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儘管中國隊參加了2002年韓日世界盃,但不可否認的是,今年的俄羅斯世界盃卻是與我們最為親密的一屆。一方面2006年的德國、2010年的南非、2014年的巴西,地域和時區讓中國球迷在每一個世界盃年的夏天過的都很辛苦,相比之下,本屆俄羅斯世界盃無異於是在家門口舉辦。另一方面則是中國力量參與最大的一次,隨著中國經濟體的發展,球迷的消費能力也越來越強,商家也瞅準了這點用廣告狂轟亂炸。你能記住它們嗎?或者,除了足球,哪些給你留下了最深的記憶?又或者,16年過去了,當初陪你看世界盃的那個人還好嗎?

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哪些中國力量攻佔本屆世界盃?

中國除了足球隊沒去,基本上其它都去了,以至於賽場都變得有點兒像中超了。都有誰去了世界盃?首先,奔赴俄羅斯的中國球迷預計超過10萬人。據國際足聯統計,中國球迷承包了超過4萬張門票,位列全球第九。此外官方贊助商一般也會有2萬張贈票,而本屆世界盃有7家中國贊助商。根據俄羅斯官方預估,世界盃期間將吸引150萬遊客,而中國遊客將超過十分之一。也不知道他們有沒有帶家屬去,畢竟俄羅斯妹子的顏值與身材相當優秀,汽車之家網友們想必不陌生。

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大量中國遊客湧入,也就意味著一大幫吃貨襲來,指望所謂的“俄羅斯美食”中國遊客怕是要鬱悶死。於是,4月份就已經有10萬隻小龍蝦搭乘中歐班列出徵俄羅斯。此外,溫州、義烏為代表的中國小商品承攬了球迷用品,僅4月份就有300萬對啦啦棒、30餘萬支球迷扇子、20多萬支手搖旗以及20多萬頂帽子從溫州發貨,一直到5月24日,東莞還發出了2000件吉祥物。而在小商品批發網站“義烏購”上的近30天單品銷量榜前10就有4件都是各國國旗,截止出稿時總量達1億6千7百多萬隻。這些還都是外圍,中國贊助商們更是大手筆。

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本屆世界盃的贊助商中,中國企業就佔據了7席。由於世界盃官方贊助的獨佔原則,每一個行業都只能有一個企業贊助,所以我們看到有萬達、海信、蒙牛、ViVo、雅迪、指點藝境以及帝牌等7家中國企業贊助,總贊助額達到8.35億美元(約合人民幣53億人民幣),成為世界盃最大讚助國。要知道,本屆世界盃各國總贊助費用也不過24億美元左右。漢字廣告頻繁滾動出現在場邊廣告牌上,若不是右上角的球隊名,還以為是中超聯賽呢!

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作為超級預算廣告金主,車企們同樣不會錯過。事實上,全球車企們這些年來都不遺餘力地在足球方面上花錢。藉助吸引眼球的足球運動來推廣品牌有很多種方式,最直接的就是請足球明星代言,和請高流量藝人是一個道理。我們來看看有哪些球星代言過汽車。

有哪些球星代言汽車?

自律狂人-C羅

本屆世界盃期間,最耀眼的莫過於請了C羅代言的WEY品牌,開場前以及中場休息時的廣告裡,C羅一定會開著WEY出現。你可以這樣給球盲太太/女友解釋C羅有多火:葡萄牙憑藉C羅成為了網絡粉絲最多的球隊。葡萄牙隊球員在Facebook、Twitter和Instagram三大社交媒體上的總粉絲量超過3.6億,而C羅一人就佔了3.2億。

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WEY正處於品牌培育的起步階段,最需要的就是將“WEY”與“豪華”“高端”掛鉤,所以在世界盃期間邀請了風頭最旺的C羅,僅說以C羅目前2100萬歐元的年薪和2010年梅西500萬歐元代言瑞麟的價碼來估算,WEY很可能得花了近千萬歐元。WEY還冠名了央視世界盃轉播和《天下足球》欄目,基本保證WEY一定會出現在看球的國人的視野中。如此規模,這得砸多少錢?估計魏老闆私下裡心在滴血。

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這份代言合同值不值?在社交網絡上相當有爭議。但不可忽略的是,WEY的品牌目標是中國豪華SUV領導者,而自律到令人髮指的C羅無論是榮譽數量還是在賽場上都是名副其實的主導者,形象良好且正面,完全契合WEY的品牌願景。更何況,C羅在世界盃賽中帶領葡萄牙打出了不錯的成績,目前巴黎聖日耳曼也為他開出了4500萬歐元的年薪和1億6千萬的轉會價碼,無論轉會與否,不出意外身價妥妥的要上漲,WEY的這筆簽約性價比可謂相當之高。

