反觀現如今國內汽車市場SUV領域的市場行情，相比前幾年已經明顯出現了走低的跡象，儘管如此但仍然是車市有力的增長點，這也是很多車企都不願意放棄該領域的最大因素，進入2018年以來，一直沒有SUV車型的一汽大眾，出乎意料的加入到了SUV領域的競爭中，其首款車型T-ROC探歌也在7月底上市了。
命名為“探歌”的一汽大眾SUV車型，定位在緊湊型這一級別，但很多車友和網友對此大加吐槽，都說明明是小型車硬是拉成了緊湊型，而且，13.98萬-20.98萬元之間的售價也確實高了些，與車友和網友心目中的期待有所差距，因此，受到了網友的吐槽是在所難免。
要知道，既然是定位在緊湊型SUV這個級別，那麼，就會面對不少主流熱銷的哈弗H6、奇駿、逍客、RAV4和途觀以及傳祺GS4等等強有力的對手，雖然有“大眾”兩個字作為閃光點，T-ROC探歌勝出幾率多多少少也會有不小的障礙。
基於MQB平臺打造，搭載1.2T、1.4T高/低功率渦輪增壓發動機，匹配5速手動變速箱、7速溼式/乾式雙離合變速箱的T-ROC探歌，有著濃郁的家族化風格和氣息，溜背式車頂、鯊魚鰭C柱等等也都很有特點，年輕化和時尚化的指數也比較高，雙色車身的運用也較為符合年輕消費群體的審美。
T-ROC探歌的長寬高為4318/1819/1582mm，軸距2680mm，相比海外版車身長度增加84mm，車身高度增加9mm，軸距方面則加長了77mm，相比競爭對手逍客、柯珞克、柯米克、哈弗H6、長安CS75以及博越等等來看，雖有一定的優勢但也不是臺明顯，這一點車友和網友可以到第三方平臺上去查看。
價格較低的T-ROC探歌車型，配置顯得有些寒酸，配置較高的車型雖然不錯，但在售價上欠缺一些誠意，這也是車友和網友最不滿意的地方，另外，就是車內透露出來的略顯廉價感的內飾和操作檯等處佈滿了硬塑料，也讓車友和網友有些來氣。
寫在最後：講真，作為一汽大眾試水的首款SUV車型，出現這樣的情況並不意外，其目的大家都知道就不用多說了，但有一點可以肯定的是，憑藉“大眾”兩個字，估計也不會少賣了，你說呢？
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