最近，我在外地出差打出租车的时候经常遇到司机师傅热情地跟我推荐嘀嗒出行这款APP，甚至手把手要帮我下载。
我下载完后也没太放心上，但今天突然看到，这款软件已经冲到了苹果应用商店免费榜的第三名，可见人气之高涨。
那么为什么嘀嗒这款软件如此得出租车师傅群体人心？我怀着好奇查阅了嘀嗒的相关资讯并走访了不少当事人，得出了以下结论，大家若有其他意见，欢迎留言告知。
1，许多出租车师傅在嘀嗒感受到了归属感，产生了信任
我与出租车司机师傅们打交道后解到，在他们看来，凡是有快车专车的平台，都不是一心一意只为出租车服务的平台，内心都有抵触情绪。但嘀嗒在多种公开场合承诺“不做快车专车，全心全意深耕出租车业务“。
嘀嗒出行副总裁李金龙在5月底举办的“2018 中国网约出行高峰论坛”上表示，嘀嗒专注打造没有快车专车出租车平台，且“绝不采取其他网约车平台的‘去出租车公司化’的发展路线，相反，嘀嗒会全力为出租车公司、出租车师傅赋能。”
专注做出租车的嘀嗒给司机师傅们带来了归属感，得到了师傅们的信任，所以他们自然选择会偏向嘀嗒一些。
2，出租车师傅在嘀嗒得到了极大的重视，有了认同感
就我所知，出租车司机群体可能收入并不低，但缺乏一些尊重和认同。尤其是在当今出租车行业被快车挤压，行业并不景气，群体得不到重视的环境下，整体士气较为低落。但嘀嗒同样在多种场合发声，呼吁关注传统出租车行业，表达跟司机师傅们一起复兴传统出租车的决心，同时通过给司机师傅们专属的服务，十分有耐心的倾听他们的声音，鼓励司机师傅们努力接单，提高服务水平。久而久之，乘客在嘀嗒出行体验普遍很好，融洽温馨的司乘关系更让司机师傅们得到了久违的认同感和欣慰。
我搜集到一些乘客反馈，说不定我们可以管中窥豹，近距离了解到嘀嗒平台上活跃的的哥的姐画像。
我在5月12日坐一位的哥的出租车，他向我推荐了嘀嗒，说推广期每天打车都有优惠...中午他又给我电话，说5月18日才开始，给我道歉，天！我当时付完钱都不打算用的，感觉嘀嗒要感谢找到了这么守信的司机，我现在成了嘀嗒的铁杆用户！
嘀嗒打车又快又方便，司机又热情，嘀嗒软件就是司机主动给我下载的。因为我已快到八十岁的老人了，学会打嘀嗒很不容易！
前天坐车回家，遇见的司机师傅很热情，小区门口现在没修路，赶上下雨，土路很泥泞路面湿滑，司机师傅特意给我找的比较干的路让我下车，下车后还打开车的大灯给我照亮。让我很感动。给这位师傅点赞。
谢谢司机师傅教我如何用嘀嗒软件叫车，太方便了！这下子不怕有的拒载司机了，因为我们是农民工，有的司机嫌我们脏，可我觉得农民工才是城市最美的风景，因为有了农民工城市才美丽。
每次坐嘀嗒，发现师傅们职业素养很高，很准时，很守信用，不管天气多热，为了不浪费我的时间，他们盯着夏天的烈日，一刻也不停在路边歇一歇，也没擦一下汗，一直一路前行，真心为他们点赞，师傅们辛苦了！
……
很多乘客借助嘀嗒平台，表达了他们对司机师傅的感谢。可能只是一次愉快的聊天，也可能只是一个无心的善举，这都打破了多数人对出租车司机群体曾经的刻板印象。他们的热情、耐心，并且专业性的服务水准赢得了乘客的赞许。
他们给乘客带来的良好体验被牢记在心，并被有效地传达了出来。
他们成了穿梭在城市大街小巷的“最可爱的人”。
这种温暖的反馈转化成了力量，司机师傅们意识到这个职业是被人们需要、且认可度很高的。在他们接到乘客、发动引擎的一瞬间，心底就能涌出一份自豪。
3，用户与口碑基础：嘀嗒有顺风车用户作为积累。
嘀嗒最早是以顺风车业务起家的，初期积累的顺风车用户给嘀嗒带来了一定量的用户基础与良好的口碑。
结论
基于以上三点，出租车司机纷纷选择了嘀嗒，向乘客热情的推荐。而乘客也乐意尝试一个能提供更好出行服务的平台。
（说回来，就在上个月，我在上海出差使用嘀嗒打出租车。当时是晚高峰时段且还下着雨，但还是很快就被接单了。赶来的出租车司机对路况非常熟悉，绕开了拥堵路段，还跟我热情洋溢地介绍了一下外滩景点，着实令人印象深刻。给嘀嗒点个赞！）
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