華帝「退款」變「退卡」;阿里150億投資分衆|懂懂周評

本週熱點:

華帝“退款”變“退卡” 還要打臉多久;阿里150億投資分眾 頭條或將站隊阿里 ;快手首席內容官曾光明宣佈離職;ofo將關閉多數美國業務。

華帝“退款”變“退卡” 還要打臉多久?

世界盃已經結束,但是華帝的“退款”事件仍在升溫。近日,中國消費者協會在微博中表示,“希望華帝切實履行承諾,按照售前約定和承諾,切實做好每一位消費者的退款工作。”另外,中消協還發布了關於華帝促銷活動引發投訴處理工作的進展情況:24小時內,中消協共收到涉及華帝公司的投訴73件,相關投訴材料已轉華帝公司,要求該公司妥善處理。

華帝“退款”變“退卡”;阿里150億投資分眾|懂懂周評

懂懂說:

退全款和退消費卡,本就是兩回事兒,看來押中法國隊的華帝並沒有押中消費者的心智,忽悠和玩文字遊戲在互聯網時代只會讓企業的“家醜”傳播得更廣。至於華帝相關負責人解釋的——“我們早在活動之前已經有具體的聲明”,只是更加響亮的打臉而已。

阿里150億投資分眾 頭條或將站隊阿里

7月18日,分眾傳媒公告稱,阿里系投入約150億元總價,戰略入股分眾傳媒。交割完成後,阿里系將持有分眾傳媒共計10.32%的股份,成為僅次於江南春的第二大股東。另外,阿里表示,未來12個月內,阿里還將視情況以大宗交易或集中競價的方式增持分眾傳媒不多於5%的股份。

此外,有消息稱今日頭條將在本輪融資中對抖音進行分拆。或許為了對抗騰訊,本輪融資中,雲峰基金將代表阿里投資今日頭條,阿里更是會直接對分拆後的抖音進行投資。

華帝“退款”變“退卡”;阿里150億投資分眾|懂懂周評

懂懂說:

還有什麼可以阻擋阿里的腳步?輕輕鬆鬆150億出手,投資分眾。就在這兩天還傳出阿里有可能投資抖音、今日頭條的消息。懂懂希望這都不是真的。中國互聯網圈子不停地站隊,不站阿里就站騰訊,這是用戶想要的結果嗎?分眾已經是市場第一,如今也要站隊,真是讓人扼腕。無論是產業發展,還是用戶需求,都應該是一個多樣的生態。兩大巨頭把對自己未來的焦慮變成瘋狂的劃分地盤的行為,真應該停停了!

快手首席內容官曾光明宣佈離職

本週,快手科技合夥人兼首席內容官曾光明發布朋友圈宣佈離職。曾光明表示,已經於本月初離開快手科技,未透露去向。據鈦媒體就此事求證快手,對方確認了該消息,並表示,“曾光明在快手的飛速發展中作出了重要貢獻,祝福他的未來更加美好。”曾光明朋友圈原文如下:經友好協商,本人已於本月初離開快手,不再擔任快手科技首席內容官一職。在過去的一年半時間裡,我在快手科技中親身見證了一個優秀公司的高速崛起。我們共同經歷風雨,探索了未知,留下了誠意;我個人也收穫了人生中無價的知識、經驗和友情。我堅信快手正在進行一項有意義的工作,它的價值將隨著時間流逝而持續被人認知,快手在記錄歷史,快手也將被歷史記錄。我永遠為自己曾為快手一份子而自豪,永遠為快手送上我的全部祝福。世界很小,有緣再見。

華帝“退款”變“退卡”;阿里150億投資分眾|懂懂周評

懂懂說:

