校场区域，真是不鸣则已，一鸣惊人。<<
除了5幅来自大校场的地块外，南站和铁心桥片区也分别推出了1幅土地预公告。巧的是，这两幅地块也包含在我曾爆料过的、城南下半年重点推出的众多地块中，看来在沉寂了些许日子后，城南的土地市场终于要发力了。<<<
沉寂3年 大校场板块终于有地块亮相
今天，5幅来自南部新城大校场的地块终于亮相，这是自2015年机场搬迁后，大校场片区发生的第二件大事。我看了下，5幅地块的整体素质都不错，除了一幅地块为纯商办地块外，有3幅地块为商住用地，还有一幅地块为纯住宅用地。
01
秦淮区地铁5号线机场路站组团地块
地块位置：
地块四至：机场路以南、国际路以东、机场二路以北、冶修二路以西
总出让面积：15.2万方
用地性质：商办混合、商住混合用地
容积率：3.5
从区位上看，该地块位于南部新城大校场机场片区，是机场跑道轴线重要组团之一，也是组团内重要的商办载体、地铁换乘站上盖物业，
以大型集中商业和高端办公为主。地块总出让面积15.2万方，根据用地指标，未来该地块的地上总建筑面积将达到52.4万方，其中住宅约11.52万方。
02
秦淮区地铁6号线红花机场站西侧地块
地块位置：
地块四至：为机场路南侧、西邻夹岗五路
总出让面积：3.43万方
用地性质：商办混合用地
容积率：5.5
该地块位于南部新城大校场机场片区，总出让面积约3.43万方，用地性质为商办混合用地，这也是5幅地块中唯一一幅商办地块。据了解，该地块由两宗地组成，地上总建面约18.95万方，体量颇大，未来将在很大程度上填补区域商业配套空白。
03
秦淮区九龙公寓以东地铁6号线市中医院站地块
地块位置：
地块四至：南至东风河路、西邻九龙公寓、东至天华路
总出让面积：2.43万方
用地性质：商住混合用地
容积率：3.5
该地块位于南部新城大校场机场片区，
与秦淮区地铁6号线红花机场站西侧地块距离非常近。地块面积不大只有2.43万方，而且是商住混合用地，根据用地指标，地块的地上总建面8.5万方，其中住宅约6.8万方。
04
秦淮区中和桥路以南地块
地块位置：
地块四至：北至中和桥路、南至红花路、西邻大明路
总出让面积：1.97万方
用地性质：商住混合用地
容积率：≤2.5
限高：≤100米
该地块位于南部新城大校场机场片区，地块总出让面积才1.97万方，也是商住混合用地，并且对楼栋高度做了限制要求，最高只能达到100米。另外，地块还要求地上总建面约4.93万方，其中住宅约4.44万方。
05
秦淮区应天东街北侧地块
地块位置：
地块四至：应天东街北侧、西临响水河
总出让面积：6.75万方
用地性质：二类居住用地
容积率：≤2.8
限高：≤100米
在我看来，秦淮区应天东街北侧地块是五幅地块中整体素质最高的地块。地块的体量非常大，总用地面积在6.75万方，可建设用地也在6.19万方；此外，跟其他四幅地块不同，这幅地块是纯住宅地块，容积率最高只有2.8，而且楼层限高在100米以内。就地块现有的条件来看，未来将会被打造成一处优质住宅区。
二手房单价近4万！大校场片区静等腾飞
除了河西，现在能让南京人等很久而热度还不减的板块，只有南部新城了。今年上半年，南部新城基本上没有太多发声，而大校场自2015年拆迁之后，便也一直没有消息，直到今天终于有了新动作。
从此前公布的规划就可以看出，大校场片区未来将成为一颗冉冉上升的新星。
大校场片区四至为北起秦淮河、运粮河，东南至绕城公路，西至大明路，西南抵宁溧路，规划总用地面积约9.97平方公里，是南京主城范围内最后一块可供整体规划、开发的规模用地。
根据规划，大校场片区定位为南京主城城南中心的重要组成部分，以高端服务和创意产业为特色的综合性城市新区。新区教育、医疗、居住、商贸、办公等“五脏俱全”，将成为南京的第二颗“心脏”。
规划范围总面积为993.69公顷，将来的房地产开发仍是大头，其中居住用地最多，占到了24.94%，其次是道路广场用地共246.81公顷，占24.84%；绿地也占到相当大规模，为209.44公顷，占21.08%。另外学校、医疗、社区中心、停车场、商业金融等配套均将集中在此。
