看街上的車水馬龍，你永遠數不清這裡有多少輛車，更數不清這裡有多少自動擋車。毋庸置疑的是，越來越多的車是自擋車。可是學過駕照的你們會開自擋車嗎？下面我們就來指出你們開車過程中的不當之處，進一步來分析你們這些不當操作會對車輛造成什麼樣的影響。
勤檢查自動變速箱油液位是否正常。發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。
如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火 這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天再開走 。在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就教著勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦。你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。 開自動擋的朋友可能會碰到過這種情況。
等紅燈。這是很多開自動擋車的朋友們的一個困惑。在諮詢過很多的專家之後，其實現在檔位在D檔的時候，踩著剎車踏板持續4-5分鐘都是不會對變速箱造成危害的，但是這樣比較費油。所以建議是：如果紅燈時間超過1分鐘或者更長，就建議大家將檔位切換到N檔拉手剎。等紅燈的時候完全沒有必要將檔位推回P檔的。
沒停穩就掛倒檔。當你開自動擋的和需要掛檔的時候，一定要先等車子停穩之後再掛。有的人就是個急性子，車還沒停穩就開始掛倒擋，這樣會磨損齒輪，並且危害到變速箱。
斜坡起步。這也是自動擋車的一個好處，就是斜坡起步不會溜車。需要注意的是現在的CVT無級變速箱，還有雙離合的變速箱。他們在很陡的坡起步的時候是有可能溜車的。所以當你感覺這個車要溜的時候，需要拉住手剎，踩一點油門，當感覺車子有動力向前的時候再鬆開手剎。
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