雷克萨斯旗下拥有众多混动车型，包括NX,RX,ES,GS,LS以及LC。目前，暂时还没推出F performance混动版，但相信不久之后，我们将会迎来全新F performance混动版车型。
雷克萨斯老板Yoshihiro Sawa表示，现在确实有给F混动版车型留了一个位置，包括后期可能还将推出GT版本。
他继续说道，“一种解决方案是，推出F GT车型，这款车会配备一款混动系统，同时也会带来不同的驾驶感受。虽然V8，V10，双涡轮增压发动机是很重要的动力组成部分，但我们不会盲目坚持，因为我们要着眼未来，寻求一种更好的方式，去连接未来汽车的发展。”
当谈到F车型未来在动力方面的需求，Sawa表示，“我认为现在是一个过渡时期，现在大家都觉得电动车很新潮、流行，但再过几年，谁知道呢？有些人还是喜欢开车时所带的那种声浪，以及驾驶感受。在问题涉及到一些情感因素时，我们绝对不会只坚持一种方案。”
而雷克萨斯UX小型跨界车可能更适合定位于一款纯电动车型。据了解，这款车将于今年晚些时候推出，已经确定的是，新车拥有一款混动版本可选，动力则比燃油版更出色。
为了更好地与德系车进行抗衡，雷克萨斯想做的不仅是推出F混动版，而是在整车设计上，与消费者达成共鸣。对此，Sawa就备受争议的Spindle Grille纺锤形设计元素发表了一些看法。
他承认，面对这样的设计，消费者所呈现的态度处于两极分化的状态，但似乎也吸引到不少新的消费群体，他认为这是值得的。“自从采用了Spindle Grille纺锤形设计元素，我们的销量有所上升，所以当知道有些人并不喜欢这些设计时，我们也可以欣然接受。”
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