說起硬派越野車，大多數消費者首先會想到的當屬帕傑羅和普拉多了，這些硬派越野車憑藉著優秀的越野能力和極高的可靠性成為車市上的常青車款，不過，在市場上還有一款越野實力非常強的車型，而且發動機是出了名的耐造，它就是五十鈴MU-X牧遊俠。牧遊俠在市場上銷量似乎一直不太好，有人說主要是它的外觀做得太醜了。不過日前，五十鈴發佈了一款X-power版，雖然整體輪廓並沒有太大的變化。但是在一些細節上升級後，外觀要變得至少帥了十倍，簡直完勝普拉多，一起來看看。
外觀方面，牧遊俠X-power前臉造型和普通版牧遊俠基本保持一致，整體車身主色調是磨砂灰色，在前臉的霧燈飾條上還運用了橙色的裝飾，使整個前臉造型沒有那麼沉悶，顯得動感十足。同時，前臉的格柵是由亮黑色飾條裝飾，也平添了幾分豪華感。
來到車側，車側造型和普通版牧遊俠區別依舊不大，車側有很多硬派越野車的標誌元素，比如說較高的輪拱。作為特別版車型，牧遊俠X-power在輪圈中心蓋運用了橙色裝飾，和前臉的橙色裝飾形成呼應關係，增添了整車的活力。車尾方面，牧遊俠X-power和普通版車型幾乎沒有任何區別，隱藏式的D柱也可以在這款車上看到，同時一條粗壯的鍍鉻飾條與兩側的尾燈相連，讓車尾的整體感比較強。
坐進車內，內飾風格雖說和普通版牧遊俠沒有區別，但做工用料和顏色搭配都有所升級。整體內飾依舊以黑色為主色調，但在車門飾板和座椅、副駕駛前方均有橙色點綴和麂皮材質的運用，並且中控臺還加入了碳纖維飾板，使這款車的高級感有所提升。副駕駛臺前方依然帶有可收縮式的杯架，十分實用。車身尺寸方面，牧遊俠的長寬高分別為4830*1860*1830mm，而軸距為2845mm，車內空間比較寬裕，乘坐舒適感也相當不錯。
動力總成方面，和普通版牧遊俠一樣，搭載了1.9T和3.0T兩款柴油發動機，最大功率分別為163馬力和177馬力，最大扭矩則分別為360Nm和430Nm。傳動方面則匹配6速手動和6速手自一體變速箱。底盤懸架方面，依然是非承載車身，前雙叉臂式獨立，後整體橋式非獨立懸架，帶橫向穩定杆，並且配備了分時四驅系統，後橋差速鎖，再加上它225mm的最小離地間隙，越野能力與通過性都非常不錯。售價上，五十鈴牧遊俠X-power版價格在24.28至28.48萬元，相對於對應的普通版來說，價格有1.6萬的上漲，怎麼說呢，其實這1萬6千塊錢就是買了一個漂亮的外觀，這車一向被稱作醜，但是現在不醜了。如果你在意顏值，那還是不錯的，如果對顏值並沒有那麼在意，還是選擇普通版，少花點銀子。如果又想省錢，又在意顏值，那可以參照這個官改版自己動手改裝，不過這可是個大工程，而且要去車管所申報什麼的，不然過不了年審，總之也挺麻煩的〜
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