最美不過人間四月天，如何在這春意盎然的時節給家人帶一份驚喜？買一份禮物或是吃一頓大餐顯然不夠有新意，找一個春光明媚的週末，一家人出遊才是這個春天最有愛的時刻。因此選擇一款適合出遊的實力派SUV必不可少。
縱觀國內車市，緊湊級SUV仍是最受歡迎的車型之一。在這競爭激烈的細分市場從來不缺乏實力“選手”。例如廣汽三菱奕歌、東風日產逍客、一汽-大眾探歌，從單車型來看每款都有過人之處。但理性的消費者更願意看到它們“貼身肉搏”後，誰才是最終的實力派贏家。
廣汽三菱奕歌
東風日產逍客
一汽-大眾探歌
尺寸各有優勢 設計前衛炫酷
三款車型從車身尺寸上來看都達到了同級主流水平，奕歌在車身長度和高度上優勢明顯，逍客最寬，探歌軸距稍長。總的來看三款車型在外觀尺寸上相差無幾，但奕歌的第二排座椅支持前後200mm和靠背16°-32°調節，在長途旅行時更能保障家人的舒適性。
說到外觀設計，其實是沒有評判標準，不同的消費者，各有所好。但從三款車的設計都可以看出年輕化的趨勢，即使是一向中庸的大眾，也在探歌上採用了雙色車身來突出年輕化的定位。剛剛改款上市的逍客也將改款重點放在了更加個性動感的外觀上。
但小編個人角度來看，還是奕歌的設計最具辨識度。別的不說，動感前臉、溜背造型、貫穿式尾燈、尾燈尾翼一體化、階梯式尾部——這些相關設計元素，在同級車型中都是獨一無二的，也符合當下年輕人的喜好。當然，其實也不只是小編一個人這樣認為，獲得美國芝加哥優良設計獎(GOOD DESIGN Awards)就是對奕歌顏值的最大認可。
科技配置讓旅途更省心
配置上，這三款車相對於同級車型來說已經是遙遙領先，特別在安全配置方面，全車的安全氣囊、ABS、ESP胎壓監測等等，可以說是武裝到了牙齒。如果一定要在它們之間找出配置的差別，也僅僅是體現在了駕駛輔助方面。
奕歌是三款車型中唯一配備了自適應巡航、方向盤換擋、HUD抬頭顯示以及自適應遠近光燈的車型。雖然這些配置不是必須，但有了之後確實非常實用。
自適應巡航絕對是自駕路上高速駕駛神器，能夠自動追隨前車加減速或停止，可以最大限度地減輕長途駕駛疲勞感。HUD抬頭顯示以往只常見於豪華車的高級配置，奕歌的越級配備無疑更顯高級感。
出色駕控旅途更有樂趣
自駕出遊當然也不能少了駕駛樂趣，論動力，奕歌顯然是更勝一籌。奕歌搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機最大功率為125kW，最大扭矩為250N.m，相對於逍客的2.0L自然吸氣發動機和探歌的1.4T渦輪增壓發動機優勢明顯。
當然，自駕出遊不比在城市行駛，複雜的路況在所難免，這個時候是迎難而上還是打道回府，就要看你的座駕是否足夠給力了。
三菱汽車的四驅系統和專業底盤曾在達喀爾拉力賽場和WRC世界汽車拉力錦標賽場上聲名遠播。奕歌四驅車型上同樣也搭載了三菱獨創的S-AWC超級電子控制系統，擁有Auto(自動)、Snow(雪地)以及Gravel(碎石路)三種駕駛模式。針對不同的路況，系統能精確控制牽引力和制動力，從而大幅提升車輛在各種情況下的行駛穩定性。
再看逍客和探歌，逍客全系都沒有四驅車型，探歌在與奕歌相同價位的車型也只有兩驅車型可選，因此奕歌在駕控方面又再勝一籌。
紅點評車
人無我有，才是最能夠吸引消費者的根本，而這一點奕歌做到了。奕歌不僅繼承了三菱百年造車的技術經驗，同時又與時俱進不斷創新，無論在外觀設計還是駕控體驗上，既超越了自我，更超越了競品。
生活有很多的精彩，看別人沒看過的風景，從選擇一輛高顏值、高性能SUV開始。面對越來越多元化的市場需求，奕歌不僅憑藉過硬的產品實力給消費者帶來了更具樂趣的都市生活，也完美詮釋了“新主流實•尚SUV”的魅力。
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