金華有趣事
應該說義烏和東陽的同城已經近在咫尺但又遙不可及，為什麼這麼說呢，兩個城市的同城化，除了道路之間的打通和城區發展的接近之外，最重要的就是行政區劃上的調整，只有在同一個政府的領導之下，兩地才能實現真正的同城，只有同一個政府，才能把公交，鐵路，運輸系統打通，比如東陽到義烏站的公交，到義烏機場的公交，如果僅僅是依靠兩個縣級政府的協商，那麼，難上加難，但是，很明顯，作為東陽和義烏的上一級政府金華市政府，並沒有這個區域統籌能力，因為浙江省實行省管縣多年，縣級財政一律上交省級，一個政府如果沒有財政上的統籌能力，也就沒有了區域的協調能力，手上沒錢誰聽你的，所以說為什麼撤市設區勢在必行就是這麼個理，但是著眼於當下，省委省政府制定的是金華和義烏的同城化發展，雖然金義相隔40公里，但是隻要肯下本錢，兩地政府攜手，加上輕軌的鋪設，並非沒有可能，哪怕時間可能會很漫長，但是有一點是肯定，如果有一天兩地相連了，如果有一天中共義烏區委員會成立了，那我相信，東陽也會緊隨而至，個人認為東陽對金華的向心力還強一些，骨子裡少了義烏某部分人的暴發戶的氣質，其實就像蘭溪當年拼命像建德方向發展，它怕的就是如果南向發展和金華連在一起，而被金華並區，但是，事實證明，經過蘭溪這麼多年的發展，他沒落了，在金華代管的四個縣級市中唯一的不是百強就是蘭溪，所以不管怎樣，儘量不要去和上一級政府對著幹，只有區域聯合才是王道，義烏如果並區，金華市政府只是拿到了那部分原來屬於省政府的財政收入，難道金華髮展的好一些，對於義烏來說，還杭州發展的好一些對他更好嗎，不管怎麼說，兩地同屬八婺大地，肥水不流外人田，我作為金華人，我覺得只要義烏並區，市政府搬到金華的中心金東區去也未嘗不可，區域統籌，才能讓金華減少內耗，在16年以前，金華的GDP僅比台州少兩百多，如今已經少了五百多，這就是金華地區內鬥多年的結果，所以義東在民間的同城可能已經快到來了，但是要想在交通以及其他方面的同城，那還需要金華來統籌，不然很難做到
逐夢星辰丶
這個恐怕不確定，畢竟義烏和東陽都歸屬金華管轄，即便義烏現在發展趨勢，想要與東陽合併在一起，但是東陽人會同意嗎？作為老大金華願意嗎？
所以這一切都是未知數，說說兩者優勢，義烏和東陽都屬於經濟發達的縣級市，一個是國際小商品之城，一個是世界木雕之鄉。
可以說兩者各有優勢，但是地域狹小，如果要有更大的發展前途，必然會聯合在一起，這樣發展潛力會更大。
當然在選擇性來說，義烏選擇東陽，或者東陽選擇義烏，都非常具有優勢，產業互補又能增加城市發展潛力，何樂而不為呢？
當然這一切老大金華看在眼裡，因為金華想要與義烏合並，打通金義都市圈，再聯合周邊管轄的縣級市，形成一個規模龐大的浙西城市群。
再返回義烏和東陽同城化究竟還有多遠，這一切要看雙方利益點在哪裡，和則在一起，不和分開發展，一切還不是很明朗。
不過我們現在所看到義烏髮展，必然下決心想要與東陽聯合在一起，否則不會向東陽發展。
金華身邊事
我作為一個東陽人，並不贊同搞什麼義東新區，我覺的作一個東陽人很自豪，義烏人把火車站搬到了後宅，以前還不同意開通東陽到義烏火車站的班車線路，處處卡東陽人。還瞧不起東陽人。東陽人要有骨氣。現在怕被金華並過去就拼命來拉攏東陽這個鄰居了。早幹嗎去了，反正我不願做義東人，哪怕是東義人我也不願意，我只願意做東陽人。以上僅代表一個東陽人的觀點，不代表其它東陽人的觀點。
阿俊153037384
水資源是個問題，東陽也許承擔不了義烏的用水。
婺人子弟2
同城化並不意味著要合併，江蘇省蘇錫常三市主城區之間早就被其城市化後的縣市城填區所填充，在那裡根本看不出由城鄉差別。在廣東，從廣州經東莞、深圳到香港以及從廣州經佛山、中山、珠海到澳門，整個珠江三角洲地區已完全城市化。上述兩個地方的城市規模和城市化程度都是義烏、東陽所無法能比的，義烏、東陽有同城化的前景，但還有一定的距離。
婆臉未黃
城區已事實連成片了，最好保持現狀，各自發展!如果行政區域要一體化，唯一的可能就是東陽、義烏均已設區!東陽人可能還勉強可以接受，但義烏人是接受不了的，雖然民眾對於行政沒有決定權，民間肯定會鬧得沸沸揚揚!
