日前，小鹍从别克官方获取了新款GL8的相关信息。其中，新车最大的改变就在于换搭了全新2.0T发动机，油耗与现款在售车型相比有着明显的下降，并将匹配6挡手自一体变速箱.
简单比较一下数据。换搭了全新2.0T发动机的新款GL8在油耗方面相比现款有所下降，由原来的8.9L/100km降到了8.5L/100km，进一步加强了新车的经济性。而这款全新的发动机最大功率为186kW，相较现款在售车型的191kW有所下降。
也就是说，同现款发动机相比，新款发动机的最大功率降了5kW，换来的是百公里能省0.4升油。当然这些都是官方提供的理论数字，你愿意为省油牺牲功率吗？
从外观上来看，新款GL8与现款车型基本相同，新车采用了别克最新的家族设计语言，在前进气格栅处增加了全新的飞翼式设计，直瀑式镀铬饰条进行了熏黑处理，贯穿两侧的大灯组采用了LED光源。前后门一体式门把手，D柱采用熏黑处理呈现出悬浮式车顶。
新款GL8的尾部采用更垂直的尾舱门设计以及展翼式LED尾灯，顶部装有扰流板。此外根据车型不同，新车还配备不同样式的前组合灯、自适应巡航标牌、后摄像头，还可选装不同样式门把手、车身防擦条、不同样式轮辋等配置。
车身尺寸方面，新车尺寸与现款在售车型一致，新车长宽高为5203mm/1878mm/1805mm，轴距为3088mm。与同级别车型相比，新款GL8在长度和轴距上还是有着一定的优势。
作为MPV车型，内饰设计风格不需要太夸张，简洁明快是最能讨好人的，新款GL8的内饰设计在这方面都做得很到位。只不过，新款GL8四幅式方向盘的造型设计给人感觉有些单调，缺乏一点设计感。
再说几句
GL8作为国内中高端商务MPV市场的一员老将，可以说是标杆产品，一直保持着极高的产品力和不俗的市场口碑。在国内MPV市场上，GL8的销量是最大的，霸主地位难以撼动，紧跟其后的应该就是传祺GM8、奥德赛等车型了。
在20-25万区间里，传祺GM8有2款车型，售价分别为21.68万和25.98万，而奥德赛也有2款车型，售价分别为22.98万和24.98万。如果说现款在售的GL8更倾向于商务用途，那GL8商旅车则相对更均衡一些，商用家用都合适。
从功能性角度来看跟GM8、奥德赛的定位都很接近，但现阶段想在销量上超越GL8还是不太现实。可以说，换装了全新2.0T发动机的别克GL8让国内消费者有了更多的购车选择，也让竞争对手更加绝望。
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