5月SUV整体销量总体下滑，到了6月下滑的趋势更明显……
据统计，6月SUV销量为68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1%。不少车企之前的爆款单品纷纷在6月折戟，包括Jeep自由光和传祺GS4等。
跳水第五名 比亚迪宋
6月销量： 5995辆
同比暴跌：40%
比亚迪最近丑闻缠身，尤其是前几天，刚刚曝出的“李娟”广告门事件，将比亚迪推上了风口浪尖，短时间内恐怕难以洗白。不过在销量方面，比亚迪今年表现非常不错，借助宋MAX的极佳表现，6月份完成了35679辆的销量，同比增长20%左右。随着唐二代的上市，比亚迪还将获得更大的增长动能，至于宋的堕落，比亚迪已经不怎么放在心上了。
跳水第四名 宝骏510
6月销量：20507辆
同比暴跌：33%
年初时候，SUV市场最大的悬念，就是宝骏510能否干掉哈弗H6成为2018年的新销冠。可惜，宝骏510仅夺得了两回月度销冠，就败下阵来，销量也快速下滑。宝骏510销量下滑有点复杂，一方面是很多同级SUV在淡季纷纷降级，宝骏510价格优势不再；二是宝骏530的上市，分流了部分宝骏510的市场；三是宝骏510做工和用料过于简陋，也损耗了终端口碑。
跳水第三名 长安CS75
6月销量：8629辆
同比暴跌：44%
近年长安汽车的日子很不好过，旗下几大主力几乎全线哑火，去年6月份销量还有8万辆，今年就只有6万辆，覆巢之下，自然也没有完卵。长安CS75去年销量还是前十常客，今年已经被挤出主流，同比几乎暴跌一半，即使圈内“奥巴马”做长安“代言人”也无济于事。随着博越和荣威RX5等新锐势力的扩散，留给长安CS75的空间真的不多了。
跳水亚军 广汽传祺GS4
6月销量：14255辆
同比暴跌：54%
2017年，广汽传祺还是千年老二，紧跟着哈弗H6的步伐，一车之下，万车之上，日子过得舒舒服服。可惜，当年第三季度的解体门事件，直接摧毁了传祺GS4辛辛苦苦积攒的口碑。除非消费者去到传祺GS4的专卖店直接提车，否则去任何一个竞品店进行对比，都会被销售员提醒“是钱重要还是命重要”。面对选择，消费者肯定是乖乖地选择命了。
跳水冠军 Jeep自由光
6月销量：2363辆
同比暴跌：61%
自由光上市已经接近三年，从三年前的斗志昂扬到三年后的萎靡不振，自由光在短短的时间内来了一个自由落体。坦率地说，自由光的产品力还可以，价格也不算贵，顶着全球SUV销冠的帽子，卖得比普通合资车都便宜。
讲真，自由光的优惠力度也特别给力，如今最低配优惠后仅15万元，但还是卖不动，原因有二，一是毕竟自由光上市多年，产品老化竞争力下降；二是Jeep旗下车型工艺太差，小毛病太多，口碑一团糟糕，自由光要想翻身，恐怕得等新一代车型上市了。
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