日产途达正式上市销售，售价为16.98-24.58万元。作为一台合资品牌的中型硬派SUV，小编就想问一句，这个价格，还有谁！
外观方面：TERRA途达采用日产最新的V-Motion家族前脸，霸气十足的格栅极具力量感；4882*1850*1835mm车身高大威猛，立体、饱满的车身腰线刚劲有力。搭配18英寸全新铝合金轮毂及LED前大灯，大灯全系采用LED（无论近光，远光，日间行车灯都是LED），LED优点是亮度大，缺点是穿透力差尤其阴雨天。另外全系也标配：隐私玻璃、车顶行李架、侧踏盘、前后挡泥板。
最值得说道的，是途达的全地形电控分时四驱，包含两驱、高速四驱、低速四驱 3 种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式，能够实现前后轮扭矩分配约50:50，扭矩放大 2.7 倍，适合斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况。还有途达的机械牙嵌式后差速锁，时速在7km/h 以下时，当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困。要知道，使用了L4L低速四驱锁止模式的丰田普拉多，其分动箱也只可将扭矩放大2.566倍。此外，当行驶在低附着力的路面时，B-LSD 电子制动差速锁可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，帮助 TERRA 途达从容起步和通快速过复杂路况。
当前合资品牌中型SUV的入门级普遍在23万元以上，比如丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道、福特锐界等等，而且市场表现也非常稳定。日产途达16.98万元的乞丐版车型虽然配置比较低，但是已经和低一级别的紧凑型SUV相当。而顶配途达24.58万元，只比同级别对手的入门级贵了1万多元，配置上更是吊打汉兰达、途观L这些热门车型。
对于消费者来说只要花紧凑级的价格就可以选择中型SUV，这样的诱惑力实在很大。毕竟中型SUV有着比紧凑级更霸气的外形，这很合国人口味。
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