7月21日晚上，山西高速交警一支队六大队民警在青银高速薛公岭至交城段巡逻期间，连续发现三起轿车爆胎意外，万幸没有引发事故。
当日21时54分，山西高速交警一支队六大队副大队长苏振华带队巡逻至青银高速交城路段时，发现一辆一辆白色轿车停在吕梁往太原方向的应急车道内，驾驶人正在从后备箱内取备胎。该驾驶人告诉民警，他的车在行驶过程中右后轮胎发生爆胎。
23时39分，民警巡逻至吕梁往太原方向薛公岭下坡路段期间，在949公里处发现一辆轿车右后轮胎爆胎。从已经卸下来的轮胎上可以看到，轮胎外侧有明显的爆裂口子。
15分钟后，民警又在950公里处发现另一辆轿车左前轮胎爆胎。该车驾驶人讲，幸亏事发当时行车速度较慢，听到爆胎声音后，他没敢猛踩刹车，牢牢握着方向盘控制明显跑偏的方向，间断性点刹车降低车速，才没有发生意外。
这三起爆胎意外的车辆驾驶人存在的一个共同问题是：均没有按照要求在来车方向150米设置反光警示标志。对此，民警全部帮助当事人设置好警示标志，并帮助当事人快速更换备胎。
高速交警提醒
夏季高温天气条件下，机动车行驶高速公路须从以下几个方面防止爆胎意外：
1、注意调整轮胎胎压。小型汽车的轮胎胎压，夏季前轮为2.3公斤/平方厘米，后轮为2.5公斤/平方厘米。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。注意，轮胎气压过高、过低均不可取。
2、注意让轮胎得到“休息”。夏季高温天气条件下，地表温度偏高，机动车长时间在高速公路上行驶，轮胎与路面持续摩擦升温很快。因此，每行驶一到两个小时，最好能进入服务区稍事休息。人怕累，轮胎也需要“喘口气”。
3、避免轮胎过度磨损。轮胎使用时间长了，花纹就会越来越浅。一般来说，当轮胎花纹沟深度小于3毫米，就建议更换轮胎。
4、切勿超载。轮胎承受多大重量，这是汽车出厂时就已经标定好的。超载必然导致轮胎负荷增大，夏季高温天气条件下也就随之加大了爆胎风险。
5、爆胎时切勿急刹车。在高速公路上行车，如果是后轮胎发生爆胎还好一些，前轮爆胎危险性就要大得多。遇到这种情况，切勿急刹车，一定要控制好转向盘，缓收油门，打开双闪灯，直到安全停靠在右侧应急停车带内。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。
6、更换轮胎勿忘设置警示标志。更换轮胎之前，首先要在来车方向150米处设置反光警示标志，这一点对于保护自己、保护他人都很关键。
7、车上无关人员转移到右侧护栏之外。更换轮胎期间，车上无关人员千万不要围观，最好能转移到右侧护栏之外安全地带。
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