這些車主不愛越野,卻甘願花幾百萬買一台這樣的SUV,爲啥?

早些年,超豪華品牌在SUV市場中幾乎處於空白狀態,而隨著消費者對SUV車型的需求日漸增大,一些超豪華品牌開始涉足這一領域——第一個吃螃蟹的是保時捷,憑藉著卡宴這一款車賺的缽滿盆盈,並樹立起了超豪華品牌的標杆。之後,面對SUV市場的巨大蛋糕,越來越多的超豪華品牌前赴後繼地推出了SUV車型。

那麼,目前這些超豪華品牌旗下都有哪些SUV呢?

保時捷卡宴

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作為第一個吃螃蟹的品牌,保時捷曾經因為推出卡宴這樣離經叛道的車而飽受質疑,但“卡宴”式的成功完美回擊了那些質疑的聲音。毫無疑問,在當時保時捷全面虧損的情況下,是卡宴的推出救活了整個保時捷品牌,今時今日我們還能買到911這樣經典的跑車,其實應該感謝的是卡宴。

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自一代卡宴開始,保時捷就為其注入了賽道基因,選裝的PDCC底盤控制系統、運動排氣和可變轉向,都是卡宴與其他SUV所不一樣的地方。另外,卡宴還提供5種越野駕駛模式,在空氣懸架的幫助下能夠實現6種不同的離地間隙。3.0T+8AT的動力總成強勁有力,為卡宴的動態表現買下來堅實的伏筆。

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卡宴的車身尺寸並不大,4926mm的車長和2895mm的軸距在同級別中算是比較緊湊的,不過這也讓卡宴的動態更加靈活。在豪華感方面,卡宴營造的非常到位,經典的五連環儀表源自於911。從最低配的Cayenne到頂配的CayenneTubro,無一例外都提供額選裝服務,隨隨便勾一勾就一臺3系進去了。

瑪莎拉蒂Lavante

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還記得,瑪莎拉蒂Lavante在天貓首次發售,100臺限量版車型在18秒內售馨。由此可見,Lavante在當時的火爆程度有多高。而作為瑪莎拉蒂品牌的第一款SUV,Lavante之後的市場表現並不盡如人意,甚至還傳出來停產的傳聞。撇開市場銷量不談,Lavante是那種瑪莎拉蒂獨有的亞平寧半島風格,就一個字“浪”。

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如果說德國人是用公式造車,那麼意大利人就是用身體去造車,車身的每一樣東西都在刺激著你的感官。比如“蕩婦”般的排氣聲浪,還有刀鋒式的換擋撥片,這些元素無時無刻在挑逗著駕駛者,這就是Lavante的獨特魅力。3.0T的發動機分為高低功率兩種,與之匹配的是8AT變速器,動力輸出非常迅猛。

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Lavante的車身尺寸要比卡宴大一圈,5003mm的車長和3004mm的軸距看起來非常誇張,但得益於優秀的底盤調校,開起來依舊很靈活。另外,在不同模式下排氣聲浪會不一樣,空氣懸掛也會有不同的高度變化。不過Lavante在內飾的豪華感比較欠缺,內飾做工沒有達到這級別應有的水平。

賓利添越

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賓利添越的英文叫Bentayga,剛推出時有網友戲稱為“本田雅閣”。事實上,Bentayga這個名字是取自於加納利亞群島的一處稀世奇觀,是攀巖愛好者的聖地,寓意著經歷了險峻的征程,才能看到Bentayga頂峰絕美的風景。這樣的命名方式自然引起了很多高收入人群的共鳴,高貴而勇於挑戰,彷彿是賓利車主的人生縮影。

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英國人造車,天生自帶一種奢華和優雅的氣質。巨大的蜂窩式進氣格柵,經典的雙圓形大燈,賦予了添越前臉莊嚴的氣魄。內飾也同樣考究,細膩的小牛皮、木質飾板和拋光鋁條,營造出一種極致奢華的感覺。值得一說的是,添越還提供百年靈陀飛輪時鐘的選裝,價值15萬歐元,要知道添越在歐洲的售價也不過17.5萬歐元。

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添越搭載4.0T V8和6.0T W12兩種動力總成,匹配的是8AT變速器,動力自然無需擔心,更多的一種淡定和從容。超過五米長的車身並不會顯得累贅,反而營造出一種典雅的氣勢,在空氣懸掛的幫助下,添越的車身和路面之間彷彿有一層魔毯,極其舒適。此外,添越還提供了定製化服務,滿足車主的個性需求。

蘭博基尼URUS

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其實,早在1984年蘭博基尼就推出過首款SUV——LM002,所以Urus的嚴格意義上並不是蘭博基尼的第一臺SUV。按照蘭博基尼一貫的命名傳統,Urus的名字自然也來源於公牛。其原型是歐洲野牛,體型龐大、充滿野性,很符合Urus的外觀氣勢。

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毫無疑問,Urus延續了蘭博基尼的超跑基因。誇張的空氣動力學套件、經典六邊形元素、戰鬥機風格內飾,這些張揚的設計,讓你都能一眼看出這是一臺蘭博基尼。在動力方面,Uurs依舊保留著狂牛的本質,4.0T V8的引擎能夠爆發出650Ps的最大馬力,擁有主動閉缸技術,再匹配ZF的8AT變速器,這臺蠻牛能夠在3.6S內完成百公里加速。

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Urus的車長超過五米,軸距更是達到了3003mm,這樣的車身尺寸會造成一種Urus很笨重的錯覺。事實上,Urus沿用了大牛上的後輪轉向技術,能夠虛擬縮短600mm的軸距,再加上電子防傾杆技術,這臺蠻牛開起來有緊湊級車般的靈活。此外,Urus還有多種模式選擇,包括普通模式、賽道模式和越野模式。

勞斯萊斯Cullinan

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勞斯萊斯首款SUV庫裡南,這名字其實是來源世界上最大的一顆鑽石Cullinan,也就是英國皇冠上那顆。顯而易見,鑽石作為地球上最貴最硬的寶石,正好彰顯出庫裡南的雍容華貴,也符合SUV車型給人硬派的感覺。另外,英國皇冠的鑽石也寓意著能夠配上庫裡南的車主將是頂級權貴。

這些車主不愛越野,卻甘願花幾百萬買一臺這樣的SUV,為啥?

如果說賓利是優雅的代表、那麼勞斯萊斯就是極致的奢華。標誌性的帕特農神廟進氣格柵、馬車式對開門、歡慶女神立標,這些勞斯萊斯標誌性的元素在庫裡南身上都可以找到。內飾上,庫裡南更是將豪華演繹到極致,比如說木紋飾板,整合對開之後形成對稱樣式,且每一臺車上的飾板紋理都是唯一的。

這些車主不愛越野,卻甘願花幾百萬買一臺這樣的SUV,為啥?

庫裡南5341mm的車身、3295mm的軸距,這麼魁梧的身軀給人一種硬派且端莊的氣勢。6.75L雙渦輪增壓V12發動機,匹配的是ZF 8AT變速器,厲害的是庫裡南可以根據衛星數據和導航系統來掃描路面,預測前方路況,自動選擇最佳擋位。庫裡南的空氣懸掛在車輛解鎖後能夠自動降低車身40mm,體現出來無微不至的人文關懷。此外,庫裡南搭載了四驅系統,並匹配off-road模式。

總的來說,這五款超豪華SUV各有特點,卡宴最全面、Lavante最浪蕩、添越最優雅、URUS最暴力、庫裡南最奢華。你喜歡哪種風格?不妨定個小目標吧!


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