7月26號上午,昆磨高速公路玉溪段元江轄區27公里長下坡路段發生一起大貨車失控衝出自救匝道的事故,大貨車車頭衝出匝道擋牆,掛在了一百多米高的懸崖上。而且駕駛室的司機和乘客兩人從前擋風玻璃掉出了駕駛室！不過所幸的是,車上兩人雖然掉出駕駛室,但落在了擋牆外的網兜裡,一人輕傷,一人擦傷,均沒有生命危險。
事故現場位於昆磨高速公路玉溪段元江縣27公里長下坡k229+500米的自救匝道。匝道頂端擋牆外,事故車輛車頭掛在自救匝道尾部的擋牆上,車身斜倒在自救匝道內。掛在半空的駕駛室已面目全非,前擋風玻璃僅有一個角還固定在駕駛室上,玻璃上有被撞擊後的網狀裂紋和大片血跡,駕駛室內的物品紛紛散落出來,掉在掛在擋牆外的網兜裡。
據瞭解,事故車駕駛人是第一次經過27公里長下坡。發現車輛失控後,駕駛人穩住車子衝入自救匝道。然而,雖然在匝道的緩衝下車子慢慢停了下來,但車頭還是撞出了尾部擋牆。
“撞車後我腦子一片空白,醒過來發現自己在網兜裡,我的朋友也在網兜裡,擔心車頭再掉下來,我趕緊解開兜底的繩子自己爬了出來,沒過幾分鐘,交警就趕到現場,把我同伴救了出來。”隨後,兩名傷者被送往元江縣醫院醫治,經初步診斷,兩人均沒有生命危險。
回憶剛剛九死一生的經歷,駕駛人對這個小小的網兜感激萬分:“爬出來後才發現網兜下面就是懸崖,要是沒有這個東西,我們掉下去那肯定就沒命了!”
據玉溪市公安局高速公路交巡警大隊民警介紹,該路段是昆磨高速最危險的路段之一,受山體地形地勢限制,自救匝道坡度小、長度短,匝道擋牆外就是150多米深的山箐,坡度接近80度,常發生失控車輛衝進匝道又衝破擋牆飛入山箐車毀人亡的事故。如何在自救匝道不能延長的情況下保護更多駕駛人的生命安全,一度困擾著高速大隊。2015年,玉溪市公安局高速公路交巡警大隊長許文平多次實地調查研究,深思熟慮後決定,在匝道外面修建一個大網兜,兜住那些飛出去的駕駛員或者車頭,減少車毀人傷的事故率。自該網兜建成後,已成功挽救至少5人的生命。大隊還對網兜進行定期檢查和更換,確保關鍵時刻能發揮作用,此次剛更換不到半個月,就成功挽救了兩個人的生命。
感謝交通政府機構的有所作為拯救了司機性命。在此焗長也提醒大家，在遇到這種連續下坡的高速路段，在路況不熟的情況下一定要謹慎低速駕駛，避免意外發生！
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