据测算，大校场地区的总人口为15万人左右。为了方便市民出行，大校场地区一共设立了7个公交站场，除此之外，地铁3号线、5号线、6号线也都将从智慧新城穿过，区域内规划了6个地铁站点。把主城和机场、宁南、南站、东山等有机拼接。
教育配套也比较完善。据规划显示，未来大校场片区中小学按照合理的服务半径和规模化办学的原则，共规划小学3所，九年一贯制4所，初中1所，高中2所。
从总体规划可以看出，未来的大校场片区将以“人居”为主，住宅类地块也将占大头。虽然房地产将占大头，但是现在的大校场片区内的楼盘却并不多，只有复地宴南都和保利堂悦两家。其中，保利堂悦现在已经售罄，复地宴南都还剩2栋住宅楼未售，新房房源较少。
虽然新房房源少，但区域内的二手房价却不低。我在链家查了一下，今年6月份，保利堂悦成交的一套二手房单价在39591元/平米，逼近4万。
复地宴南都今年以来，虽然没有成交，但是挂牌均价也在39316元/平米↓↓↓
保利堂悦的二手房挂牌价在39727元/平米↓↓↓
这样看，虽然区域楼市市场还没完全兴起，但大校场的房价已经快要奔四万，起点也是相当高了。以上5幅预公告地块或许只是大校场片区的小试牛刀，凭借着南部新城的整体定位，相信大校场未来的区域发展空间将是无限量的。
南站下半年将推出重点地块 大悦城要来了？
作为南部新城的重要组成部分，今年以来，南京南站板块也是非常安静的，不仅没有住宅房源上市，土地市场也没有发声。不过，这个状态即将得到改观，新房市场上，绿城深蓝将在8月份加推房源；而在土地市场上，我得到消息说是今年11月份，南站将推出一幅重点地块，有人称这幅地块很可能是传了很久的中粮大悦城项目。
01
雨花台区玉兰路东侧4号地块
地块区位：
地块座落：软件大道以南、玉兰路以东、丁墙路以北
用地总面积：82000平方米
出让面积：82000平方米
规划用途：二类居佳用地、商办混合用地
容积率：三类居住用地Fars3.0 商办混合用地Far≤7.0
限高:二类居住用地建筑高度≤100米、商办混合用地建筑高度≤250米
该地块位于南部新城铁路南站片区，地块四至为北至软件大道、南至丁墙路、东临明城大道、西邻玉兰路。用地总面积约8.19万方，二类居住用地、商办混合用地，综合容积率4.9，地上总建面约46.12万方，其中住宅约7.48万方。
地块周边配套：
商业配套：南京南站、麦德龙、明发商业广场、宁南片区成熟商业配套，以及证大喜马拉雅、绿地之窗、万科九都荟、金轮星立方等商业、办公群
交通配套：南京南站枢纽，地铁1号线、地铁3号线、机场轻轨以及多条公交，绕城高速、机场高速等快速交通
其它配套：南部新城医疗中心
地块分析：
地块地处南部新城轴线上重要节点，紧邻南站北广场，是南部新城智慧之门重要组成部分，未来将建设大型集中商业、高端办公和住宅为主的城市综合体。
今年上半年，南京南站基本上没有住宅房源入市，下半年预计也只有绿城深蓝将会加推住宅房源，新房市场正处于断供的状态。目前，南站最高地价是香港嘉华南站G89地块，成交楼面价27350元/平米，由香港嘉华在2016年竞得。从区位上看，玉兰路东侧地号地块距离香港嘉华G89地块不远，整体品质也较优秀，成交地价可能会向G89地块看齐。
02
雨花台区铁心桥街道冯韦C地块
地块位置：
地块座落：东至机场二通道、西至规划道路、南至龙西路、北至华新路
用地总面积：67594平方米
出让面积：60300平方米
规划用途：二类居住用地
容积率：Far≤2．8
限高：100米
地块周边配套：
商业配套：淘乐迪购物广场等
交通配套：公交75路、75路高峰巴士、98路、127路、171路、y35路夜间等，地铁有S3号线春江路站
其它配套：三江学院，雨花台中学，铁心桥中心幼儿园
地块分析：
雨花台区冯韦C地块紧邻河西鱼嘴地区、软件谷北园、南部新城、软件谷南园、牛首山遗址公园和板桥新城等，交通地理位置十分重要，在建的机场二通道（城市快速路）和龙翔大道（连接河西南部和南部新城）在该片区交汇。
目前，片区内居住氛围十分成熟，但是缺乏属于自己的大型商业综合体，随着世茂城品的收官，现在基本上没有新房再在卖。不过在冯韦C地块之前，中海和禹洲均在区域内布局了新项目，未来铁心桥新房供应将有所加大。
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