【Man哥语】
新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考和建议，不一定适用于所有人）
GLC和XC60怎么选
Q：一直在纠结GLC和XC60，man哥您给分析一下该怎么选？选什么配置的哪款？平常上下班、家用，偶尔出去自驾或者周末山里头转一圈，谢谢！
A：GLC推荐260的动感型，XC60推荐T5的两个高配版本。
从性价比的角度来看，这两款车型的性价比都不错，作为豪华中型SUV该有的配置都有了，一些细节的高端配置XC60会更多，并且同样的价格下XC60 T5（254马力）的动力比GLC260（211马力）的动力更强。不过，从产品溢价方面来看，沃尔沃要逊色于奔驰，二手车的保值率也会更差一些。
作为平时家用上下班通勤的车型，两款车型都是合格的，而且是完全够用的。自驾游的话，去山里头转一圈，如果是走修好的山路不用担心，如果是涉及到越野路段的话，两款车型虽然都具备四驱能力，但也并不适合高强度和高难度的越野项目，偶尔走走烂路也就得了，毕竟两款车型的定位都是城市型SUV。
因此，单就这两款车型来看，Man哥认为买XC60更务实，买GLC更轻奢。这是两种完全不同的心态，具体选择哪辆，还需要看你更看重哪方面。
16万左右买什么B级车
Q：我预算在16万左右，想选一款b级车，在君威和雅阁之间纠结。安全性大于舒适型大于可靠大于油耗。
A：不知道你所说的16万是落地价格还是裸车价，如果是落地价的话这两款车型都是买不到的，如果是裸车的话倒还差不多，不过能买的基本也都是乞丐版。
如果用乞丐版进行对比的话，显然君威的安全性要比雅阁更加出色，雅阁的低配两款车型都仅搭载了4气囊，而君威是全系6气囊。舒适性方面新款雅阁在NVH上有了很大的进步，而别克品牌一向静音出色，无需担心。至于可靠性，两款车型上市时间都不算长，Man哥建议多去查查真实车主的口碑，尤其是本田的发动机目前已经曝出了相应的可靠性问题。
这两款车型搭载的都是1.5T小排量涡轮增压发动机，对于油耗的控制都是中型车里很出色的。
最后，如果非得要从这两款车型中选择一辆的话，由于本田目前是这样的一个状态，Man哥会选择君威。
如果同价位还能有第三个选择，Man哥会选择天籁。
20万内落地日系SUV推荐
Q：近期我想购置一辆suv，但资金有限只能只能看20万以下落地车型，本人一直比较喜欢日本车，原因是省油、省心。我最近一直在留意CHR/奕泽、cx-4、逍客这几款车。我一家五口偶尔满载出行，多数是一家三口使用。请问man哥如何选择，或有其他推荐？
A： 从级别来看，CHR（奕泽）的定位是小型SUV，而CX4和逍客为紧凑型SUV，定位上后两者车型会更高一些。
你的预算是20万以内落地，那么这三款车型基本都可以买到高配车型了，安全配置上CX4和逍客的高配车型均为6气囊，比较厚道。不过咱们这里重点说一下CHR，CHR是丰田TNGA平台下的最新产物，全系标配了9气囊，你没看错，确实是全系标配，9气囊比常规的6气囊多出了后排2个侧气囊和1个膝部气囊，这在同级中是非常非常罕见的，并且TNGA平台整体的安全性也比以前的平台更加出色。
因此，如果你的用车需求是多数一家三口使用，偶尔五口出行的话，Man哥还是很推荐CHR的，但如果经常满载的话，CHR后排的舒适性和配置都比较低，整体表现就没有那么乐观了。
至于CX4和逍客，Man哥更加CX4，作为紧凑型SUV，CX4的高配车型是带后排出风口的，并且CX4驾驶起来也比逍客更有乐趣（这一点是Man哥的偏心，对于CX4的整体驾乘感受更有好感），其中CX4的6AT变速箱起了很大的作用（逍客为CVT）。
如果说还有其它的推荐，三菱的欧蓝德是个非常不错的选择，2.4L四驱豪华版7座车型优惠完裸车不到19万，性价比真的是非常高。
途乐值得购买吗
Q：一直想买一辆能在市区开又能上山过河的硬派越野车，心仪途乐很久了。家里还有一辆轿车，想买一辆一步到位的硬派越野车（至少十年内不换车）不知道4.0和5.6哪个性价比更合适。还有一点也是最纠结的，平行进口车只有两个气囊，安全性我最看重，从这点看不如霸道的气囊多，还请man哥给个方向，谢谢。
