近日，有一位空姐在郑州使用滴滴软件打车，没想到在途中被司机杀害，目前家人已经接到了女孩儿遇害的消息，但杀人的司机仍在潜逃，公安机关也在全力抓捕。
大家会不会和春雨君一样，看了这则新闻躲在屏幕后面瑟瑟发抖？
事实上，虽然现在的打车软件用起来很方便，但是他们作为第三方平台，只能确保车辆和司机登记的注册信息是正确的，但它无法保证司机师傅的人品，更无法在中途保障你的安全。
如果是一个人打车的话，大家更要注意保护好自己，为此，春雨君盘点了几条行之有效的做法：
一、刀、剑、报警器、辣椒水，哪个更靠谱？
某宝上售卖的各类防身工具五花八门，包括长刀、短刀、工具刀、弹簧棒、伸缩棍等等，但是这类武器一旦使用不当，很容易被对方抢走，反过来伤害到我们自己。
当然，你还会看到下面这种很可爱的随身报警器。虽然广告语上说“轻轻一按就可以吓跑坏人”，可是你有听说过人被声音吓跑的吗？
另外，在购买评价中，多数人认为此报警器的声音“小得和蚊子哼哼一样”。
相比较而言，最实用的就是一瓶简单的辣椒水或者防狼喷雾，遇到紧急情况，只需将喷雾对准对方的眼睛，就能让他在短时间之内“失明”。
另外，建议在购买辣椒水或喷雾之后提前做好测试。因为一旦内部的液体油性过高的话很容易堵塞喷壶口，在紧急时刻那就什么都喷不出来了。
二、为“110”设置快捷键
虽说现在的智能手机上都可以直接拨打紧急求救电话，但多数人从未使用过这个功能。
事实上，就算你点击了“紧急情况”，也是需要输入号码才能拨打的。
想要在千钧一发之际迅速拨打求助电话，建议大家还是提前给“110”设置一个快捷键，或者加入“个人收藏”。
三、上车之前核对车牌和型号，陌生的车不要上
妹子在预约到车辆的时候，打车软件会显示车型、颜色、车牌号、司机的照片。上车之前，尤其要注意核对下车子的车辆的信息。
（图片来自图虫创意图库）
任何一项信息不符合，都不要轻易上车，以免出现在你面前的是不合法的黑车、套牌车。
另外，如果师傅告诉你说：“我今天开的是自己的另一辆车”，在不确定的情况下，为了安全起见大家最好还是选择重新约车；
四、上车之后坐后排
虽然车子的副驾看起来宽敞，视野明亮，但是春雨君强烈建议大家：一个人打车的时候务必要选择坐后排。
（图片来自图虫创意图库）
就算司机在中途起了歹念，介于空间狭窄，他也没有办法在第一时间控制你，我们仍旧还可以拿起手机拨打求救电话。
五、观测行车路线，不轻易改道
在确认车辆信息之后，妹子们大多是都会上车开始玩手机，但是这时候你也不能放松警惕，偶尔还是要注意一下行车路线。
如果司机脱离了第三方平台设置的预定线路，这时你就要引起警觉了。司机师傅若是想绕路还好，他只是为了多挣点钱，但是他一直往偏僻的地方开，想要加害于你，这时又该怎么办呢？
（图片来自图虫创意图库）
我只有一条建议送给大家：把自己所在的位置、所坐的车辆信息先发给朋友，再询问师傅改道的原因。
例如有的师傅会说，这条路比导航显示的更近，还有的师傅会说，我去另一条路上顺路捎一个朋友……诸如此类的借口建议大家在不确定的情况下，还是不要相信，最好立马要求师傅返回原路。
如果司机一再坚持，那你应当立马拿起手机报警。
六、司机图谋不轨，应该怎么办？
一个人坐车难免会遇到各种各样的情况，有的司机会趁妹子落单的时候动手动脚。
这时你可以严辞警告他：“我已经把车辆信息发给朋友了，麻烦你最好马上停车。”之后你可以马上下车，换乘别的交通工具离开。
（图片来自图虫创意图库）
有的司机会像新闻中的凶手一样，试图威胁你的人身安全。
在双方力量悬殊的情况下，春雨君不建议女生轻易出手。毕竟你一拳打在对方身上，没有什么实质作用，反而会激怒想要伤害你的司机。
更聪明的方式还是一边与他周旋，一边寻求脱身的方法，例如伺机拨打求救电话，或者在人群密集的地方逃脱或者向车外求助。
七、不得已要动手，攻击哪里最有效？
当然，如果到了万分紧急，必须要保护自己的情况下，我们“该出手时就要出手”。除了及时使用防狼喷雾刺激对方的眼睛，你还可以直接上手攻击。
美国康奈尔大学神经生物学与行为学系的学者Michael L. Smith曾做过的一项研究证实，人体对疼痛最为敏感的5个部位可能为鼻孔、上唇、阴茎（丁丁）、阴囊（蛋蛋）、手掌。痛感最迟钝的5个地方为头骨、中趾尖、上臂、小腿、下臂。
春雨君建议妹子们如果要进行自卫，首选的攻击位置可以是对方的丁丁，毕竟对鼻孔和上唇，很难进行“精准打击”。
最后，在攻击对方之后，你应当立马下车求助，或是拨打求救电话，第一时间脱离歹徒的掌控范围，保护自己的人身安全。
参考文献：
陈工.美国女大学生自卫防身能力的实验室研究[J].中国体育学院,2010,29(01):96-102.
王娜,王梦婷,牟忠琛,谭群,张林.大学生对陌生人的信任感与自我保护意识[J].中国健康心理学杂志,2016,24(11):1662-1665.
马建梅,李芳春.试论女大学生自卫意识修养[J].中国社科院(社会科学版),1995(04):44-45.
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