曾光明離職快手有三個不解:一是,早在今年初快手就已經啟動IPO輔導,曾光明作為快手合夥人,在上市在即的檔口選擇離職,暫不說放棄了可觀的期權價值,僅從作為核心管理層在上市期難免打擊資本市場信心的角度看,此番離職還是有幾分蹊蹺。二是,曾光明的職務是首席內容官,前段時間監管部門整治短視頻內容,不知這是否與曾光明的離職有關。三是,快手的推薦機制更多的是採用算法,而曾光明則是有著網易副總編輯這樣的傳統互聯網媒體內容管理經歷,此番離職背後,是否是算法與人工內容編輯的博弈,我們也不得而知。

ofo將關閉多數美國業務

據《華爾街日報》援引知情人士消息,進軍美國不到一年後,共享單車公司ofo準備關閉在當地的大部分業務。ofo週三對美國員工表示,他們將裁撤美國的絕大多數員工,並將業務收縮到少數幾個大城市,但具體保留哪些城市仍在考慮中。該公司目前在美國30多個城市提供超過4萬輛共享單車。而最近幾周,至少已經有3位高管離開ofo美國,其中包括其北美業務負責人。

華帝“退款”變“退卡”;阿里150億投資分眾|懂懂周評

懂懂說:

本月初,戴威剛剛宣佈會直接負責海外業務,現在ofo就已經開始了全球性的大撤退。這一切的背後都繞不開錢的因素,缺錢已經是ofo最核心的問題。倔強的戴威不願意賣身,想要戰鬥到最後一刻。但是在資本面前,以ofo目前的造血能力,戴威又能堅持多久?

大咖說

近幾年投資本質上都是圍繞“三流”展開

互聯網的產業鏈總體而言比較短,近兩年興起的投資本質上都是圍繞“三流”展開的,即人流、物流、信息流,只是深耕的角度不同而已,比如滴滴打車、美團等,其核心都是打造一個物流調度系統。

——網易CEO 丁磊

進入中國市場仍是挑戰

長期來看,我們希望通過Facebook讓整個世界聯繫更緊密。但錯過了這個全球最大的國家,我覺得很艱難。從某種意義上說,我們需要找到一個解決辦法,既符合公司的原則和意願,又符合中國的法律。否則,進入中國市場是不可能的。而現在,我們還沒有找到二者的交集。

——Facebook CEO 馬克·扎克伯格

行業速覽

國內

B站回應被央視點名

本週,央視新聞頻道點名批評了B站以及其他動漫網站,稱其存在大量的低俗內容。報道發出之後不久,B站迅速對存在問題的內容進行了下架。隨後,B站也在微博上對這一問題進行了回應,表示將加強用戶舉報反饋機制並對工作人員進行問責。同時,B站也表示將對站內內容展開全面清查。

南京銀隆遭法院查封

董明珠投資的珠海銀隆旗下南京銀隆新能源有限公司於2018年7月20日被江蘇省高級人民法院查封。根據查封公告,此次查封的南京銀隆的財產包括土地和在建工程。查封土地位於南京市溧水經濟開發區新灘大道99號。同時,法院也查封了該土地上的在建工程南京銀隆新能源(產業園)商用車項目。

滴滴出行獲5億美元投資

7月17日,滴滴出行宣佈與在線旅行及周邊服務的Booking Holdings達成戰略合作關係,同時獲得來自Booking Holdings的5億美元戰略投資。基於此次合作,Booking Holdings旗下的App將為用戶提供滴滴叫車服務接口,而滴滴的乘客也將可以直接通過app在Booking.com或Agoda平臺預訂酒店住宿。

HTC在印度大幅裁員

根據《經濟時報》的報道稱,HTC印度管理團隊的三位高管已經離開公司。消息人士稱,HTC已經要求70到80人的印度團隊大部分人做好離開的準備,當然也保留部分職位,比如首席財務官。據悉,HTC還中止了在印度市場的分銷協議,並且與分銷商清算了之前的欠款。

深圳交委喊話酷騎單車

廣東省深圳市交通運輸委員會等部門18日發佈關於加強酷騎(北京)科技有限公司遺留車輛清理處置的通告。通告指出,經查詢,酷騎單車在國家企業信用信息公示系統已被列入經營異常名錄,其所屬互聯網租賃自行車長期滯留深圳市公共空間,且已不能提供相應服務,給深圳市城市管理和交通安全帶來較大負面影響。為此,深圳市主管部門已書面致函催告酷騎單車方面限期領回所屬車輛。但因酷騎單車方面原因,函件無法郵寄送達並退回。