A：途乐Y62除了外观实在是有些难看以外，单论产品力来说是一款性价比非常高的硬派越野车，主打的是4.0L的版本，从性价比的角度来看，也是4.0L的版本性价比更高。
Man哥认为真的没有必要考虑5.6L的途乐，4.0L的途乐已经基本够用了，对于硬派越野车而言动力无穷大的强劲也是没有太大必要的，往往对于这种车型动力过剩的意义不大，动力刚刚好就很完美。当然，动力过于孱弱也是不行的，2.7L的普拉多就是一个例子。
你提到打算十年内不换车，途乐的可靠性是没有问题的，但是如果你常年去“豁车”的话，车辆的各项检查和保养必须要跟上。同价位中途乐的空间表现也属于出色的水平（定位已经是大型SUV了），有时候“更能装货”也是硬派越野车一个硬项的优势，更能装货意味着你可以拉上更多的物资，在外边野的时间能更长。
最后，关于平行进口车的问题，鱼和熊掌不可兼得，这一点上是最无奈的，没有什么太好的解决办法。不过平行进口貌似也能买到6气囊的途乐吧，可以多了解一下。
而关于普拉多，平行进口2.7L的普拉多性价比真的是不高，并且动力真的是太孱弱了。话说回来，中规3.5L的普拉多倒是可以考虑一下，安全配置丰富了很多（全系标配6气囊+膝部气囊）。
整体来说，从越野能力和性价比的角度来说，Man哥推荐途乐，如果从安全配置上去考虑更多的话，中规的3.5L普拉多也是个不错的选择。
30万左右车型推荐
Q：在30w左右，看好福特金牛座、混动雅阁or凯美瑞or博瑞、蔚揽和国产的xel。家用，小孩4岁。平时一个人通勤。市区。一年顶天8回高速。比较纠结：看中蔚揽的能装（大后备箱），但又纠结其进口车的身份，是否维养会小贵一截？看中金牛座的大气和接近豪华内饰及功能，但又纠结于油耗及长安的做工；看中混动的低油耗（因为常在市区高峰时段出行），但又纠结于雅阁和凯美瑞配置不如金牛座，也纠结于博瑞的品牌（毕竟是换第三辆车），看中捷豹的逼格，又纠结于保养是否小贵。也看了很多其他车，比如V40、V60、XC60、S60、能否给予分析和建议？谢谢！
A：从描述来看，对于每款车型的优缺点还是挺有自己的认知的。不过Man哥不知道你如此纠结的同时对于这几款车型都试驾了没有？如果试驾过后还是如此的话，那就真的有些过分纠结了。
对于选车，Man哥最常说的就是：“一定要先搞清楚你最想要的是什么，将自身的需求从重要到不重要进行一个排序。想明白哪些方面是无法忍受的，哪些是无关紧要的；哪些配置是必须要有的，哪些是没有用的。”
因此，这几款车型，Man哥来逐一说说Man哥个人的看法吧。
吉利博瑞：中国品牌非常优秀的一款产品，但博瑞不是另外几款车型的直接竞品，从性价比的角度来说博瑞更高。
福特金牛座：目前市面上有着不错的终端优惠，不过金牛座的销量一直是不惊不喜，后期的二手车保值率可能不会很乐观。油耗方面不用太过担心，现在金牛座主打的2.0T车型油耗并不夸张，做工方面，去4S店找展车自己亲自体验一下就好；
混动雅阁or凯美瑞：混动雅阁目前还是2016款的，因此无论是混动还是非混动，Man哥都更推荐TNGA平台下的凯美瑞，具体试驾文章可以参考：全球2000万人的中型车选择，迎来了历史上最重要的大换代；
大众蔚揽：非常标准的瓦罐车，作为进口车来说性价比也很不错，如你所说能装是蔚揽的一大优势，带着家人和孩子去远行会更加方便。同时Man哥认为蔚揽优美的侧面线条也完爆其它几款车型。保养方面，大众的保养本身就不算便宜，进口车型的保养以及维修配件肯定会更贵一些，这也是买进口车必须要承受的一部分；
捷豹XEL：从性价比的角度来说，哔格就是它最大的性价比。保养肯定是贵的，而且可靠性（小毛病）方面也并不乐观；
Man哥推荐排序：凯美瑞＞蔚揽＞金牛座＞混动雅阁＞博瑞＞XEL。
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