-一秒下載一部電影
-無人汽車上路行駛
-智能家居方便生活
5G來了！你準備好了嗎
5月17日，一年一度的世界電信和信息社會日，工信部、國資委聯合發佈《關於深入推進網絡提速降費加快培育經濟發展新動能2018專項行動的實施意見》，明確2018年將加快推進5G技術產業發展，促進5G和垂直行業融合發展，為5G規模組網和應用做好準備。
2016年，啟動5G技術研究試驗；2018年，多地開展5G試點；2020年，5G全面投入商用。中國5G正按照規劃時間表有序發展，並走在世界前列。以高速率、高可靠、低時延、超大數量終端網絡為特點的5G，正在走入我們的生活。5G時代來臨，普通用戶將收穫哪些紅利，又需要做好什麼準備？
5G+上網
超快網速需設備升級
每秒傳輸10GB，相當於1秒鐘能下載一部高清電影，速度是4G網絡的100倍……移動互聯網時代，“高速率”成為5G技能的重要特色。從4G到5G的晉級，不僅是技能晉級，更意味著用戶上網體會的大晉級。
運用5G網絡打電話的體會和4G、3G甚至2G差異不大，可是上網體會則會有質的提高。用戶能夠輕鬆在手機上看高清電影，玩VR(虛擬現實)遊戲愈加流通實在，也不必憂慮由於沒有網絡信號而錯失重要信息。
鋪設5G網絡，需求很多基礎設施投入。北京大學信息科學技能學院副教授陳江介紹，為了取得更快傳輸速率，需求建造數量更多、密度更大的5G基站，基站設備、天線選址建造、優化調試等方面，都需求比4G高得多的本錢投入。“不過，5G建造不會一蹴而就，而是從車站、寫字樓等熱門區域開端分階段鋪設；暫時沒有架起5G的當地，還得靠4G來滿足移動用戶的需求。”
關於用戶來說，要體會5G網絡也沒那麼簡略。現在的幹流手機均不支撐5G，用戶想“嚐鮮”，先得換一臺新手機。近來，工信部有關負責人表明，估計我國將在2019年下半年生產出第一批5G手機。想要晉級換代，還得耐性等待。
許多用戶反映，剛運用4G時，因為網絡太流通，常常“一不小心多用了好幾個G，話費不夠用”。在晉級和運用5G網絡時，雖然流量費的單位成本下降，但因為網速更快、接入物聯網設備更多，用戶手機流量會大大添加，可能會添加一部分流量費開銷。
5G+出行
無人駕駛應安全榜首
福建泉州的小學教師楊曉常常在週末自駕往復於城鄉，他對無人駕駛技術既振奮又忐忑。一方面，司機變乘客，解放了雙手；另一方面，把生命安全拱手交給看不見、摸不著的人工智能，總是不太定心。
本年3月，中國電信、中興通訊、百度公司在雄安新區完結國內首個根據5G網絡實況環境下的無人駕駛車測驗；河北移動、華為公司和保定長城汽車公司則完結首個5G—V2X主動長途駕駛發動及行駛測驗。測驗中，無人車轉向、加快、剎車不在話下，未來，無人車還將針對紅綠燈信息、氣候信息、路面情況處理等承受一系列測驗。
本年4月，重慶宣告將樹立根據分級主動駕駛的智慧交通及主動駕駛演示驗證與演示渠道。5月17日，工信部相關人士提出將在5G和車聯網範疇推動人工智能應用。
我國政法大學傳達法研究中心副主任朱巍認為，不能由於技能存在危險就不運用，5G技能作為國家的信息戰略佈局和要害信息基礎設施建造非常重要。“這項技能完成商用可能還需求一個比較漫長的進程，需求經過硬件、軟件和運營等方面的建造及實驗。”
5G+家居
才智生活防洩露隱私
試想一下，站在家門前，卻因連不上智能門鎖而被拒之門外；又冷又餓到家，卻發現智能電飯鍋沒有接到指令，還是一鍋生米；由於控制失靈，空調忽冷忽熱，電燈忽開忽關，烤箱不能自動斷電……
假如才智日子這樣雞犬不寧，信任不少用戶寧可回到從前。
業內人士指出，5G網絡地址數量大，答應每個人都具有許多臺物聯網設備，功耗又相對較低，能保證較長的續航時刻，加之網絡延遲小、犯錯概率小，因此為智能家居等物聯網展開供給了技能保證。
本年，中國移動、中國聯通、中國電信宣告在全國多地展開5G試點，上海是僅有當選三大運營商試點名單的城市。就讀於復旦大學的彭同學是一位智能家居“發燒友”，她對上海的試點工作很等待：“前期許多智能家居靠藍牙連接，不太安穩；後來展開為Wifi無線連接，體會大大提高。安穩的網絡通道對智能家居太重要了。我等待5G技能能進一步提高智能家居的使用體會。”
當下不斷出現的用戶信息走漏等網絡安全問題，同樣會威脅5G年代。有網友擔心，到了5G年代，許多智能家居由手機控制。假如發作手機丟掉、手機信息走漏，引發一系列連鎖反應，後果不堪設想。
朱巍以為，有關部門應趕緊出臺法令，清晰界定能獲取的用戶信息和不能獲取的用戶信息。還應重視智能硬件的安全問題，防止讓這些生活作業的輔佐成為網絡安全的“地雷”。
“在信息安全防護上，5G的優勢並不顯著。甚至可以說，因為設備總量增多，人們對物聯網的依賴性增加，物聯網終端的重要性越來越高，5G面對的安全性問題會愈加傑出。這對科研作業者和研發工程師們提出了更嚴峻的檢測。”陳江說
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