雖然上週，“復聯”組團打滅霸失敗了，但官方聲明在19年的“復聯4”會捲土重來。不止超級英雄們需要成立聯盟來守護地球，區塊鏈也需要成立聯盟來尋求發展。
昨日，京東發佈成立“物流+區塊鏈”聯盟，自區塊鏈技術誕生以來，互聯網巨頭之一的京東就開始在物流領域佈局區塊鏈。
區塊鏈可以為物流行業構建從生產、倉儲到配送全環節產品管理的可追溯和可識別系統，為跨境物流等在複雜的國際供應鏈體系中安全交易、有效溝通提供了應用空間，這也是京東物流高度重視區塊鏈應用與創新的關鍵原因。
“物流+區塊鏈技術應用聯盟”的成立，可以說是京東的野心，也是物流行業發展的又一進步。物流將通過建立透明、安全、可追溯的供應鏈體系，為消費者、品牌商和全行業打造信任、共享的商業模式，同時不斷對外賦能，推動區塊鏈在物流行業的技術創新與標準建立，為構建“短鏈、智慧、共生”的無界物流生態注入技術動力。說到底，是區塊鏈技術起到了主導作用。
除了物流追蹤領域，去年12月，由京東、清華大學、IBM、沃爾瑪就成立了一個關於食品溯源的區塊鏈聯盟。
不同於其他行業進入藍海就開始廝殺，區塊鏈行業似乎格外和諧，多以聯盟、合作的形式“抱團發展”。除了食品溯源區塊鏈聯盟、物流追蹤區塊鏈聯盟，成都、重慶、上海、天津等多地也都成立了區塊鏈聯盟，以聯盟形式推動區塊鏈事業前行。
“聯盟體”恰恰證明了區塊鏈帶來的實際是一個從“雙方合作”到“多方全面協作”的轉變過程，在協作中，許多工作可以同步進行，信用成本降低，同時又能達到一個共享共贏的結果。
筆者是一個區塊鏈愛好者，借頭條平臺無償為大家提供區塊鏈的最新資訊，以及分享一些區塊鏈的學習心得。
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