瞌睡虫134186536

首先纠正下你的说法，是没有扣分这种说法的，违法行为所导致的行为是记分，不叫扣分！因为每个人的驾驶证在一个记分周期内是没有分的，你有违法行为是往你的驾驶证上记分，而不是说你的驾驶证上有12分供你来扣，要分清记分和扣分的概念！

再一个来说下B照记分要参加学习和审验的事情，实际上不止B照，A类驾照在记分后也需要审验，只要有记分就要参加审验，哪怕是你只被记了一分！这一点我国的《机动车驾驶证申领和使用规定》就有明确的规定：

第六十条：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。

而且，如果有记分行为但不去参加审验的，将会被处以200元以上500元以下的罚款。所以有AB类驾驶证的司机，应当在被记分后主动参与驾驶证审验和学习。

有朋友要问了：我在记分周期内没有记过分还要去审验和学习吗？答案是不用！在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

以上便是跟审证有关的问题，希望能帮到大家！

好易车生活

驾驶证C证扣分确实不用年审，到期换证之前处理好违章就可以，而B证只要在一个记分周期内有扣分记录不管几分都要年审驾照，这点看似不合理或者是区别对待，其实还是有一定道理的。

持有C证只能驾驶小微型客车、轻微型载货汽车、同级专项作业车，低速载货汽车和三轮汽车，这几类车型的特点就是小，车身小载重量也小，对于驾驶员来说控制难度并不大，对于交通安全来说影响也比大型车辆小的多，说白了这种车辆出问题了倒霉是往往是自己。

而B证是可以驾驶重中型货车及专项作业车，重型载客汽车，这两类车型的操控难度就要比C证准驾车型大的多，而且由于其车型质量大尺寸也更大，破坏力是很可怕的；而B1车型承载的人数也很多，对于驾驶员来说需要时刻保证安全驾驶的理念，要对更多人负责，否则出问题了倒霉是很多人。

所以持有B级及以上驾驶证，一旦扣分就要参加交通安全和事故警示学习，说白了就是给驾驶员提个醒，让他们知道违章可能造成的巨大危害，从这个出发点来看是没有错的，能长期干下来的老司机都是非常稳的。个人看法，仅供参考。

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首先，我们来初步了解一下C照和B照的准驾车型。

C照的准驾车型为小型载客汽车。载客数量小于等于9人，车长不超过6米。

B1照的准驾车型中型客车.载客数量小于等于19人，大于等于10人。

B2照的准驾车型为大型货车。

从C照和B照的准驾车型对比来看，B照的车型更大，更长，更重，载客人数更多，所以，操作技术要求更高，危险性也更大。

所以，对B照的审核会更严格。不但每年要考核从业资格证，驾证有违章也必须参加培训学习后才能补满12分，并参加当年年审。同时，对A照的要求也更加严格。

所以，基于安全考虑和风险控制，需要对B照以上的驾照的扣分进行交规培训和年审。

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