亿车/车议
3年前的中国SUV的神车东南DX7正在卷土重来。如果当年的DX7以它那锋锐敏捷的造型和媲美合资车型的品质征服了中国的万千用户，今天的东南DX7Prime又一次让消费者不已惊艳。两天前，亿车君在杭州再一次领略了东南DX7从猎鹰进化到DX7Prime神鹰的摄魂魅力。
他们喊我去蹭个课，没想到竟被东南汽车的工程师圈了粉
“东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华”。东南欲证“形胜”，不在烟雨楼台绝美的三吴都会、钱塘之滨，更待何处？于是，延续了两年的东南汽车设计公开课就落在了杭州。
从2017年起，东南汽车携手德国红点中国区总部首开先河，举办设计公开课，东南汽车总设计师张雪龙与德国红点资深评审、湖南大学设计学院院长何人可教授一起，围绕汽车造型层面“原创设计”话题，向设计师、媒体、消费者进行了多角度、全方位的分享，极受欢迎。7月12日，进行了整体升级的东南汽车2018年设计公开课进一步深化开讲。这是最不像公开课的公开课：外场互动体验，3D打印机、机器人画像、180°环绕拍摄，科技与设计交织融合，充着原创的乐趣。而被喊去蹭个课的亿车君，没想到竟被东南汽车的工程师圈了粉。
再展鲲鹏之翼，势如垂天之云
为加深公众对汽车设计的了解，为中国原创设计发声，东南汽车总设计师张雪龙携手副总工程师于冯淼就“翼³”设计理念落在车身上的具体安全变化进行解读，深入诠释东南汽车工程设计实力，对东南汽车的设计“硬实力”——工程面创新技术做了深入剖析：从最开始DX7的“大鹏展翅”到“鹰击之势”的进化，再到DX7Prime展现东南汽车全周化、立体化设计的“翼³”，东南汽车在传承中和不断的探索中，一步步超越自己，一步步丰富、完善我们的造车理念。
“翼³”设计理念是东南汽车23年坚持原创设计、不断积累沉淀、至今水到渠成的成果，更是融合在品牌骨血中独一无二的原创DNA。“翼³”不仅是东南汽车在造型层面的灵感源泉，更是全流程设计的造车理念；不仅是一个造型团队的工作，更是融合了东南汽车上下所有部门之合力；不仅是东南带给消费者的视觉感知，更是可视、可知、可感的全方位品质体验。可以说，“翼³”蕴含了东南汽车不断迭代向上的原创力量，将开启东南汽车原创设计的新时代。东南汽车总设计师张雪龙说。
东南汽车副总工程师于冯淼告诉亿车君：翼³分为三个部分，第一是型之翼。从第一阶段展翅形态的平面化，到第二阶段鹰击之势的多元化，再到现阶段“型之翼”的提出，全周化、三维化的设计进化赋予东南汽车家族脸谱更完整的车格，打造更有立体感的东南品牌专属视觉语言。
第二是格之翼 ：为了打造一款具有“轻、稳、准”良好品格的车型，东南汽车团队在车身轻量化、底盘调教和电子配备等各方面进行了无数次的实践和技术突破，从而赋予“型之翼”充满力量感的肌肉和兼具轻量及坚固的骨骼，用工程实力让设计的情怀落地。“格之翼”无声地传递着血脉中的运动基因和轻量化科技，凝聚着东南团队的执着匠心和技术巧思。
第三是智之翼 ：东南汽车将怀着对汽车前沿科技的思考，沿着智能化、轻量化、环保化、网络化的汽车发展大趋势继续前行。在自动驾驶方面，东南汽车已实现ADAS辅助驾驶，在AEB（自动刹车功能）、脸部识别、LKA（车道保持系统）等功能的分阶段运用上正加速研究步伐，最终将实现L4级自动驾驶。在人工智能方面，东南汽车将不断完善SEMI人工智能系统，使它发展成为一个更具有自主意识的智慧型管家。
“型之翼”呈现外形，“格之翼”赋予骨骼和肌肉，“智之翼”提供前瞻视野和未来方向，三者合一，完整阐释“翼³”内涵。这三个构面都蕴含着无限可能与能量，如变形金刚里的能量矩阵，赋予人勇气与智慧。从DX7Prime起。“翼³”设计理念将释放东南汽车的能量矩阵，助力东南汽车以鲜明的原创特色获得消费者的认可。
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