055是一款整体处于世界一流位置，部分领先世界的万吨级驱逐舰。

055型驱逐舰

当前世界主要盾舰其实无非三个流派，即美系，中系和欧系。俄罗斯虽然在垂发领域应用得很早，如基洛夫级巡洋舰，但在舰载相控阵雷达领域却始终处于相对落后位置。而在三大体系中，中美系均以大盾+通用垂发为主，如“阿利伯克”级驱逐舰、052C/D等，欧系国家则多以小盾+垂发为主，如法国和意大利的“地平线”级，德国的“萨克森”级护卫舰等。至于大盾和小盾哪个更好，不言而喻。

美制阿利伯克级驱逐舰

客观来说，在盾舰的发展历史中，美系一直是主流和集大成者。以美国现役的“阿利伯克”级驱逐舰为例，其是当前世界主流的防空型驱逐舰，是其他国家争相模仿的对象。不仅美国服役了70多艘，且还在持续建造，而且还吸引了世界各国的对其引进和改造。如日本的金刚级和爱宕级驱逐舰，韩国的“世宗大王”级驱逐舰等都是阿利伯克的衍生品。美系防空驱逐舰的特点明显，主要是大舰+大盾+通用垂发，其排水量一般都将近甚至超过万吨，是名副其实的巨舰。相比之下，中国现役的052C/D满载在7000吨左右，体量上就差美国一截，而且较小的体量带来的直接后果就是垂发单元减少，48～64单元的数量仅为美日韩同类产品的一半。另外，存在差距的还有垂发的通用性，美系的垂直发射系统兼容性好，防空，反舰，反潜以及对陆攻击一应俱全，并且还能实现“一坑四弹”，大大提高了军舰的作战效率。相比之下，中国的垂发系统在兼容性上不如美国，至少在052D上尚未展示对陆攻击能力，“一坑四弹”能力则更不用说。

国产052D型驱逐舰

而作为中国下一代驱逐舰的055型，其很大程度上将052C/D的不足予以弥补。比如，一方面应用了兼容性更好的通用垂发系统，防空，反潜，反舰，反导，对陆攻击都已经具备。另一方面，对排水量进行了大副提高，满载12300吨的体量使其完成了对美系驱逐舰的超越，而112单元的垂发数量也使其赶上了美制驱逐舰的标准。

那055对阿利伯克级的超越体现在哪里呢？主要体现在以下几个方面：

其一，隐形性。美制驱逐舰对舰体隐形方面存在两个极端，要么太苛刻，要么太宽松，前者如“朱姆沃尔特”级和濒海战斗舰，后者如阿利伯克级和提康德罗加级巡洋舰。平心而论，阿利伯克的外形的雷达隐形性并不友好，甚至上层建筑有点乱糟糟的感觉，与其内部高度科技化自动化的特点形成鲜明对比。而055在这方面就讲究得多，一体化综合射频系统的应用，使得舰桥以上部分干净简洁，雷达反射截面积小。

首艘055下水图。可见其舰体简洁流畅，具备良好的隐形性

其二，雷达。阿利伯克级采用的是SPY-1系列相控阵雷达，是典型的大型S波段雷达，具有雷达单元多，探测距离远，预警时间长等特点，但同时在精度上有所不足。而055作为新一代国产驱逐舰，不仅对052D上的346“海之星”型S波段有源相控阵雷达进行了改进升级，提高了其探测距离，并且还奢侈得安装了小型X波段雷达，这样使得055成为了世界上第一款双波段雷达大型驱逐舰（日本秋月级上的是阉割版）。双波段雷达带来的性能提升明显，既保留了S波段的探测距离远的特点，又提高了雷达的探测精度，二者相互配合，相得益彰，使得055较阿利伯克2A在雷达性能上有较大提升。