C羅當然也不是第一次給汽車代言了。2013年6月,廣汽本田的中國專供車——凌派上市,付出了200萬歐元請C羅作為代言人,同樣是希望提高凌派的豪華屬性。

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隨後的2014年歐冠開始前,豐田邀請了C羅為第11代歐版卡羅拉代言,而作為一款走量車,豐田顯然是希望藉助C羅的高人氣迅速擴大卡羅拉在歐洲的傳播範圍。那一屆歐冠中C羅17球刷新紀錄,豐田這個寶押不錯。

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各種被鏟的花蝴蝶-內馬爾

不到27歲的巴西隊隊長兼前鋒內馬爾現在風頭正勁,其粉絲量僅次於C羅,達到1.92億。同時也是目前的轉會費紀錄保持者——2.22億歐元轉會巴黎聖日耳曼。不遭人妒是庸才,本屆盃賽開戰以來內馬爾就各種被針對,高居被侵犯球員榜首。

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本田近來也不太順利,截止5月份在華銷量已經連續4個月下滑。這個時間段剛好碰上十代雅閣上市和世界盃,為了提振氣勢,花費重金邀請了內馬爾為新車代言,甚至於在廣汽本田十代雅閣上市時,還請內馬爾來壯聲勢,同時參與的還有章子怡以及蝙蝠俠。

內馬爾粉絲遍佈全球,在亞洲球迷中尤其有人氣,當年甚至於因為長相而傳出過“內馬爾爺爺是巴西籍日裔人”的謠言。邀請他為雅閣代言,不僅有利於歐洲和中國市場,對於中國乃至亞洲市場都可能有幫助。不過近期請內馬爾的不止全新雅閣,在世界盃期間,TCL也邀請了內馬爾代言。

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除了在本屆世界盃期間,以往為車企代言的球星也不少,同時往屆盃賽以及其他熱門聯賽車企也不會錯過。我們先來說說以往為車企代言過的球星。

高富帥吃貨梅老闆-梅西

梅西和C羅一樣是拿獎拿到手軟的足球巨星,同時也是阿根廷隊和巴塞羅那俱樂部的靈魂人物,被中國球迷賜予外號“梅老闆”。不過本屆世界盃首戰就射丟了點球,隨後的第二場比賽也全場“散步”模式,阿根廷被克羅地亞灌了個3:0,成為小組墊底,在與尼日利亞對陣前可是被噴了夠。梅西為蒙牛代言的廣告還為社交網絡貢獻了本屆世界盃開幕以來最火得一張素材圖。

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蒙牛肯定沒想搞這樣的病毒營銷,現在梅西總算進球了,阿根廷也小組賽出線了,蒙牛估計暫時鬆了一口氣。

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當年簽下梅西的瑞麟品牌同樣不太走運。2010年,奇瑞正打造自己的高端品牌“瑞麟”,耗資500萬歐元邀請了梅老闆為瑞麟品牌代言人。

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奇瑞當年為了瑞麟也是大費周章,在請梅西之前的09年還送瑞麟G5去挑戰賽車界最難的賽道——紐博格林北環,並且獲得了8分56秒的好成績。梅西的代言和紐北成績並沒有為瑞麟品牌帶來好成績,市場表現不盡人意,2012年後被雪藏。

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梅西在2015年還成為了印度塔塔汽車公司的全球形象代言人。塔塔汽車在印度佔有率高達60%,其中的主力是售價僅1.85萬元人民幣的微型車Nano。有趣的是,在梅西為塔塔簽約後,塔塔汽車推出了一款名為“Tiago”的微型車,正好與梅西的兒子蒂亞戈名字同音。

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尷尬的是,塔塔集團自2015年起,營收和利潤都在持續下降。另外說來有意思,相比自律的C羅,梅西根本是個“吃貨”,2014年就被爆出不規範飲食,愛牛肉、燒烤和碳酸飲料,估計也是知道他愛吃,一堆食品代言找上了他,如泰羅尼亞牛奶、百事可樂和樂事薯片等,然後又有現在的蒙牛。對了,梅西還給三星和華為代言過,不知道華為現在慌不慌。

