用户辽河人家
汽车超载分客运车辆和货运车辆。按交法规定，不管是载人或载货，只要超载都会扣分罚款，分流的。
作为客运驾驶员来说，由于管理较严，超载现象较少。但绝对有这种情况发生。客车老板一般不敢明目张胆要求驾驶员超载的。所以一般超载都是驾驶员个人行为，那责任肯定是驾驶人的。
这跟客运管理有关。比如说，驾驶人私自带客，驾驶人站外上客高提成，或者完全贪污票款。驾驶人在票贩子手上带客。等等这些基本上是钱款装到自己腰包去了，所以有很多客车超员现象。那这些情况下违章一般由驾驶员负责的。但如果超员发生事故，那老板的责任是少不了的。
象我们公司，是严禁超载的。车上都装有监控录像和实时监控。一旦发现超员，必须处理驾驶人。万一被查，扣分罚款是驾驶员自己的。
而货车就有很多不同。超载是普遍现象。很多私家车自己超载那只有自己负责了。即使货主要求超载，但你完全可以拒绝，可不超载赚得少了。所以肯定超，后果自己负责。
如果帮老板开货车，情况就不一样了。超载肯定是必然的。如果你不超，估计会炒你的，超了吧处罚也是你的。
一般货车老板会与驾驶人有约定，扣分罚款由老板出面处理，或报销。但是出事故，驾驶员就倒霉了。
有人说，驾驶员可以拒绝超载，但拒绝得了吗？除非你走人不干。货车驾驶员虽说工资高点，但是的确身不由己的。其实，超载工资也诱人。
这个现象太普遍了，吃亏上当的是驾驶员。
最近随着货运市场的整顿，但愿超载现象不再发生。
汽车机械事故鉴定
这个问题其实是双面性的，有人说是驾驶员的责任，有的说是老板的责任。这个问题就像你是一个幕后老板雇杀手杀人一样，你说这是谁的责任？当然杀手也责，雇佣他的人也有责任。老板是把车给你了，他向你收租金，租金的高低就变向的把你推向了你是否超载，当你的收入足以支付租车费时，你就不会超载，当你的租金不能够支付你的生活成本，这中间包含运营成本，这就会造成超载的产生。其实还有个原因，就是现在不管是自有车主还是租车司机，超载都是因为我们的生活成本太高，大家生活太难，每个人都活得太累，才造成汽车超载，人们明知道超载是违法了，但总是抱着侥幸的心理去做，所以，超载就慢慢的被大家认为习以为常，甚至你没超载，有人会笑话你这个人憨，有人会笑话你是个实在人。这就是我们社会大环境所造成的。在于个人也在于社会！！
希望我们的回复能帮到你，关注我们一起学习汽车知识，谢谢大家！！！！！
郑州享宇
一种是自有车辆挂靠协议，那么超载就是驾驶员的责任。
一种是租赁车辆超载，还是驾驶员责任。
一种是招聘司机，超载既是驾驶员责任又是老板责任。这种单位大车有时回程捎带拉货，公司不知道，出现个别超载。
自己不超载，别人超载；自己挣钱少，别人挣钱多。尤其熟人中更会嘲笑是傻瓜，老板就是挣钱的，寄予人家篱下不听人家的，就得走人。
高质量的生活环境与正义的社会风气不成正比造成。幸福生活指数如此之高，也体现了社会主义制度的优越性，也促使部分群体追求更高质量生活幸福指数的心里想法“多装多拉多挣”歪曲心里油然而生。然而还得培育“诚信做人”与“诚信做事”，不是容易之事啊！况且车辆超载具有危险性，超载对车辆也有损害性，尤其发动机超负荷重，增加了尾气不良排放污染，加速了发动机老化！
因客观环境没有创造规范的人文运输环境，出现超载，也不能说是司机的责任还是老板的责任，毕竟人们靠自律的自我约束管理能力都不强，超载查到了知识教育罚款，没有实质性的律法解释，尤其存在超载高额的诱惑力，谁不动心呢？加强运输行业规范管理，并适当纳入法制化管理是否可以探讨，但目的是保证财产与人员的安全及阶段性防治排放污染是主要的。
希望对您有所帮助！
千年松树6393
如果你是驾驶员 老板逼迫你超载 如果不超载只给你非常不相称的报酬 你怎么办 如果你不同意可以立刻走人 你如何选择
