昨天上午，2018海絲港口國際合作論壇在寧波召開。
來自海絲沿線的40多個國家和地區的400多位港口、航運、物流界嘉賓齊聚一堂，在2天時間內，圍繞“一帶一路”倡議，以“平臺共建發展共商合作共贏”為主題，通過高層訪談、互動問答、圓桌會議、合作會議和業務推介等形式，展開廣泛交流、凝聚共識，推動各方合作、共贏發展。
論壇已成對接“一帶一路”國內最具影響力港航專業論壇
2015年，為積極響應國家主席習近平提出的“一帶一路”重大倡議，海絲港口論壇作為第11屆中國航海日論壇的分論壇在寧波首次亮相併獲成功。
目前，該論壇已連續四年在寧波舉行，其多元化、國際化、專業化日益顯現，成為全球港航相關單位交流合作的重要平臺，也成為對接“一帶一路”國際合作高峰論壇的國內最具影響力的港航專業性論壇。
寧波具有創建“一帶一路”建設綜合試驗區、中東歐國家投資貿易綜合試驗區等開放優勢，也是浙江省海港集團、寧波舟山港集團的總部所在地。寧波舟山港是全球首個年貨物吞吐量超10億噸的超級大港，已連續9年位居世界第一。這些綜合優勢，為海絲港口論壇生根發芽壯大提供了有力支撐。
開幕式上，浙江省副省長高興夫，外交部國際經濟司負責人王小龍，交通運輸部水運局局長李天碧，斯洛文尼亞基建部國務秘書Jure Leben先後致辭。寧波市委副書記、市長裘東耀，馬士基副總裁Tim Smith，浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長、黨委書記，寧波舟山港股份董事長毛劍宏等9位嘉賓在論壇上作主旨演講。
21世紀海上絲綢之路海外港口行在寧波啟動
會上，高興夫、裘東耀、王小龍與中宣部新聞局研究處處長趙磊，交通運輸部政策研究室副巡視員李佔川、中國交通報社總編輯李詠梅及媒體代表共同啟動了“21世紀海上絲綢之路海外港口行”大型採訪活動。
該活動由中宣部統一部署，交通運輸部策劃組織，中國交通報社承辦，並得到了中國遠洋海運集團、招商局集團、中國交通建設集團、廣西北部灣國際港務集團等港航企業的鼎力支持。
採訪活動中，由人民日報、新華社等中央主流媒體組成的採訪團將奔赴巴基斯坦瓜達爾港、希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班託塔港、馬來西亞關丹港等“一帶一路”建設的最前沿，以經濟發展戰略對接、海上互聯互通支點建設、暢通貿易渠道等為切入點，總結回顧21世紀海上絲綢之路建設5年來取得的積極成效，挖掘並講述中國企業積極貢獻中國港口發展經驗，推廣中國模式、中國標準，通過港口發展帶動當地城市繁榮，促進沿線國家經濟發展，惠及當地人民的精彩故事。
老朋友，新面孔！海絲港口論壇的“朋友圈”越來越大……
斯洛文尼亞從去年的1人參會，到今年的10多人參會；來自西班牙瓦倫西亞港的Mar Chao首次來寧波參加論壇，他表示對論壇充滿了期待……
今年，越來越多的單位和機構登上了海絲港口論壇這個大舞臺。“海絲論壇”的“朋友圈”越來越大，輻射範圍越來越廣。
從第一年的90家參會單位到如今的170多家參會單位，海絲港口論壇的“朋友圈”不僅在數量上實現了飛躍，更沿著“21世紀海上絲綢之路”從東南亞擴展至歐洲、美洲，並出現向海絲沿線以外地區輻射的趨勢。
今年，共有來自海絲沿線以及美洲的40多個國家、170多家單位的400多位港口、航運、物流界嘉賓參會。
同時，越來越多的國家對這一盛會表現出了濃厚興趣。阿聯酋、波蘭、希臘、日本、拉脫維亞、澳大利亞等10餘個國家的駐華大使館、駐上海總領事館代表應邀出席論壇。
專業論壇同樣值得期待……
目前，海絲論壇已連續舉辦4年，其多元化、國際化、專業化日益顯現，成為對接“一帶一路”國際合作高峰論壇的國內最具影響力的港航專業性論壇。
接下來，論壇的子活動港口發展論壇、全球港航服務業峰會、智慧港航論壇、國際物流論壇4個專業論壇，以及海絲港口高層圓桌會議、港口供應鏈學術研討會2個圓桌會議將陸續開展。
來源 | 寧波交通
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