不再是瑞典擎天塔-伊布拉希莫維奇

瑞典國寶級球員伊布拉希莫維奇被中國球迷送了個諢號“呂布”,之所以有這個外號,一個是他的名字“伊布”和“呂布”相似,而且高大魁梧戰鬥力強悍,多次帶領瑞典隊殺入歐洲盃,曾經還有“瑞典神塔”的稱號。

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雖然沃爾沃酷愛贊助帆船運動,但對於足球這樣的大熱運動也不會錯過。作為一個瑞典汽車品牌,選擇一個瑞典球星再合適不過了。所以沃爾沃邀請了伊布拉希莫維奇作為沃爾沃的形象大使,本屆世界盃依舊贊助了瑞典隊。不過作為一支後伊布時代的瑞典隊在本屆盃賽中打得相當艱難,原本極大的晉級希望在對陣德國隊的比賽加時階段被克羅斯一記點球給擊落了,徹底失去了晉級主動權。

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哥倫比亞的大腿-J羅

在25日的H組第二輪哥倫比亞對波蘭比賽中,人稱“J羅”的哈梅斯·羅德里格斯送上了兩次助攻,幫助哥倫比亞3:0擊敗了波蘭,併成為該場最佳球員。J羅此前為皇馬球員,2017年7月被租借至拜仁慕尼黑,曾經獲得過2014年巴西世界盃金靴獎。

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皇家馬德里在日本備受歡迎,而J羅年輕帥氣,更是當時皇馬最受歡迎的球員之一,2015年豐田在發佈Sienta這款小型MPV時邀請他為產品站臺,這款車型主攻日本本土和臺灣市場。

前面說的都是現役球星,下面來說說已經退役的球星以及他們所代言過的車型。

葡萄牙黃金一代領袖-菲戈

C羅的前輩菲戈大家也不陌生,作為葡萄牙“黃金一代”的領袖人物之一,世界足球先生菲戈曾效力過巴塞羅那、皇馬和國際米蘭,也曾作為葡萄牙隊中場參加世界盃,最終於2009年在國際米蘭退役。

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2014年,力帆啟動南美戰略,開始走向全球化,於是邀請了仍舊活躍的菲戈作為代言人,尤其主推力帆X60,在國內發佈時也多次邀請菲戈到場站臺。菲戈對於力帆在南美市場助益幾何不甚清楚,但力帆X60在國內的銷量顯然沒什麼起色。

性感的右路彎刀-貝克漢姆

即便貝克漢姆早已退役,但本屆盃賽依舊不少人吐槽女生看球時問“貝克漢姆出場了嗎?”貝克漢姆是少有的球盲也知道的球星,除了長得帥這個主因之外,還要得益於娶了維多利亞後走時尚圈的緣故。所以,即便已經退役多年,其關注度依舊很高。

貝克漢姆現在是時尚界的大咖,代言的多是男性護膚、香水、CK內褲、手錶等逼格較高的品牌,所以騷氣拉風的英國品牌捷豹選他作為全系代言人倒是合適的很。貝克漢姆從2014年起成為捷豹中國品牌大使,不過到了2016年合同到期後並沒有續約。

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最早接近金球獎的亞裔-中田英壽

講日本球星甚至是亞洲球星,中田英壽是最不能錯過的。他伴隨著日本足球的崛起,連續兩屆榮獲亞洲足球先生,在1998年的法國世界盃上首次率領日本隊入圍,2002年韓日世界盃更是帶領隊伍殺入16強。最重要的是,中日韓在足球領域還沒什麼存在感時,他成為了本世紀第一位亞裔金球獎候選人,是亞洲足球的標籤。

2017年,寶馬邀請中田英壽擔任寶馬品牌日本區代言人,同時他還為新M5發佈會站臺。估計寶馬也是希望獲得日本高端運動車市場的份額,以中田英壽的地位也確實很合適。這位足壇浪子穿上西裝,氣質倒是難得的搭配。

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中國足壇“活化石”-孫繼海

孫繼海是中國球迷最不陌生的球員之一,1995年從大連萬達起步,經歷英甲水晶宮、中國甲A大連實德,再到英超曼城。2002年隨國家隊入圍世界盃,闖蕩英足壇6年,是第一位在英超比賽中進球的中國人。也正是在英超期間,華晨汽車邀請孫繼海擔任駿捷的代言人。

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中國女足一姐-馬曉旭

馬曉旭是中國女足的傳奇人物,2006年代表中國女足國家隊參加亞洲盃奪得冠軍,並且在2006年獲得亞洲足球小姐稱號,隨後在2007年隨女足出征世界盃獲得第五名。

在2007年,鈴木中國邀請馬曉旭擔任吉姆尼的形象代言人,吉姆尼帶有的“敢於挑戰”標籤與馬曉旭倒是很契合。那會兒鈴木在國內賣得還是相當好的,但這些年來鈴木不斷走下坡路,曾經的“小車之王”前不久宣佈從昌河鈴木撤資,有日媒稱與長安鈴木也在協商解約一事。如果你買了臺吉姆尼,說不定也可以期望一下像豐田86那樣因停產而變成理財產品的二手車呢?

