不仅是因为“娘娘”才卖得好,不套路的指南者让人更多知道越野车

说到越野车,Jeep是一个永远都绕不开的品牌,毕竟它不仅开创了“越野车”这个门类,也将自己的品牌与吉普车这个车型永远的挂上了钩,而“不是所有的吉普都叫Jeep”这句广告语也直观的表明了他们的底蕴与地位。正因为这样的深厚底蕴,Jeep推出的车型,总是自带流量与销量。而今天要说的这款指南者,更是在2017年间售出了7万5千辆,甚至在2017年九月达到了单月万辆的骄人销量。这对于一款20万级的越野车来说,算得上是非常好的成绩了。

不仅是因为“娘娘”才卖得好,不套路的指南者让人更多知道越野车

相比于其他同级品牌的SUV,Jeep指南者更能称得上是一辆越野车,毕竟Jepp这个品牌就一直走的硬派路线。从外形而言,Jeep指南者与切诺基长得更像,,堪称“小号切诺基”。外形的讨巧,应该也是指南者销量成功的重要原因。毕竟,切诺基的知名度与“气派”对消费者的吸引力还是非常大的。再加上人气巨星孙俪的代言加持,Jeep指南者销量飘红也是并无意外的。

不仅是因为“娘娘”才卖得好,不套路的指南者让人更多知道越野车

相比其他一些品牌,Jeep的家族化特征保留的非常好,标志性的七孔进气栅格,以及隆起的发动机盖,给人一种强烈的力量感和厚重感。而在车身方面,侧身平整无起伏,让整体更富有美式的“肌肉感”。同时,作为一款“硬派”越野车,Jeep指南者自然也会采用四驱系统。不过与其他部分品牌的四驱系统不同的是,Jeep指南者的四驱系统,更加具有智能性和丰富性。它的Selec-terrain全路况模式自选系统,可以实现Auto/Snow/Sand/Mud随意切换,满足不同路况环境下的最佳适配。同时,针对我国消费者对于家庭用车的需求,Jeep指南者还提供了智能驱动切换的功能。只要是在AUTO模式下,系统会自动识别路况环境,为高于40Km/h行驶速度且路况条件良好的情况自动切换至两驱模式,大大节省了油耗。根据工信部数据显示,指南者的油耗只有8.7L/百公里。

不仅是因为“娘娘”才卖得好,不套路的指南者让人更多知道越野车

而作为一款定位于新兴中产的越野车,Jeep指南者有的可不只是“硬派”,内饰与配置,也是相当“够意思”。全景天窗、真皮座椅、7寸液晶仪表盘、侧边气囊、电动座椅调节、氙气大灯等舒适及智能化配置,让越野车也能开得更舒服。

不仅是因为“娘娘”才卖得好,不套路的指南者让人更多知道越野车


分享到:


相關文章: