买车网（Buycar.cn）获悉，8月2日凌晨，特斯拉公布了2018财季第二季度财报。数据显示，特斯拉第二季度营收突破40亿美元，相较于去年同期的27.9亿美元大增43.4%创造了新纪录。但其净亏损为7.175亿美元，截至第二季度，上半年特斯拉亏损已达15亿美元。
产销方面，特斯拉第二季度生产5.33万辆新车，交付4.1万辆新车。其中，包括2.23万辆Model S和Model X以及1.84万辆Model 3。
特斯拉表示，第二季度的汽车收入比今年第一季度增长了23%，比2017年第二季度增长了47%，其主要原因是Model 3的交付。此外，特斯拉在第二季度汽车业务GAAP毛利率和非GAAP毛利率分别增长至20.6%和21.0%。截至第二季度末，特斯拉持有22亿美元现金以及现金等价物，预计在第三季度和第四季度还会增长。
除公布第二季度财报外，特斯拉还就目前较受关注的话题进行了解答。
对于将在上海独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，马斯克表示，对于中国而言，特斯拉的计划基本上是利用中国本地银行提供的一笔贷款，为上海的超级工厂提供资金。
同时，他还表示，这些投资到2019年才能到位，但上海工厂将在未来的几个月内开始动工，并有望在三年内下线第一辆汽车，从而使得特斯拉的产能从当前的25万辆增加至50万辆。
而在自动驾驶芯片的研发方面，马斯克表示，此前特斯拉在AI芯片方面几乎一直处于半保密模式，现在特斯拉为无人驾驶汽车打造的定制化芯片已基本上准备就绪。
他透露特斯拉正在开展Autopilot硬件的第三次开发，这些芯片已经投入使用，用于代替Model 3、Model S以及Model X的芯片，来完成所有需要的数字运算。
此外，对于Model 3的产能问题，特斯拉表示采用现有生产线而非新增生产线的方式提升Model 3周产量，或可使企业资本支出减少近10亿美元。
同时，到8月晚些时候，Model 3的周产量将进一步达到6000辆，之后继续提升产能，以尽快达到周产万辆。其中第三季度，预计Model 3的累计产量将达5.5万辆。
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