以太阳神为名，德国手工超跑Apollo表示现代所谓的超跑或是究极跑车都太容易上手，这些车厂在运用大量电子系统之下让超跑变得太容易上手，买家只要花30分钟熟悉车况后就能摇一变成为赛车手，但是这样的设定看似讨喜，但是也剥夺了真正的驾驶体验与驾驶乐趣。
Apollo表示他们完全不能接受这样的造车思维，Apollo的总经理Ryan Berris表示所谓的超跑与究极跑车的买家应该要具备够水准的驾驶技术，能够时刻掌握车辆各项动态，接收来自轮胎、车架、引擎所传递的各项讯息。
因此Apollo去年底推出的Intensa Emozione超跑就没有搭载换档平滑顺畅的双离合器变速箱，而是采用与勒芒赛车相同基础的六速序列式变速箱，起步前必须踩踏离合器才能入档，另一方面Intensa Emozione超跑仍然采用6.5升V12自然进气引擎，而非现在许多究极跑车使用油电混动引擎，为的就是让驾驶人感受自然进气引擎的线性特质，提供最纯粹的驾驭感与驾驶乐趣。
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