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7月17日，建恩高速周家湾隧道施工现场，工人们正加紧施工，目前左洞已掘进1900米。据项目总工吴小雨介绍——
这是建恩高速最长的一个隧道，这里地质条件差，主要是软岩，软岩遇水膨胀，两个溶洞下雨天隧道水量最大每小时2000立方米，施工难度大。
周家湾隧道
溶洞、断层、软岩等是高速建设中的“拦路虎”，时间紧、任务重，为赶进度，300多名来自福建、江西等地的施工队员，一年到头坚守一线。
周家湾隧道
这只是高速公路项目群“高速”推进的一个缩影。
今年，全州在建高速公路两条122.477公里，建恩高速累计完成投资65.12亿元，占总投资79.7亿元的82%，预计年底基本建成；宣鹤高速累计完成投资38.65亿元，占总投资65.2亿元的59%。
1月至7月完成投资21.97亿元，占省交通厅年计划37亿元的59%，其中建恩高速建始至恩施段完成投资14.61亿元，占年计划16亿元的91%；宣鹤高速鹤峰至宣恩段完成投资7.36亿元，占年计划12亿元的61%。
建恩高速
开工以来，工程顺利推进。目前累计完成了路基土石方挖方2238万方，填方1621万方；隧道累计开挖初支完成5613米，二衬完成5334米；桥梁累计桩基完成2857根，墩柱完成2232根；梁板预制完成4971片（含已通车段450片）、安装4067片（含已通车段450片）；通道涵洞累计完成185道。
建恩高速白杨坪互通
建恩高速老刘湾大桥
宣鹤高速
是湖北“县县通高速”的目标工程之一，于2015年12月18日开工（控制性工程），工期48个月，预计2019年底前建成通车。目前累计完成路基土石方2031万方；桥梁累计完成桩基2009根，墩、台1360根；梁板预制累计完成1935片，梁板安装累计完成1442片；通道涵洞累计完成85道；隧道累计开挖初支完成31195米，二衬完成29595米。
同时，征迁协调工作稳步推进，全面协调处理电力、供水、天然气管道迁改及通讯杆线迁移的尾欠、环水保督查等工作。半年来，共完成补征地60处250.9亩，拆迁房屋15户，完成三改征地55处262.62亩，处理个案28个（其中复杂个案22个，拆除通讯杆线83杆、低压电力杆线28杆、高压铁塔3座，解决矛盾纠纷263起，涉及964余人，拘留21人。协调督促建恩、宣鹤各项目部兑现4440个农民工工资4581万元，维护了农民工权益和社会稳定。
前期工作有序推进
持续向前推进鹤峰东段、来咸高速、建恩北段，力促项目尽快落地，目前，三个项目投资及建设模式均已基本明确。有序开展利咸高速前期工作，确保项目合理布局，积极协调沿线地方政府和项目设计单位，深入开展路线方案研究。争取巴张高速纳入长远规划工作初见成效。7月4日，在恩施市召开恩施州与张家界市巴张高速项目座谈会，会议形成一致意见，双方建立州、市沟通联系平台，巴东县、鹤峰县和湖南桑植县作为基层联络点构建联络小组，共同推进项目前期工作并争取两省纳入相关规划。
为确保项目顺利推进，州高路办采取了系列措施——
机制创新保氛围。实行“一个重点项目＋一名州级领导挂帅＋一名州交通运输局联系领导＋一个工作专班”的推进机制，加大项目日常调研和督办。坚持州政府统筹、县市政府负责、乡镇具体实施、常设机构专抓、部门主动配合、村组全程参与的征迁协调机制。
主动作为保落实。按照“一年开工一条高速公路、一年建成一条高速公路”的目标，前期工作分项目实行“一项目一专班”；征迁协调工作由高路办与县市抽调骨干组成专班，限时交账。对问题实行清单管理，落实责任单位限时解决，对前期工作重难点问题实行“一月一督办，一季一通报”，对征迁协调工作继续实行“旬检查，月通报”。坚持完善定期联席会议制度和突发情况临时沟通机制。
部门联动保进度。我州将高速公路项目建设纳入督查重点，建立联席会议制度。公安、国土、规划、环保、水利、林业、电力等部门均明确1名班子成员负责支持交通重点项目建设，组建专班协调。
县市支持保环境。沿路县市党委、政府对在建高速高度重视，组建专门协调领导小组和办事机构，各乡镇、办事处均成立了工作专班。
作者｜冉运芳 田钟霖 编辑｜张静 编审｜胡军
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