开啥车会显得有面子？当然是豪车了。以大部分人的消费观来看，汽车不止是代步工具而已，更是一种对生活品质的追求，豪华车的设计无疑能满足我们的需求。当然了，豪华车的价钱并不是所有人都能支付得起，不过中国自主品牌厂商就看中商机，以较低的价钱给与消费者最大的虚荣心。所以，今天阿墨就给大家介绍几款内饰相当豪华的自主品牌车，其设计都有着奔驰宝马奥迪的影子，不知道你喜不喜欢呢？
北汽绅宝D50
指导价: 6.79-9.69万
克隆对象：奔驰
相似指数：★★★
新款的绅宝D50在颜值上的提升是相当明显，与老款相比简直就是两个不同时代的产物。全新绅宝D50最让人惊喜且争议的地方就是“奔驰内饰”了，还原度相当高，中控屏、空调出风口、空调操作按键都可以看见奔驰的影子，最让阿墨惊讶是它竟然还克隆了这一代奔驰S级初期款的那个双辐式方向盘。不过再仔细看看，只不过看起来像是双辐式罢了。
绅宝D50全系标配车身稳定系统，高配车型上还配有变道辅助和车道偏离预警功能。老款绅宝D50上的多连杆独立后悬挂在新款上被换成了扭力梁非独立后悬挂，动力方面只提供了1.5L自然吸气发动力，搭配5MT和CVT变速箱，让人惊喜的是CVT车型综合百公里油耗不到7升，不过动力表现就相当肉了，百公里加速将近14秒，另外转向的精准性有所欠缺，方向盘虚位较大。
众泰SR9
指导价: 10.88-16.98万
克隆对象：保时捷Macan
相似指数：★★★★★
大家都说众泰是国民梦想家，众泰SR9就是很好的代表作了，而且不少4S店还提供免费换保时捷标服务。众泰SR9由外到内都完全克隆保时捷Macan，最夸张的是内饰部分，整个中控台布局，中控屏、出风口、挡把区域按键、方向盘等等所有的一切都完全照搬过来，甚至连中控台上方的小时钟也一模一样。但仔细想想，十几万就能够享受到保时捷，妥妥的梦想家。
虽然众泰竭尽全力让SR9尽可能豪华，内饰多处使用软性材质，各种仿真皮和仿缝线，但整体看似豪华，实际上却是各种装配工艺瑕疵，接缝不均匀。不少车主反映有内饰异响等问题，同时动力系统也被吐槽，发动机噪音大，声音粗糙，变速箱反应慢，百公里油耗更加是随便突破12L，这油耗倒和Macan有得一比。
东风风行景逸X5
指导价: 7.99-13.88万
克隆对象：奥迪、大众
相似指数：★★★★
相较于前者的明目张胆，景逸X5就显得“羞涩”不少，借鉴了奥迪的中控台布局，银色拉丝面板，贯穿式出风口，空调面板的按键布局，还有排挡杆的造型，都有明显的奥迪影子，再加上一点自己的元素，最终出来的效果不会让人感觉是照搬过来，不至于太让人反感。
景逸X5提供了三种动力总成可供选择，阿墨更加推荐搭载1.5T发动机的劲享系列，毕竟2.0L没有自动挡，1.6L动力实在不够用，1.5T是最折中的选择，日常驾驶80km/h时速内的加速完全够用，后段加速就不要抱什么希望了。悬架方面景逸X5采用了多连杆式独立后悬挂，整体调校偏软，还是能够提供不错的舒适性。
江淮瑞风S7
指导价：9.78-17.38万
克隆对象：奔驰
相似指数：★★★
瑞风S7的中控台上半部分轮廓与奔驰设计相似，特别是空调出风口与下方的按键非常神似，中央的石英钟就起到了画龙点睛的作用。中控台的整体效果还算不错，按键主要排布在挡把前方，同时按键质感还不错，缺点就在于不方便“盲操作”，如果刚上手的话，开车时候低头看按键是避免不了。
动力方面瑞风S7提供了1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，分别都搭配6挡手动和6速双离合变速箱，受限于将近1.8吨的车重，动力表现只能说刚刚够用，只是油耗较为偏高，悬挂虽然使用了前麦弗逊后多连杆，顾忌到运动趋向，悬挂调校得硬一些，另外1.5T有5座和7座可选，2.0T则是全部采用7座，能满足不同消费者的需求。
中华V7
指导价：10.87-19.47万
克隆对象：宝马
相似指数：★★★
中华凭借着自己与宝马的合资关系，经常性借鉴宝马已经不是什么新闻了，中华V7是最近新推出的一款中型SUV，总体而言原创度还是挺高的，不过就是怎么看都还是有宝马SUV的影子，前排座椅的造型设计和调节按钮，还有座椅前方的手动拉长坐垫，都非常宝马。在中华V7上还能够看见宝马的“大鸡腿”换挡杆，堪称100%还原。
中华V7最大的亮点莫过于使用了宝马提供技术支持，与麦格纳联手打造的全新M8X模块化平台，使用的1.6T发动机衍生于宝马N18B16发动机，搭载7速双离合变速箱，整体平顺性相当出色。总体而言中华V7的缺点还是很明显的，内饰设计不够成熟，有不少宝马的元素，但是细节处的做工水平还有待提高。
阿墨说
总体而言，国产车纷纷选择抄袭内饰设计主要目的有两个，一是吸引消费者的目光，二是节约设计成本，其实仔细观察后就会发现，相较于内饰设计，国产车更加需要解决的还是动力总成，目前为止大多数国产车的动力总成还是比较落后的，希望很快能够看到质的飞跃。
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