順豐快遞界響噹噹的老大，以快著稱，也因快而被選擇。物流快，人也快，順豐的快遞小哥也是這波快節奏的主角，並不是因為他們比其他快遞員更吃苦耐勞，而是順豐對取送件有嚴格的時間管控，從早上7點半到晚上10點，順豐小哥像個陀螺一樣連軸轉，才可能剛好完成任務量。
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即便如此仍滿足不了順豐對“快”的追求，近日有消息稱：順豐老總宣佈自動化導致了很多順豐快遞小哥被迫離職，什麼是自動化？就是快遞的收發環節不再需要人，只靠機器就可以完成！早在去年七月順豐就拿到了無人機物流合法飛行權，京東則早就嘗試了不止一次無人機送貨，不少網友因此感慨，如果不努力工作，以後連上街送快遞的機會也沒有了。
在快遞自動化這片藍海里，一個行業革命性的顛覆只有行業龍頭有這個資本，所以順豐的快遞員首當其衝成了第一隻小白鼠。從歷史經驗可以看出，一個工種是不可能完全消失的，它只是換了一種存在的形式，比如取代自行車的小汽車，取代按鍵手機的智能手機等等，而將來替代快遞員的不僅僅是表面上的無人機或是機器人，而是背後的智囊團，程序員大軍，也可以說我們的很多職業都是被他們搞沒的。
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快遞員和程序員這兩個毫不相干的行業，一個曬到發黑，一個宅到發黴，卻因為科技自動化聯繫到了一起。不止是快遞小哥，外賣小哥也感到苦悶，曾有一個外賣小哥說，自己經常給寫字樓的程序送外賣，他們加班晚上九點十點才吃飯更是常事，沒想到的是他們加班加點的到把我們的工作加沒了，給人家送了飯自己卻要丟飯碗......
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科技的發展帶來的恐慌，不止影響快遞小哥，外賣小哥，就像我們搞文字的工作的也會有壓力，路透社曾經發布消息稱Lynx Insight的AI編輯工具已經被數十位新聞記者試用，並將在路透社的各新聞編輯社普及，記者慌了小編也慌了；阿里魯班可以智能做出精美的圖片，美工也有點慌了，這種慌的感覺張就像“法盲”一樣，遇到點事不懂法不知道怎麼維權，更不用說解決的漂亮了，
而當下我們所面臨的就像“技術盲”，因為不瞭解程序員的工作，總感覺他們在研究什麼秘密武器，一不小心就滅了全世界的網絡，其實他們的工作除了完成老闆的夢想之外，真的就只剩改變宇宙了!！
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人們常說，你3年前的選擇決定了你今天的生活，那麼你今天的選擇將決定你3年以後的生活；
作為像快遞小哥一樣普通的人，我們沒有高學歷，沒有越人的經歷，但我們還有選擇的權利，這就是機會。
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