我们在看一辆车的基本信息时，往往会看到这样一条信息：该车采用Vxx、Wxx发动机......对于作为一辆汽车灵魂的发动机来说，你知道多少关于它的信息呢？
总的来说，汽车的发动机主要有以下四种型号。
直列型发动机
所有的气缸按同一角度并肩排成一个平面，优点是结构简单，成本较低，稳定性高；缺点是功率太低。该类型的发动机在国产车中的应用尤为广泛。
水平对峙型发动机
这种发动机的特点就是所有的气缸呈水平对峙排列，它的英文名为Boxer Engine，翻译过来就是“拳手发动机”，简称B型发动机。这种发动机的优点就是重心低，因此使汽车的稳定性也大大增强，运行时的功率损耗也更小；缺点就是维修不方便，排气声音比较怪异，因此普通汽车极少装配这种发动机。
v型发动机
将所有的气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置在一起（一般为90度），从侧面看上去呈V型，所以称之为V型发动机，这种设计的优点是整体尺寸较小，尤其是能大大降低发动机盖的高度，减少迎风面，而且还能为驾驶室留出足够的空间，提高舒适度；缺点是结构复杂，成本高。国内的中高档车型中，普遍采用这种发动机。
W型发动机
将V型发动机每侧气缸再进行小角度错开，就成了W型发动机，W型发动机的特点是能相对节省发动机所占空间，减轻整车重量；大众旗下的多款车型均采用这种设计。
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