说起马路“黑势力”电动车，
有的司机就会想到，
逆行！横冲直撞！闯红灯！乱加塞！
等等诸多“恶行”，
不少车主对于电动车十分无奈，
但也只能忍气吞声，
默默地远离他们。
而现在车主翻身的机会来了！
在汽车与电动车的事故中，电动车一般占主导地位，大部分情况下不管车主有没有理，多多少少要赔钱给电动车司机，也因此，很多司机调侃自己才是真正的弱势群体。
不过就在前不久，发生了这样一起事故，女司机一句话就让电动车负了全责，还赔了自己的车损。
事情是这样的：某女士驾车撞倒一辆闯红灯的电动车，电动车上共两人，其中一人受伤。电动车车主见状，理直气壮对她说：我们是电动车，而且还有人受伤，你得赔钱！
重点来了！
这位女士并没有被电动车车主唬住，而是申请对其电动车进行鉴定，看是否超标，另外拿行车记录仪的画面证明自己在事故中是无责一方。
最终，电动车因超标和违章，被判事故的全部责任，并且还要赔偿汽车司机车损。怎么样？大家看明白此次机动车能判无责的核心原因了吗？
简单来说，两点：
1、确定你所看到的电动车，是不是非机动车
2、证明电动车违章导致事故，自己完全无过错
如何鉴别机动车&非机动车？
相关法规对“非机动车”的尺寸有明确要求：整车高度不超过1.1米，车体宽度（除车把、脚蹬部分外）不超过0.45米。在车架本体不可分隔的醒目部位表面，应当永久性地标上每辆电动自行车的唯一性整车编码。
并且在动力方面，“非机动车”最高车速为25km/h，整车质量（含电池）不大于55kg，电机功率不能超过400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
另外，相关法规特别强调，超过标准的任何一个条件，就不！属！于！“非机动车”。一旦发生事故时，将按机动车处理，那么事故性质就完全变了！这些电动车的护身符就没有了！
《中华人民共和国道路交通安全法》规定
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
如果鉴定结果电动车属于超标车，那么电动车主就需要持有准驾车型为摩托车（E）或轻便摩托车（F）的驾驶证。
如果没有摩托车驾驶证的话，只有机动车驾驶证，就是驾驶与准驾车型不符的机动车，会被扣12分，处以最高2000元罚款，同时还可处15日拘留。
如何证明自己无过错&电动车违章？
发生碰撞事故，机动车和电动车之间就像是“冤家”。这时候行车记录仪就必不可少了！它可以帮机动车司机还原事情经过，为自己提供有效的证据。
如果开车与电动车相撞，肯定自己没有任何过错，一定要据理力争，必要时要求交警对电动车做鉴定，看是否为机动车，不要被对方唬住。每个人都要为自己的行为负责，弱者不能永远以“弱”来为所欲为。
大家是否有遇到过此类事故，
又是如何机智处理的呢？
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