API經濟並不是個新詞，Amazon、Google、Twitter這樣的互聯網巨頭早就開始用API的方式提供服務，並賺的盆滿缽圓。然而，API經濟並不是互聯網公司的專利，所有企業都可以將數據和服務封裝在API裡，把從前只能在企業內部流通的數字資產開放給第三方和用戶。好處在哪？
首先，企業可以通過API商用將已有資產變為新的盈利點，根據API調用的功能、次數、優先級進行收費。同時，企業還可以通過API把現有的數據和服務隨時隨地推送到不同消費者，增加用戶粘性。更棒的是，企業還可以通過開放API拓展自己的上下游生態系統，用API締結更龐大的合作伙伴陣營。而對於開發人員來說，則可以利用各種企業提供的API，快速、經濟地開發新應用。
想擁有沃森的超級計算能力？用API就可以
不久前，IBM推出了一個僱員超過2000人的認知計算諮詢部門，想到的範疇是沃森在企業策略、流程和自動化業務方面的應用，IBM目的是想將沃森和認知計算擴展到各行各業，而面臨的障礙是如何簡化認知計算的實現。而API無疑是將高精尖的認知計算技術變為一種大眾化服務的最好方式，剛剛在國內落地的Bluemix上就提供了很多沃森的API服務。
打造企業專屬的沃森並不現實，但通過雲的方式租用沃森的計算能力是相對靠譜的。在認知計算領域，IBM將開放越來越多的API，把它們提供給企業做整合，如已經將沃森的API開放給政府做Call Center，把人工智能技術應用在在線客服上。和IBM一樣的，“賽合一數據”所提供的話費充值接口、流量充值接口、加油卡充值接口、違章查詢接口、加油卡回收接口、話費卡回收接口、遊戲Q幣充值接口、水電煤繳費接口等已經為三大運營商、交管部門、石油企業、遊戲企業及其他電商企業帶來了便利與效益。
上汽通用告訴你API要怎麼用起來
如今API經濟在國內已經開始成形，而擁有多種暢銷車品牌的上汽通用就是API經濟的一大受益者。上汽通用通過API管理打通對外服務通道，實現了對旗下各品牌汽車B2C服務平臺的整合管理，包括服務於車主的手機應用、微信以及各類自助服務門戶。同時，上汽通用還通過API管理，整合了不同合作伙伴，打造了一個完整的API生態系統。
作為一個傳統的製造企業，上汽通用面臨著嚴峻的互聯網轉型挑戰，現在公司寄託更多的是在售後市場的車主服務，而不僅僅是賣車。上海通用通過開放的API，做APP的開發和微信的營銷，在可控的範圍內給客戶提供更好的環境，這種成功值得廣大企業借鑑。
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