美團的「七傷拳」對上餓了麼的「少林拳」:爲何它更有生命力

美團的“七傷拳”對上餓了麼的“少林拳”:為何它更有生命力

近日,據多家媒體報道,美團點評即將在今年第三季度赴港IPO,但估值從600億美元下調至350億-400億美元,下調了33.3%-44.7%。這背後的原因,或許與餐飲外賣兩大巨頭間的爭奪慘烈環境有著直接關係。

在經歷過去幾年的兼併戰後,這個市場已經成為雙巨頭的局面——阿里系的餓了麼及騰訊系的美團點評。進入夏季外賣高峰,兩家外賣平臺卻呈現出不同發展趨勢,餓了麼高舉高打,憑藉阿里新零售生態優勢,斥巨資30億元將外賣市場的投入再次升級,並攜眾多品牌篤定構建起餐飲生態體系;美團點評卻在瘋狂補貼手段失效,樹敵滴滴、攜程等對手四處碰壁後,後勁乏力,不得不選擇流血上市。可以說,在這個夏天,兩大外賣平臺未來的結局已將有些涇渭分明瞭。

餐飲外賣寡頭戰爭:美團心急,餓了麼篤定

據媒體報道,今年4月份被阿里巴巴95億美金收購後,餓了麼迎來了最具優勢的競爭優勢。無論是資金方面的巨大支持,還是新零售體系的服務模式全方位承接,以及利用智能化高效配送的用戶體驗上,餓了麼都加快了餐飲外賣領域的生態環境佈局。這場餐飲外賣大戰,餓了麼的彈藥異常充足。今年7月初,餓了麼CEO王磊對路透社表示,該公司將在今年7月至9月期間花費30億元人民幣,希望將其市場份額提升到50%以上。“我們預計阿里巴巴將繼續投資數十億美元支持餓了麼的發展”,王磊稱,“資金目前不是我們的核心問題。”

美團的“七傷拳”對上餓了麼的“少林拳”:為何它更有生命力

與之形成鮮明反差的是,一項以補貼大戰著稱的美團,卻變得畏首畏尾,不得不選擇最後一種方式尋求融資維持戰鬥。6月下旬,媒體曝光美團點評提交赴港IPO的招股書。這一動作讓美團創始人王興打臉了。據價值兄瞭解,此前王興曾多次表示,美團點評不著急上市,但非常突然地,這家創辦8年的公司準備上市了。美團點評在招股書中顯示,過去三年間持續虧損,且虧損數額一直持續增長。再加上美團點評在打車、外賣、酒旅、單車領域樹敵無數,在資金鍊嚴重不足的情況下,美團點評食言準備上市,確實顯得有些心急如焚了。

為何餓了麼比美團更具生命力:這5大原因揭示出真相

儘管兩家餐飲外賣巨頭最近似乎都不差錢,但相比美團點評來說,立足生態體系搭建和高效服務,閉環體驗模式的優勢,將贏得這場戰爭,理由似乎都很顯而易見:

1.美團點評沿襲瘋狂補貼早已落伍,餓了麼協同多平臺打造餐飲外賣生態體系。美團點評過去能夠戰勝對手,採取的最主要方式非常粗暴——瘋狂補貼燒錢,然後拖垮對手,比如曾經的團購競爭者拉手網和窩窩團,以及被自己合併的大眾點評。但美團點評的這招補貼“殺手鐧”並不所有領域都有效。比如在打車市場,以及酒旅領域,這些都讓美團點評變得尷尬。今天上半年美團上線打車業務,但隨即就遭遇乘客各種反饋服務質量下降,引發司機吐槽訂單量銳減,且被相關部門多次約談,訂單量不足一個月時間就下降了50%以上。

相比餓了麼卻在今年4月份被阿里巴巴以95億美元收購後,藉助阿里系新零售體系,依託外賣服務形成的龐大立體的本地即時配送網絡,協同阿里新零售“三公里理想生活圈”,盒馬“半小時達”和24小時家庭救急服務,“天貓超市一小時達”,眾多一線品牌“線上下單門店發貨二小時達”等一起,成為支撐各種新零售場景的物流基礎設施。餐飲外賣的競爭是一次建立在新零售市場的戰役,美團點評似乎還停留在傳統的盒飯生意中,顯然有些落伍了。

美團的“七傷拳”對上餓了麼的“少林拳”:為何它更有生命力

2.美團外賣虧損嚴重難以佈局長遠,餓了麼依然持續增長。根據招股書顯示,過去一年間,美團點評收入為339億元,第一大收入來源是餐飲外賣業務,對營收的貢獻度高達62%,為210億元,但美團點評的虧損最大比例也來自外賣市場,2017年的毛利率僅為8%。美團點評的虧損一直在加劇,2015年、2016年和2017年虧損額分別為59億元、54億元以及189.9億元。美團點評的持續性虧損使其短時間內很難盈利。因此,未來這家公司的前景並不被大部分分析人士看好。

