大豆逗啊
多谢邀答！能够用自动档（D档）完成的，非必要不要切换运动模式，需要切换时不用驻车，但最好能做到与车速同步，最起码在高速行驶时不要切换到L档，如超车瞬间可使用S档。
运动模式相比自动档的档位低，扭矩大，多用于长时间的爬坡、泥泞的烂路、陡坡起步、涉水、超车瞬间等需要力度的时候。
运动模式是一种增加力度的模式，用于特殊情况的暂时使用，耗油大以及变速箱齿轮油容易过热。所以，完成后要及时返回自动档（D档），不宜长时间使用。
山穷水秀-雄关漫道
不用的，这个其实就是更换下变速箱变档逻辑，很多车的运动模式就是个按钮，所以不用驻车切换，在行驶中可以根据需求随意切换
ETCP停车
不用，无论是直接用自动挡档把进行切换，还是用按键模式进行切换运动模式都不用先驻车，我这两种车都开过，试过切换！这种切换只是大小齿轮之间的切换而已，你从普通模式切换到运动模式就是把汽车的传动齿轮从小换到大齿轮，大齿轮的传动就需要更大的扭矩，那时你的发动机转速就会瞬间提高，声音没有普通模式的声音悦耳！这种切换也就如你骑着变速自行车，你可以边骑边切换你自己所需的档速，根本不用停车，变速自行车切换档速停车反而切换不了，因为它是用链条的，但汽车的齿轮传动不需链条，所以你要从普通或者节油模式切换成运动模式都可在驻车或行车期间切换，没有问题！
ST叽里咕噜评说081
你好！自动档操作方法是 1-自动档运行当中切换S运动模式 2-切换L低速档 3- 切换+-手自一切 4-切换N空档 都不用停车 。切记《杜绝空档滑行》 。 5- 切换R倒档 6-切换P停车档 一定要停车。祝你平安！
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