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贊助比賽或球隊

除了足球運動員,車企也會直接贊助各大比賽,世界盃、歐冠、英超、意甲、西甲甚至連中超都不會放過,一些豪門球隊也同樣會有大批企業揮舞著鈔票求贊助。

世界盃/歐洲盃-現代起亞

本屆世界盃的汽車業贊助商依舊是現代&起亞,其實韓系車企贊助世界盃的歷史不短了,早在2002年的韓日世界盃上,作為東道主之一的本土品牌,現代汽車自然當仁不讓地成為了官方主要贊助商,當然最主要的是要讓世界知道韓國汽車。隨後在2006、2010、2014世界盃上,現代起亞均為官方贊助商。也就是說,現代起亞已經連續四屆成為世界盃的唯一汽車界贊助商了。

合作內容包括場邊廣告牌、合作節目、官方用車以及形象大使等,例如在卡卡、卡西利亞斯在2014巴西世界盃期間成為現代起亞的世界盃期間宣傳大使。

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歐冠聯賽-日產

除了世界盃,歐冠聯賽也是家喻戶曉,這是世界上最強的俱樂部賽事。而日產為了在歐洲推廣品牌,從2014/2015賽季至今已經連續四屆作為歐冠的全球官方汽車贊助商,並且贊助合約已經續約至2021年。除了場邊廣告牌、合作節目還會每年邀請球員成為形象大使。例如2014年邀請了蒂亞戈·席爾瓦和安德烈斯·伊涅斯塔,2017年則邀請了加雷斯·貝爾和阿奎羅。

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世界盃以及歐冠這樣的大賽贊助商一般都具有排他性,也就是說每個行業最多隻能有一家企業成為贊助商,所以要想成為贊助商,不光預算要夠,其本身地位也要夠才行。

但贊助球隊就不那麼苛刻了。各大車企都有自己的贊助球隊,點擊這裡閱讀《贊助球隊/球星代言 車企與俄羅斯世界盃》瞭解詳細情況。

中國企業贊助了哪些球隊?

中國隊沒有進世界盃,那麼中國品牌跑去贊助球隊似乎不太合適,但不妨礙他們贊助著名的俱樂部。

比亞迪-阿森納

5月8日,也就是世界盃前不久,比亞迪宣佈已成為阿森納官方全球獨家汽車和巴士合作伙伴。雖說沒有WEY在世界盃前籤C羅這麼勁爆,但能與歐洲豪門成為合作伙伴,也能為打開歐洲市場和提高品牌價值助益良多。比較期待隨後新車發佈時會有哪些阿森納球星亮相發佈會。

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斯威汽車-國際米蘭

2017年,斯威汽車成為國際米蘭的官方合作伙伴,並邀請加利亞爾迪尼成為斯威汽車的代言人,隨後的多次發佈會上,曾經效力國米的馬特拉齊、“坎司令”坎比亞索、“無角公牛”克雷斯波、“老妖”西多夫、“藍黑超人”薩內蒂等足壇名宿均為斯威站臺。雖說簽約已久,但不妨礙在世界盃期間借勢營銷一把。

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眾位出場的國米球星中,只有“藍黑中場發動機”加利亞爾迪尼是現役球員,其餘均為退役老將。最為出名的是馬特拉齊,也就是06年世界盃決賽中激怒齊達內而被頭槌擊倒,導致齊達內被紅牌罰下的意大利隊球員。時至今日,百度搜索“馬特拉齊”,首頁內容還有“馬特拉齊說了什麼”。

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斯威品牌原本是意大利的摩托車品牌,後來2014年被重慶東方鑫源全資收購,並且在意大利建立了汽車研究設計中心,隨後在2016年推出了斯威汽車品牌。來自意大利的品牌,邀請意大利球代言,倒也非常合適。

上汽名爵-利物浦

說起來,名爵不算是蹭世界盃熱度,它所贊助的英超利物浦於5月27日的歐冠總決賽中對陣皇馬,賽前名爵在微博上發出宣傳海報,最醒目的球員自然是有“埃及梅西”之稱的薩拉赫。遺憾的是,利物浦最終不敵皇馬,沒能捧回冠軍獎盃。

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名爵2016年初成為英超利物浦俱樂部在中國的官方合作伙伴,隨後陸續推出了銳行、銳騰和名爵6的利物浦定製版。

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蹭熱度的

以上的再不靠邊也算是正經贊助或簽約的,下面則是娛樂界想辦法湊世界盃熱鬧的,手法超乎你想象。

菲戈與跑男?

