她在铁路工作了15年
先后经历过8种车型
从普速列车到复兴号
几乎所有的客运车型上
都有她为旅客服务的印记
2003年赵小琴和姐姐在宿舍的合影
赵小琴是中国铁路北京局集团有限公司
北京客运段京沪高铁二队列车长
2003年刚入路时
被分在京九线普速列车工作
那时候乘务员的工作方式是
一个人负责一节车厢
从旅客服务到打扫卫生
都是个人包办
而现在的高铁乘务工作
内容更明确、分工更细致
列车驶出车站，赵小琴和随车机械师、乘警一同对全车进行检查。以前列车长需要把各种工作记录都手写在厚厚的笔记本上，既繁琐又不便于查阅检索。今年，北京客运段推出列车长写实APP，涵盖服务、安全、卫生等，通过软件第一时间记录现场工作，让工作流程更加规范。
指着复兴号上的旅客信息系统，赵小琴说：“以前车上的广播都是用喇叭进行播报，现在则是通过智能系统完成。点击旅客信息系统，选择需要广播的内容和顺序即可进行服务提示，非常方便。”
赵小琴与送餐的工作人员进行对接，帮旅客领取“外卖”。在如今的高铁列车上旅客可以在途中进行手机点餐，选择变得更加丰富。
赵小琴留着2003年入路以来各个时期的铁路工作证。
好几把使用过的钥匙都被赵小琴保留着。以前在普速列车上，一把钥匙只能打开一个卫生间，而随着铁路技术的不断发展进步，高铁列车上使用的钥匙变小了，但打开的“内容”却变多了。
铁路出行条件在不断改变，但是服务旅客的那颗心永恒不变。为满足旅客需求，高铁二队班组总结出“七则服务法”：尊重旅客体贴服务，对待旅客用心服务，行为举止礼仪服务，照顾重点细致服务，热情友好微笑服务，巡视车厢动态服务，宽宏大度耐心服务。
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