7月22日上午10时，随着一阵清脆的鞭炮声，合龙段被一台大型吊车缓缓抬起并准确无误地安放到合龙段位置，这标志着汇兴路1号桥主桥拱肋顺利合龙。据施工方介绍，下一步，他们将进行吊杆的安装，待吊杆安装完成后，即可具备顶推条件。预计本月底开始顶推，8月初顶推到位，9月底建成通车。
汇兴路1号桥全长191.339米，宽38米，主桥采用跨度为106米的钢桁架拱桥结构。作为自贡第一座钢桁架大桥，该桥由天津市市政工程设计研究总院与中国铁建港航局集团有限公司组成的联合体共同承建，采用顶推法施工，即在陆上拼装区进行梁、拱整体拼装和吊杆安装后，采用液压千斤顶拖拉的方式将主桥拖拉到永久墩上，完成桥梁施工。同时，该桥也是目前自贡市跨径最大、宽度最宽、设计理念最新、施工方式最独特的桥梁。
据了解，该桥作为我市东兴寺片区改造工程的重点项目，起着连通市区和东部新城、快速疏导城市交通、带动周边地区发展的关键作用。此外，该桥设计时充分考虑当地恐龙文化和灯文化，与在建的滨河公园交相辉映，建成后将成为市民群众休闲娱乐的理想场所，成为我市地标性建筑。
自贡晚报记者 兰江 摄影 周航宇
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