在國內的汽車市場上，B級車的競爭從未斷過，如大眾旗下的帕薩特、邁騰、豐田的凱美瑞、本田的雅閣等車型，一直都是倍受大家關注的對象，如今在購買車輛，空間的選擇已經是非常的重要的要選項，所以B級車的銷量也是越來越好。
而今天和大家聊聊的另一款日系的B級車，日產旗下的天籟，說起天籟那可是曾經與眾多合資B級車爭得不分上下的車型，只是近幾年，大眾、豐田等車型已經升級換代了，而它還在原地踏步，如今更是悄然把價格下調了，最低入門級車型不到16萬，想想都讓人更到唏噓，不過不可否認的是，它自身還是擁有很強的實力。
天籟它本身的定位是日產旗下的B級型轎車，該車在外觀上的設計十分的沉穩大氣，整體的車身給人的視覺顯得優雅修長，前臉部分家族式的“V”形設計擁有極高的識別率，車頭微微隆起的線條顯得格外有力量感，而車身側面的造型設計很時尚，流暢的車身線條與飽滿的車身腰部設計，營造出了很高的品位感。
而該車在尺寸方面的設計也分別達到了長4891mm/寬1830mm/高1490，軸距為2775mm，這樣的車身尺寸要比同級別的大多數車型更有優勢，外觀上的檔次人個認為完全不輸豪華品牌裡的奧迪A4。
天籟在內飾上的設計以經典風格為主，整體的造型設計沒有很浮誇，顯得簡潔大方，中控上的設計，思路清晰，層次感鮮明，在用料方面也極為厚道，整體勝出軟質材料進行了包裹，手感舒適還檔次，此外在方向盤與功能區域採用了鍍鉻式的材質進行點綴，顯得很有質感，在顏色方面還提供多個版本供消費者選擇，個人喜歡米色主調。
這臺車在乘坐體驗上的表現也十分的突出，整體的空間顯得很充足，不會讓人感到壓抑，在座椅選擇上也極為細心，採用了包裹性極強的座椅來提升乘坐的舒適性，在配置方面，配有ABS防抱死、車身穩定控制、胎壓監測裝置、上坡輔助、一鍵啟動等等豐富的配置，非常的用心。
最後再說說這臺車在動力系統方面的調校，該車分別匹配了兩款不同型號的自然吸氣發動機分別為2.0L與2.5L版本，最低版本的2.0L功率分別為，最大功率110KW、馬力150PS，最大扭矩為195N.m，與它匹配的傳動系統則是一臺CVT無級變速箱，在動力版本上，2.5L的好銷很多，整體的動力表現十分的漂亮，同時這臺車還十分的經濟省油，保值率還不錯。曾與帕薩特競爭多年，如今悄然降價，不足16萬，檔次不輸奧迪A4。
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