很多4S店要求新車三個月或者三千公里要進行首保，但很多保養手冊卻寫5000公里或半年，小編認為要遵守的4S店的。但是很多司機就疑惑了，不是說車子適當延長保養間隔也沒關係嗎？都說國內4S店靠縮短週期做保養賺錢，為什麼首保要縮短時間按4S店說的呢？
新車要磨合什麼？
新車都是需要磨合的，是對發動機的磨合。如今各個零部件的製作精度很高，幾乎不會出現毛刺或者粗糙等情況。老式發動機需要三千公里的磨合，現如今的發動機要不要磨合，不太重要。當然，輪胎和剎車片需要磨合，五百公里也是可以磨合不錯的，能夠達到好的效果。
汽車的首保要做什麼？
所謂的首保，不只是保養換機油和機濾，還要對底盤的螺絲、輪胎、剎車片進行保養。儘管這些部位在出廠時有了嚴格的檢驗，但是萬一有失誤呢？而且在裝配過程中，會有一些內應力，導致零部件會變形。當汽車跑了一段路程之後，內應力慢慢消除了，各個零部件需要重新加固。這些問題在首保時都需要處理掉，所以首保時的檢查特別重要！
所以準時首保，對消費者和4S店都是雙贏的，別以為首保只是單純換個機油，實際上是排除潛在的故障，這一點不可忽視。在質量監控層面上來說，首保比之後的保養都更加重要。
什麼時候首保合適？
汽車都有機油，但是大多數是初裝的礦物油。這種油的保質期是半年，超過了半年，機油必須換掉。當汽車下線到4S店裡，需要一個月，到了消費者手裡，機油只剩五個月的保質期。一旦在4S店停留時間過長，也就是庫存車，需要及時換掉機油。
新車首保時間應該是三個月，不是4S店想賺錢賺瘋了，這是根據實際情況定下來的。但是最長沒有超過半年的，請提高警惕。
汽車首保里程是多少？
一般來說，新車需要在五千公里做首保，這也是在路況很好的地方進行行駛。如果怠速很長，或者路況不太好，需要在三千公里做首保。這也是4S店所規定的，不是為了賺錢，是為了車主的安全著想。
其實給新車做首保時間千萬不要拖得太長了，需要在三個月之內，或者三千公里之內。並且時間越短越好，不需要太長時間的磨合。而且，首保都是免費的，由4S店承擔。在進行首保的過程中，不要只關注一些動力相關的部位。也得考慮一下底盤的螺絲有沒有加固等等，這樣才能讓愛車的安全係數提升，不至於在上路時出現各種問題。
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