暴風TV擬引入5億元戰略投資

暴風集團於18日發佈公告,宣佈擬為旗下控制子公司暴風統帥科技有限公司引入5億元人民幣現金的戰略投資。從知情人士處獲悉,暴風統帥此輪融資來自於BAT的其中一家。另據接近暴風集團的人士透露,此次引入的戰略投資方不止一家,且資金額度也超過5億元人民幣。

華為手機發貨量突破1億臺

在華為nova系列新品發佈會上,華為消費者業務CEO餘承東宣佈華為手機2018年全球發貨量突破1億臺。餘承東表示,今年華為全年銷量要挑戰2億臺。官方數據顯示,華為手機2017年全球銷量為1.53億臺,在去年9月份的時候發貨量突破1億,今年則是在7月份的時候達到這一數字,也就是說比去年提前了約2個月。

國際

谷歌遭歐盟50億美元天價罰單

據彭博社援引知情人士消息稱,在對Android應用相關問題進行調查之後,歐盟或將對谷歌處以創紀錄規模的反壟斷罰款,預計金額將高達43億歐元(約50億美元)。谷歌首席執行官桑達爾·皮查伊周二已同歐盟競爭委員會專員瑪格麗特·韋斯塔格通話,該通話通常是警告公司即將面臨處罰的常規流程。根據日程安排,歐盟委員將在週三上午討論反壟斷調查情況。

摩根大通重申特斯拉低配評級

摩根大通成為唱衰特斯拉的最新投行,重申了低配評級,年底前目標價為180美元,較當前收盤價深跌至少40%,理由是擔心趕工負面影響自由現金流和淨利率。

蘋果Siri三位創始人已全部離職

據科技博客AppleInsider7月19日報道,人工智能(AI)專家、語音助手Siri聯合創始人湯姆·格魯伯週三宣佈,他將從蘋果公司退休,成為Siri三名聯合創始人中最後離開蘋果的一位。前兩位,吉特勞斯、切耶爾分別在2011年、2012年離開蘋果,兩人再次創建了新的AI項目Viv。2016年,三星收購了Viv,並利用它開發出了當前AI助手平臺Bixby。

蘋果在印度遭遇“滑鐵盧”

根據 Counterpoint Research 的數據,蘋果在印度的市場份額僅為2%,2017年只售出了320萬部 iPhone。2018年上半年,iPhone 在印度的銷量不到 100 萬臺。即使下半年銷量出現大幅增長,總銷售額預計仍將低於去年。彭博報道稱,最近幾周,蘋果公司在印度的三名關鍵高管已離職,已經離職的高管包括該公司的全國銷售和分銷主管、商業渠道和中型市場業務負責人,以及電信運營商銷售主管。

軟銀和滴滴成立合資公司

7月19日,滴滴出行宣佈與軟銀公司成立合資公司,將在日本為本地居民和遊客提供出租車打車服務和智能交通解決方案。滴滴計劃2018年秋季在大阪開始運營,並陸續在京都、福岡、東京等主要城市向乘客、司機和出租車公司提供服務。

微軟公佈2018財年財報

本週,微軟發佈了第四季財報和2018財年年報。在整個2018財年,微軟的營收為1103.60億美元,比2017財年的965.71億美元增長14%。微軟2018財年淨利潤為165.71億美元,比2017財年的254.89億美元下降35%;不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),微軟2018財年淨利潤為302.67億美元,比2017財年的257.32億美元增長18%,不計入匯率變動的影響為同比增長15%。

eBay公佈第二季度財報

本週,eBay發佈了2018財年第二季度財報。報告顯示,eBay第二季度淨營收為26.40億美元,比去年同期的24.19億美元增長9%;來自於持續運營業務的淨利潤為6.38億美元,遠高於去年同期的2900萬美元。eBay第二季度調整後每股收益超出華爾街分析師此前預期,但營收和第三季度業績展望均未達到預期,導致其盤後股價下跌1%以上。


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