《跑男》20180601期節目是世界盃特輯,節目除了范志毅、李毅以及女足國家隊主力李佳悅等中國著名球員之外,竟然還邀請了菲戈。在節目中更是讓菲戈秀了一把射門技術——在遠處將球踢入一款SUV的行李廂和車窗內。而被當作道具的車,是眾泰T700。

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雖然出場鏡頭不多,但作為“球門”被曾經的世界球星射了兩次,只怕很難會觀眾注意不到這臺SUV了,更何況還專門有字幕和口播。

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《高能卡位•世界波》綜藝真人秀

上面兩個節目還是在國內搞搞,《高能卡位·世界波》真人秀則直接讓高曉松和足球先生卡卡開著車跑去俄羅斯搞事。話癆高曉松的《曉說》中常有走世界+當地地理人文內容,關於足球方面也講過不少。前巴西隊核心卡卡作為世界足球巨星,參與到一檔中國綜藝節目中來本就是一大話題。節目趕在世界盃開始前播出,又是在擁有網絡直播權的優酷平臺上,再加上話癆+足球巨星,鮮少有人會不點進來看一看。如果你覺得這個節目眼熟,說不定看過此前我們汽車之家周楚然老師寫的《

探班卡卡幕後生活 非常規俄羅斯遊記》。

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廣汽菲克贊助冠名了這檔節目,並且將大指揮官作為嘉賓們旅行俄羅斯的座駕,出場率相當高。這檔節目總共12期,並且在世界盃開幕前就完結了,截止發稿時已經有7500萬左右的總播放量,但評論只有3200多條。相比前面兩檔節目的汽車植入,大指揮官在《高能卡位·世界波》中的曝光率是最高的,只要是戶外場景幾乎無時無刻不出現。

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超級企鵝足球名人賽

真要說搞事,還得說由騰訊舉辦的“超級企鵝足球名人賽”。兩隊一邊是范志毅、李毅、楊晨和謝暉等曾經參加2002年世界盃的國家隊球星,再加上人氣明星鹿晗所組成的中國明星隊,另一邊則是卡洛斯、巴拉克、皮爾洛、吉格斯等世界足球巨星組成的國際傳奇隊。

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雖然不少巨星都已經退役,但這樣的陣容仍舊令人興奮不已,估計這樣的陣容對比以往只會出現在打FIFA遊戲時才會出現的,但現在財大氣粗的騰訊竟然搞出了真人版。

超級企鵝足球名人賽名單中國明星隊國際傳奇隊主教練 米盧1號 托爾多1號 楊君3號 卡洛斯99號 關震5號 普約爾12號 楊璞23號 馬特拉齊13號 徐雲龍2號 加里·內維爾5號 范志毅19號 贊布羅塔3號 李瑋峰21號 皮爾洛11號 周挺13號 巴拉克23號 杜威11號 吉格斯17號 彭國偉10號 西多夫8號 李鐵10號 裡瓦爾多6號 徐亮9號 莫倫特斯39號 王永珀2號 薩爾加多9號 李毅 21號 楊晨 20號 謝暉 31號 韓鵬 7號 鹿晗

車企方面是由瑪莎拉蒂贊助,瑪莎拉蒂的主要出場模式和之前車企贊助綜藝節目一樣,作為接送明星的官方指定用車出現,派出全系車型接送眾位明星,與所有明星都有同框合影。效果相當給力,“超級企鵝足球名人賽”雖然收穫了超2萬的入場觀眾,1500萬的在線觀看人數,不過估計有很多是衝著鹿晗來的。

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至於比賽結果?中國明星隊1-0擊敗國際傳奇隊,娛樂而已,別當真。

總結:世界盃吸引著所有球迷的目光,就連不看球的此時也會變身偽球迷趕個時髦湊熱鬧。各大車企在這場體育盛事中各顯神通,推廣自家品牌和產品。我們看到了各式各樣的推廣方式,也看到了各大車企的花樣“燒錢”方式,尤其是中國企業今年的大手筆。


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