25萬7座底盤帶大梁,配1.9T加四驅,外觀和越野性能完勝日產途達

說到國內的SUV,大部分其實都是有著SUV的外殼,但是,卻沒有SUV性能的城市SUV,例如SUV最為重要的底盤是需要採用非承載式車身的,但是,目前國內大部分的SUV與轎車一樣,採用的都是承載式的車身,這對於它的性能是有影響的,少數越野比較強的如哈弗H9卻因為是國產車,所以,很多有這個實力的也不會選擇這款車,今天給大家介紹的這款合資硬派越野,25萬給你7座選擇,底盤帶大梁,這就是五十鈴牧遊俠X-Power版。

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對於五十鈴這個品牌,可能很多開貨車的司機朋友比較的熟悉,因為,在商用車領域,五十鈴的名聲似乎更好一些。而在乘用車領域,知道的人甚少,這款全新的牧遊俠X-Power版也是在普通版的牧遊俠的基礎上打造而來,下面我們就一起來了解一下這款車吧!

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通過對比我們不難發現,這款車與普通版的牧遊俠在外觀設計方面其實沒有什麼區別,只不過在塗裝方面花了一點小心思,整車採用了非常高級的磨砂黑噴塗,視覺效果更加霸氣,中網部分由原來的鍍鉻飾材變成了全黑的材質,看起來更為野性,同時霧燈區域的L型裝飾也改成了橙色飾件,看起來更加的年輕時尚,新車整個前臉營造出了更加有硬派SUV的味道。與同為日系的同級別途達相比,全新X-Power更加帥氣。

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車身部分,有一句話來形容這款車非常適合,人靠衣裝,馬靠鞍,換裝全新噴塗以後的牧遊俠確實更加有硬派SUV的風格,造型設計方面依舊保持了老款的造型風格,前後輪眉出凸起的造型非常的霸氣,整個車身的設計非常的紮實,有厚重感。新車還採用了全新的多輻式燻黑輪圈,與整個車身搭配的非常時尚前衛。

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尾部造型也非常的紮實,一根粗壯的鍍鉻飾條連接著兩側的大燈組,整個尾部的離地間隙非常的高,展現了其很好的通過性,尺寸方面,新車長寬高分別為4830/1860/1830mm,軸距2845mm,尺寸與日產途達差不多,寬高比接近1:1,這也讓其尾部視覺效果更加的硬氣。

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內飾部分,新車整體保持了老款的風格設計,只是在用料上有所改變,中控臺部分採用了一些皮質和類似碳纖維的材料覆蓋,檔次更高了,中控臺中間依舊配置一塊液晶大屏,新車還將支持蘋果CarPlay和百度CarLife等手機互聯,質感方面較普通版有一個巨大的提升,對於追求豪華的國人來說,這款車可買性大大提高了。

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動力部分,新車保持了老款的1.9T和3.0T兩款發動機可選擇,其中1.9T發動機最大輸出功率163馬力,最大峰值扭矩360Nm;3.0T發動機最大輸出功率177馬力,峰值扭矩430Nm,傳動系統匹配6速手動和愛信6速手自一體變速箱,同時全新的X-Power版四款車型全部提供分時四驅系統,動力方面來看,3.0T車型比同級別的日產途達2.5L車型的動力要更為強勁。

點評:整體來看,這款車的售價雖然比日產途達要高,但是整體的外觀配置和動力水平都要比途達高一個檔次的水平,所以,也是對得起這個價格的,而且,全系柴油發動機,越野性能肯定是要強於普通的汽油發動機的,對於追求刺激和越野的朋友來說,這款車還算是一個不錯的選擇。你對這款車有什麼看法呢?請在下方留言評論。

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