據報道，7月19日，銅仁市與美國超級高鐵公司（HTT）舉行“真空管道超級高鐵研發產業園項目”簽約儀式，標誌著超級高鐵項目落戶貴州銅仁邁出了堅實的一步。據瞭解，這是美國超級高鐵公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協議。
中航證券認為，目前世界上開展“超級高鐵”研發的三家機構中，雖然美國兩家企業項目啟動時間較早，但是中國“高速飛行列車”是從航天科工集團層面進行戰略設計，從技術層面來講能夠整合航天科工旗下相關院所提供優勢技術，從資金層面來講國家的“高鐵戰略”也將為“高速飛行列車”的從研發到投產提供融資便利，因而中國的“超級高鐵”實現彎道超車並非不可能。
永貴電器：2010年12月6日，公司在臺州市工商行政管理局完成註冊變更登記，公司名稱變更為浙江永貴電器股份有限公司，公司由浙江天台永貴電器有限公司整體變更設立。公司的主營業務為軌道交通連接器的研發、生產和銷售，主要產品包括鐵路客車連接器、鐵路機車連接器、城軌連接器和動車組連接器，產品應用於鐵路和城市軌道交通行業。
神州高鐵：神州高鐵技術股份有限公司（簡稱神州高鐵），是為以高鐵為代表的軌道交通提供運營維護的核心供應商。神州高鐵的前身是北京新聯鐵科技股份有限公司，成立於1997年，是國內最早進入軌道交通運營維護領域的企業之一，旗下擁有北京新聯鐵科技股份有限公司、蘇州華興致遠電子科技有限公司、南京拓控信息科技有限公司、株洲壹星科技有限公司等9家全資子公司。
鼎漢技術：北京鼎漢技術股份有限公司成立於2002年6月，是一家從事軌道交通高端裝備研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。公司總部設在北京市中關村豐臺科技園總部基地，營銷及服務平臺遍佈全國24個城市，覆蓋所有軌道交通線路，在北京、深圳、廣州、蕪湖、成都、卡塞爾設有六個研發中心，在東莞、江門、蕪湖、成都、卡塞爾設有五個生產基地
康尼機電：康尼向中國和世界市場提供的主要產品包括幹線列車門系統、城軌車輛門系統、城軌車輛內部裝飾、地鐵站臺安全門（屏蔽門）等產品。目前，具有自主知識產權的康尼車輛門系統分別佔據國內幹線和城軌市場的40%、50%以上，其中幹線門系統新品80%由康尼研發提供，享有“中國軌道交通第一門”的美譽。
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