但創立10年之久的餓了麼卻在經歷外賣領域多次大戰後,在多個城市實現了高速增長的趨勢。據價值兄瞭解,餓了麼過去一年間,通過圍繞商家服務、消費者福利、物流體系等關鍵環節進行的“三大升級”在全國多座城市成績斐然——在長沙餓了麼單月外賣訂單增長高達15%,漲幅排名行業第一;7月上旬又在上海日交易額突破1億元,創下外賣行業單個城市日交易額歷史新高等等。外賣市場已經呈現較為成熟階段,而餓了麼依然保持高速增長,這足以說明餓了麼在外賣領域深厚實力。

3.樹敵無數與連接一切,美團點評挖深坑,餓了麼廣結盟友。

美團點評一直喜歡樹立敵人,而餓了麼則善於連接盟友,積聚所有優勢提升服務。餓了麼依賴阿里生態體系中天貓、口碑、盒馬鮮生等實現新零售體系的優勢實現的是本地生活服務連接一切的服務模式,而美團點評則選擇與滴滴在打車和外賣領域較量,和攜程等在酒店旅館等進行廝殺,收購摩拜單車與哈羅單車和ofo進行針鋒相對。美團的每一個領域都有著不可低估的對手,因此,作為三大業務線之一的外賣業務,美團點評一直在給自己挖深坑卻不能填滿。

2016年美團旗下電影票平臺貓眼電影賣身光線傳媒,最大的原因就是虧損巨大,據多家媒體報道稱傳聞月虧損高達6億元,這個燙手山芋不得不讓美團點評將其拋棄。而如今的外賣市場,依然屬於鉅虧的業務,讓美團點評給自己埋下了一顆“定時炸彈”。因此,美團點評和餓了麼在外賣領域呈現出的不同策略,也似乎決定了誰更能走得長遠一些。

4.交易平臺的專注和搖擺不定,餓了麼與美團點評兩種策略有著明顯不同。餐飲外賣領域除了是本地生活服務的較量,背後更是高效管理、金融支付體系比拼的綜合實力較量。餓了麼早於美團在餐飲外賣領域專注高效上門服務方式,並藉助支付寶等金融體系實現原生的交易方式,相比美團在支付方式上的搖擺不定(美團點評曾耗資10億以上購買支付牌照,這種單獨做支付的方式曾引發騰訊對其的不滿),餓了麼有著更加高效的解決策略。

5.智能化配送服務對比,美團點評踟躕不前,餓了麼實現20分鐘送達。餐飲外賣市場如何解決高效配送問題,這是一個非常大的壁壘性問題,價值兄認為,誰建立規模性優勢,將影響未來的勝敗關鍵。今年5月份,餓了麼宣佈送餐無人機正式投入商業運營,用戶從下單開始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。餓了麼COO康嘉表示,無人機航線的啟用,標誌著“未來物流”戰略的落地邁出重要一步,即時配送行業加快從勞動密集型向技術密集型進化。當前,30分鐘內送達已經成為平臺的常態,而無人機投入使用後,本地即時配送將進一步進入“20分鐘時代”。人機配送帶來的也不只是單純的效率提升,包括調度系統、運力組織等環節都將發生變化,即時配送行業將被重構。

美團的“七傷拳”對上餓了麼的“少林拳”:為何它更有生命力

相反,一直在外賣領域扮演急先鋒的美團外賣,在智能物流配送方面,卻顯得有點雷聲大雨點小,今年3月份,王興曾表示,"用無人配送讓服務觸達世界每個角落將成為現實。”但這個願望還要推遲到2019年才能實現,看上去美團點評在智能物流領域的佈局上,已經與餓了麼存在了明顯的差距。

餐飲外賣的巨頭較量:七傷拳難敵少林拳

如果將美團點評的四面樹敵,喜歡通過粗暴補貼方式與對手較量比作一種拳術,價值兄認為“七傷拳”再合適不過了——一練七傷,七者皆傷,帶來的結果可謂是“傷敵一千自損八百”。而餓了麼則繼承了阿里系的“少林拳”打法——通曉百家武學,厚積薄發。這樣運用雄厚的內力打出的每一套招數,都厚重且步伐穩健。10歲的餓了麼與8歲的美團相比,一個剛烈卻後勁乏力,一個綿遠深厚卻穩健如樁。

這場餐飲外賣戰役,誰是最終勝利者,或許現在已經很明顯了。


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