日系車不是國人的首選嗎?爲何這車優惠5萬銷量卻是兩位數!

在車型逐漸豐富的國內汽車市場中,越來越多的人都在想應該選擇一款什麼樣的車型,尤其是對於剛踏入社會的年輕人來說,有車得生活和沒車的生活區別是非常大的,尤其是對於單身的男性來說,有車後與異性交往多的幾率更大。但是究竟是選擇日系車好還是選擇國產車好呢?這一題選擇題想必是讓國內消費者都感到非常猶豫的。

日系車不是國人的首選嗎?為何這車優惠5萬銷量卻是兩位數!

我們就拿最近關注度較高的中型車市場的車型來說,目前在國內關注度較高的就是凱美瑞、雅閣這兩款車型,但是要將這兩款車分出高下的話,我覺得還是凱美瑞的勝算比較大,畢竟本田攤上了“機油門”的事件以後,全系車型的銷量還是出現了較大的波動,所以說本田雅閣降價銷售是必然的事情。但是在降價銷售的車型中,人們又是否會想起日產的西瑪呢?

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根據我們對市場的調查,這款車的月銷量目前在91輛左右,也就是說不足三位數。難道是廠家給出的優惠太低?為此,我們還特意去調查一下這款車到店的一些情況,根據目前的銷售跟我們介紹,這款車的優惠幅度在4.8萬-5萬之間,具體就要看你個人的口才,但是多數情況下銷售為了讓客人買下,都會選擇給到5萬的優惠幅度。

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全系優惠5萬也賣不出去?相信很多網友都表示不可能,但是經過市場的考驗後可以非常清楚得知,優惠5萬還沒有到達消費者的心理預期,所以說消費者仍然不願意為此埋單。因為目前新款凱美瑞、雅閣才賣17萬起,可是日產西瑪優惠後的售價也要19萬。

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編輯點評:西瑪作為一款主打運動市場的車型,也就是說這是一款小眾的車型,那麼懂的人自然而然會選擇它,相反不懂的人則會認為它價格貴了,但是從目前的銷量來看,由於同級別的車型更新換代的速度越來越快,所以很多消費者都會選擇同級別中性價比較高的凱美瑞車型,至於西瑪究竟在未來表現如何?我們還是拭目以待吧


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